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最近这几年,我们自主汽车品牌的发展速度可谓是十分迅猛,不管是在技术上还是品质上,都有了明显的提升。今天,作为我们国产中型SUV的风光新580正式开启预售,预售价为:9.59-12.99万元,相较于现款车型,新车基本在各个方面都有了明显的调整以及升级,下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。

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作为一款中型SUV,9.59万元起的预售价,相较于同级别合资车型,可以说是具有很高的性价比,对于预算有限,但是内心就想买一台中型SUV的朋友而言,风光新580无疑是非常好的选择之一。尽管价格不贵,但是在造型设计方面,风光新580采用了“东风未来主义美学”的设计语言,前脸采用了“百鸟朝凤 聚势腾飞”的格栅设计,加上两侧犀利有神的前大灯组,相比现款车型,看上去要显得更具的年轻动感。对于这样的设计风格,基本迎合了当下大多数国人的审美,不管是年轻朋友还是年纪稍大的朋友,相信对于它都会感到有所心动。

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侧面车身采用了上下双腰线的设计,凌厉的腰线贯穿至车尾,看上去显得非常的具有力量感。至于内饰方面,风光新580并没有因为价格的原因而去“偷工减料”,相反,看上去给人一种豪华感十足的视觉感受,悬浮式的双联屏设计,十分吸引人的眼球,大面积软性材质的曝光,加上镀铬饰条的装饰,从而营造出了一组舒适豪华的内饰氛围。车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯,多幅式的轮毂造型,加上镀铬装饰的双边单出的排气布局,从而进一步提升了整体的运动气息。

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【2021年8月汽车销量排行榜 自主紧凑型SUV销量排名】持续发酵的芯片短缺对乘用车市场销量的冲击也逐步影响到自主SUV市场,8月份自主紧凑型SUV销量同比和环比双双下滑。据购车网编辑整理统计显示,2021年8月自主紧凑型SUV市场批发销量为19.71万辆,同比下降18.1%,环比7月份减少17.1%。下面,我们一起去看看8月份国产自主紧凑型SUV的批发销量及其排名情况:

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数据显示,作为今年自主紧凑型SUV销量“三剑客”的哈弗H6、长安CS75和吉利博越销量都不如去年同期,其同比跌幅分别为27.3%、30.8%和15.9%。其中,哈弗H6批发销量为20026辆,低于上月的25746辆;吉利博越销量17388辆,略高于上月销量,排名第二位;长安CS75销量15530辆,低于上月的20119辆,也是最近一年内的最低销量水平。

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比亚迪宋新能源、长安欧尚X5和吉利星越L表现出色,销量均超过1万辆。其中,宋新能源的销量增加至12305辆;长安欧尚X5销量稳定,达到10712辆;吉利星越销量10036辆,上市第二个月销量就破万辆大关。

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来自长安汽车的长安CS55和长安UNI-T销量跌幅较大,其中长安CS55销量6545辆,同比下降34.9%;长安UNI-T销量6266辆,同比减少38.5%。

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受产能制约的坦克300销量稳中有升,8月销量为6008辆。此外,来自长城汽车的哈弗大狗销量5068辆,哈弗初恋销量5042辆;不过上月销量超万辆的哈弗M6,本月销量只有3236辆。

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8月份销量超过5千辆的自主紧凑型SUV还有:宝骏530销量5698辆,名爵HS销量5593辆,比亚迪宋销量5386辆,吉利帝豪S销量5026辆。

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导读:今日惊喜预售!1小时订单就突破千台,比本田皓影漂亮10倍,这台中型SUV现款降至5万多!曾经“闷声赚大钱”的国产SUV!新款东山再起,颜值不输丰田汉兰达,新款预售价仅9万多!下面就让我们一探究竟!

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今天说的这款车就是东风风光580。东风风光全新580车型今天正式开启预售,最低配车型预售价格为9.59万,顶配车型预售价格为12.99万元。东风风光全新580定位为6座智选SUV,即刻下订就送7重大礼,据说1小时订单突破千台,实力不容小觑。

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东风风光全新580的第一个亮点就是在外观设计方面,与现款车型相比,可以说是焕然一新,“天际线”贯穿式LED日行灯+夸张霸气的前格栅+“力透美学”双腰线设计,融为一体相得益彰,一眼看上去更加年轻时尚动感,如果盖住东风风行车标,颜值不输丰田汉兰达,比本田皓影漂亮十倍也绝对虚言。

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东风风光全新580的第二个亮点就是在配置和动力方面,东风风光全新580采用了全液晶仪表盘+中控大屏组成的一体双联屏,搭配电子换挡,不仅功能实用,而且极具科技感。新款车型采用2+2+2的六座布局,第二排采用独立座椅,实力完胜大多数同级别竞争对手。在动力方面,搭载1.5T四缸发动机,最大功率达到了184马力,匹配6AT变速箱;东风风光580目前在售车型的厂商指导价为7.99-11.59万元,作为一款中型SUV,2021款东风风光580的综合口碑得分为4.52分,二手车保值率51.32%。

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两厢车和三厢车既像一对手足兄弟,又像一对欢喜冤家。同款车型,到底买两厢还是买三厢?一段时间以来,成为很多人讨论的话题。今天,咱们就之前比较有代表性的车型讨论一番。

本田飞度(2004款)

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两厢尺寸:3845mm*1675mm*1535mm 轴距:2450mm 指导价:11.68万

三厢尺寸:4300mm*1690mm*1495mm 轴距:2450mm 指导价:11.98万

当年的广州本田,如今已经成为了新的广汽本田。在2004年那个私家车开始逐步普及的年代,10万左右的代步车成为人们最为喜爱的车型。本田的发动机技术闻名全球,品质也是有口皆碑。飞度的问世,让它很快成为受追捧的对象。此时飞度推出了两厢车型和三厢车型,在外观上,飞度的两厢车型显得十分可爱,像极了宫崎骏动画片里的样子。三厢飞度虽然有后备箱,但它依然不失灵动。

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两厢的飞度行李箱有380升空间,三厢车型有着500升的空间,可谓小车不小盛。1.3L和1.5L的小排量,配备了42升的油箱,既不失去动力,也完全能满足出行代步的需要。飞度车型无论从外表还是内饰,再到发动机,处处体现了日本人造车的理念,轻便、耐用、节能、环保。从销量上看,两厢飞度确实超越了三厢飞度,2007年改款之时,飞度已然没有了三厢车型。今天,人们对飞度的认识只有两厢车型了,但是飞度仍然作为本田的主力车型活跃在市场上。

大众POLO(2005款)

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两厢尺寸:3897mm*1650mm*1465mm 轴距:1435mm 指导价:10.98万

三厢尺寸:4187mm*1650mm*1465mm 轴距:1435mm 指导价:14.78万

大众的品牌效应,已经不必过多地介绍了。作为欧洲汽车的领军人物,它技术领先,注重环保,在国人心里,似乎每个司机都能找到自己心仪的一款大众车。POLO作为一代神车,关于它的神话至今仍在车坛上回响。POLO造型优美,结实耐用,当年两厢POLO和三厢POLO同场竞技,可谓是不分你我,销量都是十分可观。然而,POLO的轴距比较短,后排空间比较小,成为了它美中不足的地方。

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两厢POLO有着250升的后备箱空间,三厢车型有着420升的空间。1.6升的排量可谓是动力十足,同样,它的油箱也不大,45升。随着时代的发展,人们的审美也在发生着变化。国人喜欢大车、加长款的这一喜好也在发生着变化。两厢车逐渐地被人们所接受,从接受到喜爱、追捧,POLO功不可没。2006年改款之时,POLO也是取消了三厢车型,将两厢POLO延续至今。

福特福克斯(2007款)

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两厢尺寸:4342mm*1840mm*1500mm 轴距:2640mm 指导价:14.78万

三厢尺寸:4480mm*1840mm*1500mm 轴距:2640mm 指导价:15.38万

国内的汽车市场竞争,怎会少了福特?是的,福特就是一个“搅局者”。福克斯车型的到来,再次让国内车市风起云涌。福克斯外观大气沉稳,尺寸均超过了飞度和POLO,轴距也是最长的。这就给了后排的乘客极大的腿部空间。

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【2021年8月中型车零售销量十二强榜】受到芯片短缺等多种因素影响,8月国内轿车市场零售同比下降10.7%,相比7月份微涨1.7%。对于中型车市场而言,相比上月依然有所回暖。据统计,2021年8月销量前十二中型车合计零售销量为11.95万辆,环比上月增长13.7%。下面,购车网编辑带大家去看看今年8月零售销量前十二中型车的销量及其排名情况:

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数据显示,随着7月中型车销量冠军丰田凯美瑞销量的下滑,宝马3系一跃成为中型车销量冠军,8月零售销量15565辆,同比增长27.7%。

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相比而言,作为宝马3系主要竞争对手的奥迪A4L、奔驰C级和特斯拉MODEL 3销量却不理想。其中奥迪A4L的销量为8402辆,虽然相比7月份大涨135.9%,但与宝马3系销量的差距依然非常大。奔驰C级和特斯拉MODEL 3则未能进入销量前十二名,其中奔驰C级的销量只有4903辆,而特斯拉MODEL 3的零售销量低至1309辆。

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日产天籁持续热销,8月份以15023辆的销量排名第二位,相比上月增长36.0%。而凯美瑞由于车源紧张,8月销量减少至13955辆,环比7月份下降31.9%。

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本田雅阁销量比上月要好,以12461辆的销售业绩排名第四位,环比增长37.3%,当然与上半年的月均销量相比差距仍然非常大。

丰田亚洲龙销量再次超过1万辆,达到10447辆,比7月份增长15.8%。大众帕萨特、迈腾销量也好于上月,分别为8325辆和7892辆。

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红旗H5销量不错,8月零售销量达到8202辆,相比7月份增长21.7%,排名第八位。

与7月份相比,别克君威和小鹏P7销量比较稳定,其中君威零售销量为7861辆,小鹏P7销量6165辆。此外,凯迪拉克CT5销量为5234辆,环比7月份减少13.1%。

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【模式】 我们的货源是一种新型的模式,有三大好处:

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我们位于广州复刻男装市场,主要信息介绍:复刻男装价格、复刻名牌男装商品图片,我们这里全是高端男装,价格在380到680之间,布料和面料和专柜一样品质,你说和专柜有什么不一样?  就是心理问题吧,我们自家工厂已有近十年的做货经验,专门聘请曾经在国内大牌男装代工厂工作多年的老师傅,经验丰富,在复刻大牌男装的布料,针线手法以及外形款式上与正品保持高度一致。我们在国内复刻男装市场屹立多年,自家工厂做复刻大牌男装的技术经历了千锤百炼,在款型,手感上已经与正品相差无几。或许在皮质用料上与正品不同,但谁说正品的布料就一定是最好的,只要布料触感舒服,光泽好看,无异味,就是好布料。

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颜值是不少年轻人选车时的首要考察项目,毕竟足够高的颜值甚至能够对车主起到加分的作用;而实用性是不少家庭买车的必备条件,买车就一定要足够实用。在这样复杂的选车需求下,轿跑型的SUV应运而生。吉利星越S就是这样一款兼顾颜值和实用的SUV,它的表现究竟怎么样呢?我们通过试驾来解锁星越S这款轿跑型SUV。

外观:溜背造型凸显年轻气息

我们从星越S的外观上就能够看出这款车就是星越的小改款车型,两款车在轮廓上比较相似。尽管如此,星越S还是在细节上做了一些改动,以彰显其S的身份。星越S通过对格栅饰条进行黑化处理,从而达到弱化涟漪式中网的效果。中网使用了黑色蜂窝状的样式,这是不少运动型车的标配。大灯使用了LED作为光源,熏黑的配色带来了一定的运动气息。新车在保险杠两侧分别使用了三条荧光绿的饰条进行点缀,凸显出年轻个性的风格。

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侧面的溜背式车身设计非常亮眼,平缓下滑的车顶线条与车尾连接,上扬的鸭尾造型营造出类似尾翼的效果。窗线使用了黑化的配色,具有不错的运动气息。门槛处使用了类似前面的荧光绿饰条进行点缀,起到画龙点睛的效果。车身尺寸方面,星越S的长宽高分别为4605*1878*1643mm,轴距则是达到了2700mm。

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车尾造型比较紧绷,给人一种蓄势待发的感觉。尾灯使用LED灯带作为光源,造型与大灯所呼应。保险杠使用了类似扩散器的造型,双边四出的排气将车尾的运动氛围拉满。

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内饰:材质搭配丰富

星越S使用了非对称式的中控台设计,稍稍向驾驶员倾斜的设置有利于驾驶员进行操作。中控台使用了搪塑、金属、烤漆等材质进行搭配,的用料符合这个级别该有的水准,实际组合的效果也相当不错。双联屏的界面拥有不错的清晰度,使用起来也比较容易上手。在智能化表现上,星越S的车机系统支持语音控制、实时导航、道路救援、OTA远程升级等功能,满足当下年轻人对之智能化的需求。

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空间:座椅设置合理

前排座椅使用了比较立体的造型,对于驾驶员的包裹比较到位。座椅使用了皮质材料与高摩擦力材料的搭配,乘坐体验相当不错。座椅缝线以及安全带均使用了荧光绿的配色,完全可以用赏心悦目来形容。

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后排座椅也是同样的风格,后排乘客可以获得不错的包裹感。腿部空间符合这个级别SUV该有的水准,而头部空间并没有因为溜背造型受到太大影响,实用性值得肯定。而在后排配置上,空调出风口、USB充电接口、全景天窗等配置一应俱全。

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对很多年轻朋友来说,买车时对空间要求不高,但更注重品牌和品质感。同时,这些年轻朋友的预算通常比较有限,所以今天我们就来给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。

这个级别的车型中,BBA中也有性价比很高的选择,二线豪华品牌中,实力均衡又很有个性的车型也不少,下面我们就一起来看看吧。

同级最便宜的奥迪Q2L

说到奥迪的入门级SUV,很多人首先会想到Q3,但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点,这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点,全系1.4T+7速干式双离合,这套组合已经被大众用的太多了,没亮点、没惊喜,但也没毛病。

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至于7速干式双离合,大家其实也不用太担心了,平顺性已经调得非常好,可靠性也没啥大问题。当然了,心理上对干式双离合的不爽,可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。

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不过这款车也有两个亮点,第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用,相比之下,Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动,车身颜色选择更多,也更跳跃。D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之,Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。

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第二个亮点当然就是便宜了,目前2022款的Q2L刚上市不久,指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低,但终端优惠却很大,在北京地区,入门版车型的价格大概在18万左右。

值得一提的是,2022款相比2021款起售价贵了1万元,2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态,北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。

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那新款贵的这一万元贵在哪了呢?相比老款,2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。

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奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了,当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高,又很追求年轻和个性,那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。

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宝马X1:

空间越级的大

我们今天介绍这几款车的前提是对后排空间要求不高,但这里也有个例外,那就是宝马X1。虽然是宝马最便宜的SUV,但它的空间却真的不小,甚至比宝马X3还要更大一点。因为X3虽然轴距更大,但后驱系统对空间的侵占也很严重。

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宝马X1后排

所以对宝马X1来说,分别有一个最大的亮点和槽点:亮点就是空间大,槽点就是1.5T三缸机。

关于空间还要多说一句,空间大不等于做得舒服,宝马X1就是很好的例子,空间虽大,但座椅的设计却比较失败,坐垫较短、填充物较硬、靠背角度也偏直,总之一句话,这套座椅有点对不起X1这越级大的后排空间。

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宝马X1后排座椅

至于槽点当然就是1.5T三缸机了,搭载三缸机在国内可以算是政治不正确了,实际表现好不好先不说,大家在观感上就已经很抵触了。

而且,这款三缸机的表现也真的算不上很好,行驶过程中抖动抑制的还可以,但是怠速的时候,传递到方向盘和座椅上的抖动还是能感觉到的。特别是打火的一瞬间,不但抖动明显,发动机的噪音更是让人难以接受。

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打火的这一瞬间,绝对是三缸X1整体质感最露怯的时候,作为一个三缸宝马X2的车主,我对这一点深有体会。

不过,X1的销量却是同级里表现最好的,每个月都能维持七八千左右的销量,而且其中绝大部分都是三缸版本。最重要的原因当然就是价格了,我们之前多次说过,大家反感的其实不是三缸机,而是很多三缸车仍然卖四缸车的价格。宝马X1就深知这一点,所以三缸X1真的只卖了三缸的价格。

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这里有劲爆的优质一流的冬季男装的好版型

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此外,销售供应的商品是净收入,同时,你可以避免许多售后麻烦。让你从此告别批发、零售、销售商品的单线销售模式。让你做你想做的。供应中有高端和低端制造商。选择一个适合你朋友圈的价格让你不用担心价格。不存在被上级和下级压榨的问题。所有利润都是你的!加入后,您可以1。招募特工2。招募盟友3。出售商品制造商。卖衣服。承接制造商。团队福利和其他收入!没有必要担心成本!利润都是你的!如果你没有做过或没有做过微型生意,你可以找我!加入后,我会教你如何促进准确排水和如何增加客户。不要担心个人关系的问题,等着被加入吧!因此,如果你还处于困惑的阶段,想联系微型供应商,你可以和我谈!我会教你我的经验,这样你就可以从小白咨,逐渐成为一个微型企业的赢家。

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外观方面,新车外观采用了更为动感的设计语言,其中前脸上标志性的封闭式格栅一改此前形象,两侧不规则的分体头灯组造型让人眼前一亮,其中上层为箭矢式LED日间行车灯,下层为矩阵式LED远近大灯;而前脸下方还设有运动包围,两侧仿导流孔设计,进一步强调了车辆的运动属性。

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尾部上,新车采用了溜背式设计,车顶线条从B柱后一直下滑延伸,并与腰线在尾部汇合而成上翘的小尾翼;尾灯组造型则与头灯相呼应,尽显动感。此外,细节上新车还采用了隐藏式门把手、多辐双色运动轮毂等。

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可以看到,新车内饰采用液晶仪表+中控一体贯穿的设计,整体座舱氛围为黑色色调,搭配双幅式方向盘及镀铬装饰,营造出一定的高级感和品质感。配置方面,新车提供iFLYTEK娱乐生态+语义控制、手势控制系统、月光全景天幕、能量矩阵LED前大灯、隐藏式电动门把手、Double-key智能钥匙等。

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安全配置方面,新车将搭载EZOOM-Pilot 3.0(搭载TI最新一代自动驾驶芯片TDA4,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能)、200万像素前置双摄、APA一键自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助等。

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正品男装批发货源定制奢侈品款式的批发

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本屌丝家里自家老厂十几年,各大服装品牌没少借鉴过,从设计到做工,成品和品牌基本没有差别,除了牌子,基本原料和做工都差不多,服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右,做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大,不愁销路,早年广州做复刻的都挺赚钱。比较出名的有火车站站西那边和深圳那边的市场,百度都知道的。后来国家打得严都转到淘宝或者微信了,开档口的都不会明目张胆的摆出来,不懂的拿不到货。虽然生意比以前难做,可是禁不住蛋糕诱人,冒风险的人还是不少的。

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笔者认识的两位80后小伙伴专做几个外国女装的牌子,2年前想我们厂帮忙代工,因为做惯良民,怕被查,拒绝了。讽刺的是在服装市场低迷的当今,他们依旧笑傲江湖,而我则另寻出路。 最后,无论是国内还是越南的工厂,原单是非常少的,普通人不要幻想。网上说的原单就是好的仿货,原单只是一句宣传的口号而已,不要太认真了。无论什么货只要质量好,价格优惠,感觉都是一样的,像我们自己做服装的,除非找版型,否则是不会买品牌,知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧!!%title插图%num%title插图%num%title插图%num

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前不久,宝马推出了中期改款车型——新BMW X3,并公布了正式售价——39.28万元-47.58万元,这次改款最重要的在于新车型提供了多达30项的高价值配置,并且是标配,不仅提升了新BMW X3的产品价值,同时也解决了用户在选车时所面临的的选装尴尬。

对于选择豪华SUV的用户来说,在选定了车型之外,常常要面临一个比较“麻烦“的事儿——选装,很多豪华品牌都提供了非常丰富的选装配置,但这种看似提供个性化选择的方案有一个问题,就是用户在选择的时候,要额外多考虑很多,哪些功能用得上,哪些用不上,花了大量的时间成本最终确定了之后,还要付出一笔额外的成本。似乎这种模式在豪华品牌中成了一种隐形的模式,如果能打破这种模式,会带来更好的效果吗?

宝马在新BMW X3上提供了多达30项标准配置,不仅在外形上提供了全新设计的M运动套装和M曜夜套装,也不乏中国市场独有的舒适体验座椅、高级工艺Sensatec 2.0内饰、带后排独立控制的高级3区自动空调,以及前排座椅加热等豪华舒适功能。同时在智能科技方面也提供了BMW智能互联驾驶座舱、12.3英寸全液晶数字仪表盘和中控屏,以及无线CarPlay等功能。

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一般来说,豪华品牌不应该提性价比,就像选择新BMW X3的用户,在投入了四五十万元的花费之后,想要得到的不仅仅是高价值感的品牌,更多的是豪华的驾乘体验。而新BMW X3能给予的是在这两者基础上所具有的更出色的运动性能与数字化科技。

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新BMW X3在车身设计上达到了更高的美学水准,将标志性的双肾进气格栅尺寸进一步增大,同时融合更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯,取代了之前的六边形LED大灯,让整个车头更有气势,也更富有科技感。

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在车身尾部,经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、C字形灯带,以及双边多边形排气管和全新设计的尾部扩散器,让新BMW X3的车尾更为精致,运动风格也更加明显。此外,新BMW X3还增加了一款全新的车身颜色——神秘灰,并提供全新样式的20英寸与21英寸轮毂,为用户带来更多个性化选择。

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新增的M曜夜套装,将前格栅、车窗边框、轮毂等部位改成了黑色,运动气质更加明显,并且增添了神秘感,以满足更多用户对于极致运动造型风格的需求。

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新BMW X3的内饰保持了宝马一如既往所具有的豪华感与科技感,并在此基础上引入了全新的工艺与配置,同时通过将按键与旋钮的布局进行重新整合,打造出了X3车型上前所未有的内饰豪华空间。比如利用宝马创新的“功能岛“设计概念,将所有功能按键都集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和排挡杆三个区域,让整个中控部位更加简洁,也节省出了更多的空间。

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