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预算15万左右时,很多小伙伴在选择第一台车,都会选择入手一辆年轻时尚又富有激情的车,但受到家里的原因不能选择太过激进的车,所以今天我们就来盘点三款15万左右,既能满足日常家用,还能满足热血沸腾的心。

第一款:本田思域

指导价:12.99-16.39万元

本田思域因为第十代车型,在国内消费者心中一直是“平民超跑”的代名词,但第十一代思域变得更稳重了,更加偏向了家用。全新思域外观最大变化的就是更加偏向于雅阁,但是本田对于运动套件的设计一直颇有造诣,所以运动风格依旧。尾部的设计不如第十代车型夸张,略显低调的感觉倒也非常顺眼,看起来战斗风格依旧十足。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,相比老款长度增加了157mm,轴距增加了35mm。

来到车内,思域内饰采用本田最新的极简风格设计理念,融入了时下流行设计元素,全液晶仪表+悬浮式中控屏,看上去科技感十足。此外,中控台上使用了贯穿式的空调出风口,以及金属质感的物理旋钮,让车内的质感得到了提升。

在动力方面,思域搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为95kW(129Ps)和134kW(182Ps),峰值扭矩分别为180N·m和240N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

第二款:大众速腾

指导价:13.59-16.59万元

速腾可以说是国内紧凑型车市场的一员老将了,特别是在过去的5-10年中拥有着绝对强的市场地位和竞争实力。速腾外观依旧有着浓重的家族式设计,与同门兄弟朗逸、宝来车型较为相似。尾部中规中矩没有太花哨的装饰,更加偏向传统一些,但成熟稳重风格也是非常耐看的。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,在同级别里也是屈指可数。

来到车内,速腾内饰依旧很大众,没有太多新鲜感,整体设计比较单调。中控台轮廓微微朝向司机,营造了一种包裹感,并采用大面积钢琴烤漆材质和银色装饰条勾勒,为整个车内增色不少。

在动力方面,速腾搭载1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机,其1.2T车型最大功率85kW(116PS)峰值扭矩分别为175N·m和200N·m,传动系统匹配5速手动和7速干式双离合变速箱;而1.4T车型最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

第三款:别克威朗

指导价:12.99-15.89万元

别克威朗作为换代车型,外观分为普通版本的威朗Pro和运动套件外观的威朗Pro GS。威朗Pro采用“雕塑美学”的设计理念,整体造型圆润饱满,看上去动感又时尚;而GS车型有着专属配色和运动套件,将格栅、后视镜、车顶、侧窗以及专属踏板进行了黑化处理,进一步提升了运动感。尾部造型较为饱满,尾灯也采用了展翼式的LED设计,点亮后与前大灯形成呼应;而GS版黑色的小型扰流板,搭配后包围上黑色装饰条和小型扩散器装饰,展现出非常不错的运动感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4664(4688)/1786/1472mm,轴距为2700mm。

来到车内,威朗内饰最大亮点莫过于环绕式中控台和双联屏,让车内很有科技氛围。中控台采用了官方名为多片层悬浮式设计,使用大量软质材料的覆盖面积方面,整体表现也是非常可观,在豪华质感方面有了较大的突破。

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第一款:本田思域

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本田思域因为第十代车型,在国内消费者心中一直是“平民超跑”的代名词,但第十一代思域变得更稳重了,更加偏向了家用。全新思域外观最大变化的就是更加偏向于雅阁,但是本田对于运动套件的设计一直颇有造诣,所以运动风格依旧。尾部的设计不如第十代车型夸张,略显低调的感觉倒也非常顺眼,看起来战斗风格依旧十足。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,相比老款长度增加了157mm,轴距增加了35mm。

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在动力方面,思域搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为95kW(129Ps)和134kW(182Ps),峰值扭矩分别为180N·m和240N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

第二款:大众速腾

指导价:13.59-16.59万元

速腾可以说是国内紧凑型车市场的一员老将了,特别是在过去的5-10年中拥有着绝对强的市场地位和竞争实力。速腾外观依旧有着浓重的家族式设计,与同门兄弟朗逸、宝来车型较为相似。尾部中规中矩没有太花哨的装饰,更加偏向传统一些,但成熟稳重风格也是非常耐看的。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,在同级别里也是屈指可数。

来到车内,速腾内饰依旧很大众,没有太多新鲜感,整体设计比较单调。中控台轮廓微微朝向司机,营造了一种包裹感,并采用大面积钢琴烤漆材质和银色装饰条勾勒,为整个车内增色不少。

在动力方面,速腾搭载1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机,其1.2T车型最大功率85kW(116PS)峰值扭矩分别为175N·m和200N·m,传动系统匹配5速手动和7速干式双离合变速箱;而1.4T车型最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

第三款:别克威朗

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别克威朗作为换代车型,外观分为普通版本的威朗Pro和运动套件外观的威朗Pro GS。威朗Pro采用“雕塑美学”的设计理念,整体造型圆润饱满,看上去动感又时尚;而GS车型有着专属配色和运动套件,将格栅、后视镜、车顶、侧窗以及专属踏板进行了黑化处理,进一步提升了运动感。尾部造型较为饱满,尾灯也采用了展翼式的LED设计,点亮后与前大灯形成呼应;而GS版黑色的小型扰流板,搭配后包围上黑色装饰条和小型扩散器装饰,展现出非常不错的运动感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4664(4688)/1786/1472mm,轴距为2700mm。

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早前,马自达就声称2021年之后离开美国汽车市场,所有产品不在美国市场销售。转战进军高端市场,同时将马自达6从前轮驱动的中型轿车发展成为后驱+直列六缸运动型轿车。近日,据日媒消息报道,新一代马自达6已经确定于2022年上半年于日本发布亮相,那么,首批购车用户最快年底或者2023年初就能提到新车。

其实,自2019年年初开始,马自达这个技术宅已经在专注于直列六缸发动机和插电式混合动力的研究。

经历了3年的沉淀,这次新一代马自达6将配备 3.0L直列六缸Skyactiv-X 汽油发动机,同时,马自达还推出了48 V轻度混合动力系统和柴油发动机的配置供选择,最大功率218kW,峰值扭矩343N·m,真是惊喜满满。

最引人注目的还是新一代马自达的外观设计,据说该车是从几年前推出的 Vision Coupe 概念车中汲取的设计灵感,低趴的车身给人一种非常激进的视觉冲击,前大灯灯组由一圈圆形灯珠排列,像极了一双炯炯有神的眼睛。

从车身侧面来看,车头占比很大,整体车身线条圆润流畅,溜背的设计很抢眼,另外,搭配这个密辐式轮毂,整车的高级感和运动感一下就起来了。

尾部的设计看上去虽然简单,但却充满小心机,与前大灯一致的尾大灯由两颗圆形小灯珠组成,向内凹进,搭配上飞起的小尾翼,有种要起飞的架势。双边双出的四个圆形排气筒设计也非常的好看。

至于内饰上的设计,小编觉得,应该还是以简洁设计为主,毕竟,马自达一直标榜自己是专注于驾驶感受的品牌。

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近日,奇瑞集团公布了9月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,集团总销量达到75692辆,同比增长10.3%,成为了9月份业内少有的正增长亮点。截至今年前九个月,奇瑞集团累计销量651289辆,同比增长53.3%,其中新能源车售出64760辆,同比增长高达179.3%,而海外出口销量更是达到了187910辆,同比增长了2.5倍,依旧保持了自主品牌的领先地位。

在具体品牌方面,奇瑞品牌前三季度累计销量为438615辆,同比大增67.2%。其中奇瑞新能源1-9月销量54848辆,同比增长153.4%。而捷途品牌一至9月来接销量103549辆,同比增长62.6%,两者构成了奇瑞销量的主力军。在刚刚过去的9月中,奇瑞出口销量达到22052辆,同比增长108.7%,连续五个月突破2万辆大关,尤其是在拉美部分国家已经成为最为畅销的汽车品牌之一。

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想要进阶成为男神,怎么能不懂得穿搭呢?不过男士着装越来越讲究,要搭配得体又不失时尚感并不是一件简单的事情。那么男装如何搭配好看呢?其实男士不外乎四种男装搭配:商务正装、休闲男装、商务休闲男装、运动男装,下面小编将详细地介绍这四类男装搭配选购技巧,为男士穿衣搭配提供一定参考,全方位提升男士穿搭品味,轻松玩转各种场合。

广州的服装批发市场作为服装厂家和经销商专门经营服装的场地,经营着各种名牌服装,以及高、中、低档服装,极大地满足各个消费层次的衣着需求。广州目前形成以白马为龙头的流花板块和沙东有利为龙头的沙河板块两大服装批发市场。位置接近广州火车站及省长途汽车站的流花服装批发商业区是比较成型的。

近日,外媒曝光了一组中期改款奔驰A级车型的测试谍照,新车本次曝光的谍照为三厢普通版本也更加接近于未来国产推出的车型。

从谍照中可以看出,在外观部分新车继续往最新一代家族风格靠拢,依旧为三角形的大灯组内部光源有所简化,日行灯变为了一字型造型,细节光源也更加接近于新款C级E级。而大嘴格栅方面则变得更加扁平宽阔,内部奔驰大标及展翼式镀铬装饰也有所调整,配合蜂窝状的中网造型显得更加运动。在前保险杠部分,新车的三段式镂空装饰当然不会缺席,细节造型方面有所调整,有着更强的一体感,整体前脸在小改的情况下显得更加时尚。

在车身侧面,新车当然不会有太大的变化,依旧保持了A级三厢版低矮紧凑的造型。而在车尾部分,修改则主要集中于尾灯之上,在轮廓保持不变的情况下,内部更换了家族最新的多层次结构,取代了现款的分叉状造型,显得更加大气,也与高级别车型更加相似。而后保险杠部分造型应该也有所调整,按照惯例,可能会取消裸露的排气系统,取而代之的是更加精致的装饰。

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导读:2021年9月份汽车销量发布!上汽乘用车狂甩8万辆,其中这台车表现最生猛,月销破万,仅售4.9万!这才是家用好车,从6.79万降至不足5万,百公里油耗仅5.5L,综合实力完胜长安逸动!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是上汽荣威i5。根据国内汽车市场最新的销量数据分析,上汽乘用车家族在2021年9月份的销量突破8万台,与2020年9月份销量数据相比同比上涨34%,创下2021年单月销量最高纪录,其中的销量中流砥柱就是荣威i5。

上汽荣威i5在2021年9月份销量接近1.4万台,稳居国产品牌轿车第一梯队,不仅市场销量不断攀升,而且还获得“2021J.D. Power中国新车质量排行榜”国产品牌中型轿车第一名。上汽荣威i5能够取得喜人的销量成绩和优秀的质量评价,主要得益于超高的性价比和强大的自身产品力。

全新荣威i5的第一个亮点是在外观造型方面,处处彰显潮流动感气质,颜值丝毫本田思域、丰田雷凌;全新荣威i5的第二个亮点是在配置和动力方面,拥有全球首创的720度智能全景影像装置,即使是新手也可以像“老司机”一样全方位轻松应对各种复杂路况。这款车搭载1.5L和1.5T发动机,匹配手动、CVT和双离合变速箱,百公里油耗仅5.5L,非常适合家用出行代步。

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质量嘛,这个就没法说了。 提示仿货分复刻,低仿。复刻质量比较好,根本和正品沾不到边,彻头彻尾的假货,只是打着个世界名品的牌子!还有由中国人注册一个和世界名牌十分类似的的牌子,其英文名当然不可能和世界名牌相同(那是严重侵权),可是中文名却一模一样,所以此类牌子尽管有“所谓”的公司授权,但是和那些世界名牌也没有任何关系,敬请大家注意!


复刻衣服批发货源,原单复刻服装货源批发!服装店货源应该怎么选?
最近看到很多的朋友评论,说都有想法开一家属于自己的服装店,却不知道服装怎么卖?女性朋友喜欢穿搭女装,却不知道布料材质的差异?喜欢特色服装店,却不知道街边的一间小店该如何生存?然而只要懂得布料制造与服装销售、培养敏锐的挑货眼光、了解货源渠道并具备超强的服务营销技巧,各种服装店的难题都会迎刃而解。今天主要跟大家聊一下怎么服装店创业?怎么在网上选择合适的服装货源:

10月1日,2021深圳国际车展如期举行,在车展现场,思皓携思皓E10X、E40X、E50A等一众潮酷产品现身2号馆,吸引了无数观众前来围观。作为重点,全新凑型纯电家轿一一思皓E50A Pro也在车展现场公开亮相,作为思皓E50A的升级版车型,到底它有哪些变化和亮点?跟着镜头,我们一起从实拍中详细了解下。

思皓E50A Pro基于3.0时代的全球化设计打造,其外观在思皓E50A的基础上进行了重新设计,贯穿式前大灯组源自“合金机甲”概念,灯组锐利的边角以及可发光的中部灯带都是非常吸引目光的地方。大灯下方,“C”字型的亮黑装饰件个性张扬,底部还通过进气格栅形成连通式设计,配合中部的自适应巡航雷达,整体科技氛围也相当强烈。

思皓E50A Pro的灯组造型极具辨识度,线条感十足的白色灯带让它看起来彷如严谨的理工男,“小而精”的矩阵式LED大灯点亮后非常精致和通透。在灯光配置方面,实拍车提供了自动头灯、大灯延时关闭等功能,非常厚道。

思皓E50A Pro将充电口安排在左侧面翼子板上,此外,引擎盖上还加入了两条彰显力量感的线条,细节之处都是加分项。

思皓E50A Pro的侧面非常动感,C柱上一道黑色装饰条强化了大溜背车顶的存在,配合恰到好处的小鸭尾,给人满满的潮流气息。此外,下压的腰线直接贯穿两个门把与尾灯相连,除了营造俯冲气息之外,平直爽朗的线条似乎还有点德系车的味道。

尺寸方面,思皓E50A Pro长宽高分别为4770/1820/1510mm,轴距为2760mm,车长和轴距直接超越了同级的比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安AION S。

实拍车采用了17寸轮毂,银黑双色的X造型很有新能源汽车的前卫气息,匹配的215/55 R17轮胎来自米其林的PRIMACY 4系列,单价并不便宜,在抓地力和静音舒适性方面表现突出,在车轮配置这一块思皓E50A Pro表现足够厚道。

思皓E50A Pro的尾部设计同样不简单,带有黑边效果的贯穿式尾灯成为了整个尾部的视觉中心,扁平的灯组造型很好地与前大灯相互呼应,而纤细又清晰的红色LED灯带配合点阵式刹车灯更是打造出越级的高级氛围。车标方面,该车尾部以“SEHOL”字母标代替了“闪电”标。

进入车内,一股强烈的简约科技气息扑面而来,“T”字型的中控布局和贯穿式的空调出风口很好地拉宽了车内的横向视觉宽度,适量的银色镀铬装饰和多种材质覆盖的中控台给人一种淡淡的轻奢气息。

除了四幅式多功能方向盘和液晶仪表很好看之外,与挡杆区域连为一体的竖向悬浮式中控屏更是惊艳,钢琴烤漆面板、窄边框镀铬条包边以及少量的物理按键,实际观感足以媲美豪华品牌。

智能配置方面,思皓E50A Pro搭载华为智能驾驶系统,拥有77GHz的毫米波雷达,搭配大广角摄像头,实现L2级别辅助驾驶功能。不仅如此,车辆内置的华为智慧助手,可连接手机和车机,为思皓E50A Pro的车主带来更好的驾驶体验和个性化服务。

在挡杆区域我们可以发现新车提供了电子手刹/自动驻车、带滑盖的水杯座,往后还有手机无线充电区域,另外,车内还提供64色氛围灯,各个细微之处设计师都考虑得很周到。

思皓E50A Pro前排采用了一体式运动座椅,腰部和臀部的包裹性不错,在激烈驾驶时可以起到很好的支撑作用。在坐垫和靠背位置,座椅采用了皮质+织物两种材质搭配,既增加了车内的活力又提高了透气效果。值得一提的是,实拍车主驾位置支持电动调节,配置水平不低。

得益于接近中型车的轴距,思皓E50A Pro的后排空间可以说相当宽敞,纯平的地台设计即使是满员出行也不会影响后排中间乘客的腿部舒适度。后排座椅同样采用了两种材质拼搭,并且支持4/6放倒,像后排扶手/杯架、中间头枕、后排空调出风口、双USB接口以及全景天窗这些配置它都有,基本上找不到什么可以挑剔的地方。

动力方面,思皓E50A Pro搭载一台“三合一”电驱动总成,最大功率为142kW,最大扭矩为340N m,百公里加速时间仅为7.6s,最高车速142km/h,对于这样一款身材不小的车型而言,这个成绩已经很有“性能”范。电池方面,新车将继续搭载三元锂蜂窝电池,电池容量为64.5 kWh,快充从30%至80%仅需45分钟,CLTC(China light-duty vehicle test cycle)工况续航里程可以达到602公里。

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[资讯-牛车网]

日前,工信部正式公布了上汽奥迪Q5 e-tron的申报信息。新车将推出三款车型,续航里程分别为420公里、520公里和560公里。据了解,新车有望于11月开幕的2021广州车展期间正式亮相,并将于明年正式上市并开启交付。

在外观方面,奥迪Q5 e-tron与Audi concept Shanghai概念车一致性非常高,而与一汽大众奥迪e-tron比起来,则要更加激进、前卫。与奥迪e-tron不同,Q5 e-tron采用了全封闭的格栅设计,与格栅周围的装饰板一同嵌入在整个在车头内,造型相当大胆。

车尾部分,尾灯采用了贯穿式的LED光源,造型纤细狭长。车顶延伸出的小尾翼也赋予了这台车运动属性。

根据申报信息来看,Q5 e-tron提供了前照灯、前/后保险杠等多种选装件。选装轮毂的样式非常丰富,最值得注意的是最后一款轮毂,这款21寸五辐轮毂采用了与Audi concept Shanghai概念车上相同的风刀造型设计,运动感极强。

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这一系列的改变关于我国出售作业展开有了巨大改变。关于消费者来说,多项选择意味着多了更多的选择性,相同企业也可以面向全国进行出售,拓宽了出售途径。不过仍是要根据具体事物进行具体分析,就拿复刻男装来进行分析。一开端从事服装职业,干时分长了,难免会发生一些消极的心情,假如你要是经历过几个职业,转来转去之后,或许才会理解,其实干什么都会有如此反响。

在电气化时代,新车更新换代的频率较之过去明显加快。毕竟电动技术成为抢占市场关键筹码,而各大厂商都纷纷对此投入巨大精力,每隔一段时间就会迎来全新突破。日前,MG汽车在海外发布新款ZS EV官图,在业内引发一阵热议。该车预计将在11月份正式上市,可目前还未有登陆国内消息流出。下面我们就去看看新款ZS EV实力如何,从多个方面对其进行客观评析,并设想一下如果其在国内是否具备立足的底气。

外形方面,新款ZS EV从燃油版车型中借鉴诸多理念,可也在部分细节上做出调整。其跟上时代发展趋势,注重融入潮流元素,并且重视运动属性。其前大灯组造型充满前卫观感,内部灯腔在经过精心调校后能够提升照射效果,LED光源开启之后你可以清晰观察前方路况。该车取消传统意义上的格栅,取而代之以封闭式架构,看起来个性十足。其中间以放射状纹理填充,辨识度进一步增强。下包围则为分段式布局,精致感觉扑面而来。

新款ZS EV车身侧面线条优雅流畅,能够凸显俯冲姿态。其车顶上方加入两条镀铬饰条,似乎想要强化越野性能。一条腰线贯穿前后,将首尾巧妙连在一起,但其在后轮上方略微上扬,充满俏皮风格。车门下方加入镀铬装饰,与车顶上方遥相呼应。全新样式的花瓣式铝合金轮毂十分抢眼,静态下观摩很有美感,动态行驶中也能够吸引很多回头率。新款ZS EV尾部相对简洁,未能配备贯穿式尾灯组很是遗憾。尾门中间名爵车标较为抢眼,虽然其影响力不复当初,但品牌自信依然存在。

一直以来,名爵旗下车型都是能紧跟时代变化,对于科技配置很是上心。新款ZS EV也概莫能外,其对内饰配置不惜成本,以大量软性材质覆盖,质感与档次不必担心。该车配置10.1英寸触控液晶屏,这个尺寸对现在来说很是普通,但相比较现款车型则是提升许多。MG iSmart信息娱乐系统倍受好评,内涵多种功能,你可以实现手机互联/映射,同时享受到多种影音服务。远程控制充电状态和空调则相当便捷,特别是在炎炎夏日或者凛冽寒冬,你通过手机APP提前开启空调,这样进入车内就会感受到适宜温度。全液晶仪表UI界面设计很有想法,支持多种模式切换,都能显示丰富车辆信息。

新款ZS EV尺寸有限,毕竟燃油车车型摆在这里,长度最长为4323mm,轴距仅为2585mm,很难打动偏爱大空间的消费者。电动版则不会做出很大调整,其定位小型SUV,内部空间较为拥挤是不争的事实。不过新款ZS EV对于各个部分之间能够合理利用,尽量扩展储物空间,满足基本用车需求。

动力方面是此次新款ZS EV改动的核心部分,其将搭载两种不同容量的电池组,WLTP工况下最长续航里程将达到319/439公里,中短途代步不成问题。为了节省宝贵时间,你可以使用功率100kW的快充设备在42分钟之内充满电量,当然这只能在439公里版本的车型中应用。根据相关媒体报道,新款ZS EV起售价或为30990欧元,折合人民币约为23.08万元,相对来说不算昂贵。其或许会一口气发布至少三个版本,区分SE、Trophy和Trophy Connect等类型,满足消费者的多样化需求。