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7月10日,吉利星越S正式上市,售价区间13.57-17.17万元。作为紧凑型轿跑SUV,星越S基于CMA超级母体架构打造而来,诸多个性化元素的加入让其看上去动感十足,并搭载高低功率版本2.0T发动机。

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吉利 星越S(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

星越S整体造型与星越区别不大,不过在新家族式设计语言的加持下,不少个性化元素的加入让其看上去更具辨识度。除了最新启用的旋波能量前格栅外,星越S还采用了当下流行的“战机灰”车身涂装,而两侧进气口更是加入了绿色元素进行点缀。

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来到车侧,时尚化的绿色元素同样贯穿车身两侧。作为轿跑SUV,尾部毫无疑问是其重点,车顶线条经过B柱后急速向尾部收紧,塑造出很运动的姿态,尾部层次感很强,特别是四出排气及鸭尾式扰流板的加入,提升了整车的运动气息。

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内饰方面,星越S也是充满了运动感,官方称之为具有未来感的星际驾感机舱,新车的内饰设计以驾驶员为中心,中控台整体向驾驶员倾斜。在内饰配色方面,星越S采用了黑色、绿色的点缀,使新车内饰看起来与外观相呼应的同时,进一步提升了车内的运动化氛围。此外,新车还配备了高性能运动座椅,具有更好的包裹感和支撑度,并带来更舒适的驾乘体验。

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配置部分,星越S不仅配备了AGS主动式进气格栅、ADB矩阵式LED大灯、全景天窗、12个BOSE车载扬声器、香氛系统、FACE ID人脸识别功能及脚踢式感应电动尾门,更支持FOTA云端升级,支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化。

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动力部分,星越S搭载高低功率版本2.0T发动机,高功率版最大功率175kW(238马力),峰值扭矩350Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间仅6.8s。低功率版最大功率140kW(190马力),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗6.8L。而顶配车型更是配备了四驱系统。

除此之外,星越S还配备赛车级排气声浪,选用世界顶级供应商Tenneco,应用可开关式排气电子阀,声浪开闭与驾驶模式关联开启,运动模式下可提升排气声浪,,动力性能会相应提升5%。

竞争力分析:

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当下传统SUV市场早已满足不了消费者的口味,随着轿跑SUV市场的异军突起,兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。面对着轿跑SUV市场这一全新细分市场,各家车企都在运筹帷幄,希望在其中占有一席之地,而吉利汽车更是先行者,早在2019年就推出旗下首款轿跑SUV星越。作为星越的升级加强版车型,星越S有着更动感的造型以及更强劲的动力。面对着长安CS85 COUPE及哈弗F7x在内的竞品车型,各方面实力突出的星越S将有望赢得更多年轻消费者的青睐。

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7月9日,乘联会发布了6月SUV销量排行榜,6月SUV细分市场总销量71.8万辆,同比下滑6.8%,环比下滑2.5%。1-6月份SUV销量为455.1万辆,同比增长27.3%。

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整体看6月SUV销量排行榜前15名,合资品牌车型占据11席位,自主品牌入围4款SUV车型,分别是自主品牌哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋。6月SUV细分市场合资强势,自主有点退坡。

另外,6月SUV销量排行榜,同比增长车型占据7款车,同比下滑车型占7款,下滑车型:长安CS75、本田CRV、比亚迪宋、缤智、途观、奥迪Q5、奇骏。

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具体车型来看,哈弗H6以26771辆排在第一名,同比增长17.4%,已经连续97个月夺取自主品牌销量冠军。

紧随其后的是长安CS75,6月份销量为19849辆,同比下滑3.5%。一贯销量强势的长安CS75在6月份首次迎来销量下滑,对比长安汽车自己公布的销量2.4万辆,差距并不小。

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6月本田XRV迎来大涨,6月份销量19252辆,同比增长26.5%,排在第三名;而同门兄弟本田CRV销量为14945辆,同比下滑22.8%,排在第六名,是排行榜销量下滑最多的车型。

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吉利博越6月销量为18133辆,同比增长1.4%,排在第四名。吉利博越凭借系列车型还可以保持在排行榜销量前五名,非常难得。

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BBA豪华品牌,6月份入榜车型,宝马X3销量为14314辆,同比增长11.4%,排在第七名;奥迪Q5销量为12223辆,同比下滑11.2%,排在第十二名。两款豪华品牌SUV销量一涨一跌,可谓平衡。

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东风日产逍客和奇骏分别以13056辆和11581辆排在第十名和第十五名,逍客销量增长,奇骏销量下滑,东风日产也算稳定。

6月排行榜销量下滑最严重就是途观,6月份销量为13014辆,同比下滑32.3%,主要原因大家不说都会知道,就是“颗粒捕捉器堵塞”投诉过多导致,另外,同门兄弟探岳也因为相同问题,已经跌出6月份销量排行榜。

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排行榜销量增长最多的车型-威兰达,6月份销量为12133辆,同比增长46.7%。

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特斯拉Model Y销量为11623辆,排在第十四名,作为纯电SUV车型,可以入榜非常难得,主要得益于特斯拉Model Y国产后超高的性价比,近日,特斯拉降价再传新消息:Model Y标准续航版,价格27.6万元,NEDC续航里程525公里。这一样的售价,预计7月份销量还会增长。

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写在最后:6月SUV整体走下滑趋势,排行榜中很多SUV依然能保持增长态势,值得其它车企学习。特别需要指出的长安CS75,以前每月一直保持不错的增长,但6月份却出现了销量下滑,还有下滑最多的途观是因为“颗粒捕捉器堵塞”质量问题,这些问题都需要引起车企们的高度重视。

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特别说明:添加微信后的各位老板,不要还没有看到产品就问价格,我们是工厂批发出货,一手货源,同等品质别家不可能有这样的价格。 还有,做生意我们的理念是”只做好货才能留住客户‘’。

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如果你在30年前买了一辆豪华轿车,尽管平时很少开,但如今卖掉必然亏钱。近日,美国伊利诺伊州一辆1990年的凯迪拉克Brougham拍卖,车主竟然还小赚了一笔……

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上世纪80至90年代,以凯迪拉克Brougham和林肯Town car为主的美式豪华轿车还可以与奔驰S级和宝马7系相抗衡。这辆车5614mm的车长和双色车身是那时美式豪华轿车的显著特征。

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当年的美国车仍然流行四四方方的造型,为了突显豪华感,镀铬前、后保险杠是必不可少的,保险杠并非如今的塑料材质,而是真材实料的金属保险杠,所以这也是为什么那时的美国车自重都非常大的原因。

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Brougham的车头和车尾都非常长,1990年改款之前,采用的是分体式大灯,大面积金属直瀑进气格栅上镶嵌着Cadillac的徽标,垂直式尾灯也是凯迪拉克标志性的特征之一。

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Brougham采用当时美国轿车流行的后轮藏轮设计,15英寸条幅轮圈搭配白边轮胎与整车气质非常搭配。仿皮材质的车顶是虽然看起来很尊贵,但养护也是许多Brougham车主最为头疼的事。

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不同于大多数车型前排安全带设计在B柱内侧,Brougham前排的安全带整合在了车门上。当时的美国车用料扎实到何种程度?就连车门按键都是金属材质,后排门板的点烟器和烟灰缸是当时豪华车的标配。

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这辆车在1990年5月交付给第一任车主,经销商在2020年10月从车主的遗孀手中购买了这辆车。车内看不出什么使用痕迹,真皮大沙发一样的座椅皮质至今仍然保持这新车的状态。

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为了增添豪华氛围,中控台使用了大量木纹装饰,数字仪表盘在当时的美国车上颇为流行,怀挡设计也不会占用地板的空间。此外该车还配备了立体声收音机、自动空调和定速巡航等丰富配置。

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这辆1990年的“美式大船搭”载5.7L V8自然吸气发动机,最大功率188马力,配备4速自动变速箱,最高时速190km/h,0-100/h加速时间11.1秒,综合油耗18.3L/100km。

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当年该车售价32740美元,31年间这辆车仅行驶了1.6万英里(约合2.57万公里),经过30轮的网上竞拍,这辆车最终以5.05万美元(约合32.75万元)的价格成交。

▎文来源/本文整理原文/汽车之家 李昊鹏 部分图片来源于网络,淘车情报站综合整理,若涉及版权问题,敬请原作者联系我们,我们在第一时间删除。

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日前,爱卡汽车获悉,福特中国2021年上半年在华销量达306,707辆,较2020年上半年增长24%。其中,福特品牌乘用车上半年共销售汽车116,015辆,较去年同期增长6%;林肯品牌共售出42,259辆,同比劲增111.4%,创造入华以来最高上半年销量纪录;福特品牌和江铃品牌商用车上半年共计售出147,884辆,较去年同期增长26.3%。

由于芯片短缺和新冠疫情的持续影响为全球汽车行业带来的挑战,福特中国今年第二季度在华销量同比微降3.6%,达到152,885辆。不过,林肯品牌二季度表现依然抢眼,实现同比增长65%,创下二季度销量纪录。商用车二季度销量同比略降3.2%,福特品牌乘用车二季度销量同比下滑18.5%。

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福特中国总裁兼CEO陈安宁表示:“面对汽车芯片短缺和新冠疫情对整个汽车行业的生产和销售均带来巨大压力和挑战下,福特中国在上半年的销售表现仍好于预期,尤其是林肯品牌再次创造上半年销量纪录。让我们也备受鼓舞, 我们预计芯片短缺仍会持续,但有望在下半年有所缓解。”

陈安宁指出,公司不久前发布了指导未来业务发展的Ford+计划,将在打造“Always-on”全时、全方位的客户关系、引领电气化革命、加速智能网联服务等方面形成全新的竞争优势。福特中国将推出以EVOS和Mustang Mach-E为代表的多款全新车型,打造真正以消费者为中心的的客户关系,全面升级福特和林肯品牌的客户体验,加速推进“福特中国2.0”计划。

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2021年上半年,福特品牌乘用车销量达到116,015辆,同比增长6%。以探险者、锐界PLUS和锐际为代表的SUV家族销量继续保持劲增,上半年销量实现同比增长35.7%。其中,锐界PLUS和锐际分别实现了27.3%和10%的同比增长。在轿车市场,福特品牌旗下两款当家车型——蒙迪欧和金牛座,上半年分别实现同比增长14.1%和41.2%。

上半年,福特品牌继续加速新车型的发布速度,上海车展全球首发的全新福特EVOS,是“福特中国2.0”计划的首款全球战略车型,开启了福特品牌产品换新的新浪潮。此外,福特中国在上半年还发布了高性能插混SUV锐际PHEV、领裕、全新福睿斯以及2021款Mustang等多款车型。国产Mustang Mach-E的到来,也为福特中国电气化战略踩下了加速踏板。

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林肯品牌依然保持着爆发式增长的势头,今年上半年在华销量达42,259辆,同比增长111.4%,创下品牌入华以来的上半年销量纪录。继一季度大幅增长之后,林肯品牌在第二季度共售出22,934辆新车,同比增长65%。由冒险家Corsair、航海家Nautilus和飞行家Aviator组成的国产SUV家族,在上半年累计销售36,318辆。

其中,冒险家上半年销量达到23,697辆,同比劲增200.3%,连续15个月蝉联林肯单车型销量冠军,累计在华销量超过55,000辆。国产航海家在今年3月正式上市,第二季度销量同比增幅100%。飞行家第二季度销量同比增长233.6%,上半年同比劲增281.7%。此外,林肯首款国产插电式混合动力车型全新冒险家 Corsair PHEV将于今年第三季度正式上市。

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近年来,随着消费者越来越成熟,原先大家买车只懂看品牌,如今普遍都会从车型的产品力入手。比如说,有些消费者会直接冲着平台架构选车。而就在7月10日这天,吉利品牌CMA高端系列星越S也正式上市了,新车起售价为13.57万元。作为一辆高性能SUV,星越S还在上市当天同步进行了蝎子弯测试,对外展现出了强大的性能表现。

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具体来看,新车在外观设计方面就显得非常运动化,溜背设计让人一眼就能识别出运动轿跑SUV的气息。另外,吉利星越S顶配车型的前脸还可以选装AGS主动式进气格栅,而格栅中央位置为吉利的黑色logo。同时两侧也可以选装ADB矩阵式LED大灯,当然即使是普通车型,该车的前脸也显得非常“凶狠”,充满了攻击性。值得一提的是,在新车前包围两侧还有三道类似某功能性饮料logo的细节装饰设计,起到了点缀作用。

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内饰方面,新车有高级皮质座椅、高级麂皮座椅可以选择,而非对称的中控台布局对于追求驾驶快感的用户来说,实用性更强,尤其是8AT车型还拥有全彩HUD抬头显示的配置。当然,新车内饰不光运动感爆棚,同时还有很多在豪车上才能见到的配置。比如说BOSE豪华高保真音响系统以及FACE ID人脸识别功能,既显得高档又显得更加安全。此外,车顶还配备有大尺寸的全景天窗,这样的设计在溜背SUV上并不多见。同时,新车全部车型都还支持整车级FOTA云端升级,在智能化上也得到了较大提升。

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动力方面,星越S全系标配2.0TD发动机,其中高功率发动机的最大功率可达175kW,最大扭矩350N·m,同时匹配8AT(高功发动机车型)和7DCT变速箱。零百加速最快仅需6.8秒,这样的性能表现足以令车主在驾驶过程中感受到热血澎湃。此外,星越S在操控性上还足以媲美赛车,尤其是赛车级的排气声浪,让人时刻都能感受到速度与激情。

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总得来说,星越S定位于高性能SUV市场,在外观造型上无一不彰显出运动与个性。而在动力表现上,由于新车全系搭载了2.0TD发动机,其性能表现自然也不在话下,尤其是高功发动机还匹配了爱信8AT,堪称动力黄金搭档。而在驾驶操控上,通过蝎子弯测试足以证明新车的操控性之强,甚至拥有不输赛车的表现。那么问题来了,大家觉得星越S哪个车型更超值呢?欢迎在评论区留言,大家一起讨论一下!

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导读:广汽终于造出“机甲战士”,动力系统融入丰田混动新技术,只要价格厚道就能火!被遗忘的国产高端SUV,新款焕然一新,即将驾临!尺寸比全新丰田汉兰达大一圈!下面就让我们一探究竟!

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今天说的这款车就是广汽传祺GS8。说实话,现款广汽传祺GS8的市场销量十分惨淡,在2020年只卖出了19694台,在国内SUV市场排名第127位,在中型SUV市场排名第26位;在2021年1-5月份的销量只有6542台,在国内SUV市场排名第137位,在中型SUV市场排名下滑到了第33位。

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说实话,车友们最关注的还是全新一代广汽传祺GS8。作为换代车型,全新传祺GS8内外焕然一新,无论是颜值、空间、配置,还是动力系统等方面,均有大幅提升。全新一代广汽传祺GS8前脸霸气是,神似“机甲战士”!在车身尺寸方面,全新传祺GS8长近5米,轴距近3米,比全新汉兰达还大一圈。!

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得益于最新的GPMA广汽全球平台模块化架构,全新一代广汽传祺GS8中控布局和车内空间完美升级,而且拥有6座和7座两种布局,充分满足不同消费者的个性化需求。全新一代广汽传祺GS8最大的亮点还是在动力方面,不仅搭载2.0T+8AT传统动力系统,还拥有丰田第四代THS混动系统,实力完胜大多数同级别竞争对手。

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有一说一!广汽传祺这一次押宝新架构,也算是“背水一战”!全新一代传祺GS8市场前景充满未知!其实这车如果换上丰田的LOGO,标价25-39万,估计能卖疯,还要啥大众途昂、别克昂科旗?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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做复刻男装批发关于厂里的工人来说,都是想着样式尽量越简略越好,好在这几年,在这方面也算是如工人们所愿,并不杂乱。 这也不是说,一切厂里都是这样,而是要看市场行情所需,春秋装像早年那种杂乱的袖子,现在也很少出现,就是大方向来讲,趋势地址,盛行什么厂家做什么。

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现如今,我们的自主品牌车企发展势头非常劲猛,让老百姓能买到价格实惠且又满足颜值、空间、配置的车型那是非常多,尤其是SUV车型。比如,常年的SUV销量排行榜中,头部的队列自主品牌占绝对优势,围殴合资品牌。今天,小编就给大家说说15万元以内、销量排名前三甲的三款自主品牌SUV,大多人就算不熟也绝对听说过。他们能热卖,真的只是便宜吗?

第三代哈弗H6

指导售价:11.59-15.49万

一直稳坐SUV销量排行榜榜首的哈弗H6,在消费者心中拥有着良好的口碑。第三代哈弗H6,无论在外观、内饰、科技、档次上的表现都非常出色。它具备整车FOTA升级和40多个模块、上千项功能的远程在线升级,升级不用去4S店,让你时时开新车。它还有5G智能驾驶系统,强力保障驾驶安全和舒适性。相比于上一代,第三代哈弗H6轴距达到2738mm,后排乘坐空间更宽大舒适,配上全景天窗,视野敞亮开阔。动力配置上有1.5T和2.0T,2.0T可选配适时四驱。就这样的配置、功能和颜值,换合资品牌,得多少钱?

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长安CS75 PLUS

指导售价:10.69-15.49万

紧凑型SUV的市场里,长安品牌产品的外观一致深受不少消费者的簇拥。2021款长安CS75 PLUS自去年9月上市以来,销量一直稳稳靠前。外观上,它依旧延续了家族式设计风格,但在前进气格栅的造型上发生了较大改变,使整车视觉上更前卫时尚,充满科技感。内饰空间上,双12.3英寸大屏,并搭载了最新一代梧桐车联系统,支持微信在线收发,另支持无线充电。它还配备360°高清全景影像系统,有4个高清广角摄像,可随意切换2D、3D视图。动力上, 1.5T匹配爱信6速手自一体变速箱, 2.0T匹配爱信8速手自一体变速箱,表现上都很不错。就这空间和价格,加上终端优惠,十万起步,还要什么自行车?

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吉利博越

指导售价:8.98-14.68万

最后一款吉利博越,作为一辆10W内就能买到的SUV,博越性价比非常高。外观上,博越依然采用的家族式设计语言,从侧身看,车窗造型扁平化、呈现出悬浮车顶效果,视觉感上非常宽大。其实,博越的价格跨度还是很大的,它有博越和博越Pro两种车型,外观尺寸也不一样,博越的尺寸为4519*1831*1694mm,博越pro则为4544*1831*1713mm,轴距大家都是2670,相比哈弗H6和CS75 Plus小了不少,但价格也便宜了不少,这样它的销量同样不错。动力上博越提供1.5T和1.8T发动机,匹配6AT、7DCT变速箱,底盘采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架系统,兼顾了运动性和舒适性,同时,博越也有四驱+48V轻混版可选择,不过价格比较高,一般人不会买它。

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今天小编为大家推荐的三款作为15万内入门级别的SUV,还是非常值得选购呢,毕竟市场的销量,也代表了大众对它们的认可程度,大家也是在一堆车型的对比之中

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而且复刻名牌男装质量参差不齐,价格也是见人开价,宰客的情况已经见怪不怪了,所以即使你亲自坐飞机来广州也是浪费路费而已!真正的复刻大牌服装从来不给买家留任何遗憾,我们的复刻名牌服装批发,从外观到外形的每一处做工都细腻到让人感动。于是,就真正地达到了物有所值。但与此同时,赝品也慢慢地开始充斥着这块并不庞大的市场。鉴表家辨别质量好不好的秘籍,相信对爱复刻的你或许有所帮助。

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易车原创近日,全新宝马2系Coupe正式发布,并在今年古德伍德速度节对公众正式亮相。新车并未采用宝马大到夸张的前脸设计,也并不提供新能源动力,但却保留了前置后驱的经典布局。在宝马碳中和的发展计划中,宝马2系Coupe似乎背道而驰,但却非常符合粉丝们的口味。

面对市场需求和自身发展,宝马2系Coupe何去何从?

宝马2系(F22/F23)诞生于2014年,在官方的资料中显示其源自宝马02系列,出色的驾控性能也为日后宝马高性能M系列车型奠定了良好的基础。故事虽然这么讲,不过此后为了销量和市场,宝马3系车型接替了宝马02系列车型。

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实际上,宝马1系(E81/E82/E87/E88)诞生时既有双门/四门两厢车,又有双门硬顶跑车和敞篷车。宝马1系M135i以限量形式试水成功后,才再接再厉推出了更加细分的宝马2系车型。此时,宝马1系经过10年的发展,全球销量已突破了15万辆。

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确切的说,宝马2系跑车是脱胎于1系的后驱平台车型,也是目前宝马紧凑车型中唯一的后驱平台车型。如果不出意外,宝马2系敞篷车以及宝马M2都将陆续面世。可以确认的是,新车将在宝马墨西哥工厂生产,2022年上市销售。

驾控乐趣在宝马的词典里一直是位列首位的标签,全新宝马2系Coupe(G42)极有可能成为该平台下最后一代车型,因此它使出了浑身解数,并借鉴了宝马4系Coupe的底盘技术。

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外观方面,前格栅的造型与此前的宝马6系跑车非常相似。笔者认为没有使用大嘴设计是有原因的,因为它要致敬最经典的前置后驱车型,延续宝马2系跑车的基因和辉煌。细节的变化在前后车灯、前部两侧位置的三角形导风口以及车身尺寸。

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新车长度增加了105毫米、宽度增加了64毫米、轴距加长了51毫米,但高度降低了28毫米。整体上虽然尺寸加大,但比列仍然是上一代车型的样子,而且重量分配做到了完美的50:50。值得注意的是,新车前轮距增加了54毫米、后轮距增加了31毫米,四驱车型前后轮距分别增加了63毫米、35毫米。在220i Coupe上,风阻系数为0.26,而M240i xDrive Coupe风阻系数则为0.30。

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驾控表现自然是最受关注的部分,宝马自称其动力和运动性能达到了新高度,源自宝马4系的底盘技术使其具备精准的转向和灵敏的操控。主打款M240i xDrive Coupe将标配M运动悬架、M制动、M转向以及M后桥差速器。3.0T发动机最大功率374马力,峰值扭矩500牛·米,在8挡自动变速箱配合下,百公里加速时间为4.3秒。

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另外,对国内市场更有指导意义的宝马220i Coupe,最大功率仍为184马力,百公里加速成绩7.5秒。作为参考,目前在售的宝马225i Coupe(F22)百公里加速时间7.2秒。此外,还有一款宝马230i Coupe将在明年推出,2.0T发动机最大功率245马力。

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当宝马M2C发布时,粉丝们已经意识到宝马2系跑车将迎来更新换代。或出于成本考虑,宝马沿用了紧凑型后驱平台。此前使用该平台的宝马1系(F20/F21)也已完成前驱平台的换代(F40),只不过并未引入国内销售。

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目前,宝马2系里还有使用前驱平台的宝马2系Active Tourer和Gran Tourer。它们当时是针对竞品奔驰B级车开发的车系,后者的三排七座设计可以覆盖更多用户,但目前暂无继任者消息。另外,宝马2系还有Gran Coupe四门轿跑车,目标直指奔驰CLA,其已于今年年初在国内上市销售。

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此外,X2虽然归属宝马X的SUV家族,但它也能称得上宝马2系的衍生跨界车型。但对于国内用户而言,宝马X1才是绝大多数人的首选。随着竞品的迭代,宝马紧凑型平台车型也发生了巨大的变化。当纯电宝马3系、宝马5系到来时,大家可能才会意识到大势所趋,以及宝马2系Coupe的弥足珍贵。

如果说不引入最新的宝马1系(F40),是为了保护国产前驱三厢宝马1系(F52)的销量。那么,全新宝马2系Coupe将无内卷可能,势必会火力全开的争夺市场。虽然它是宝马最入门的跑车,但定位极其清晰,几乎无直接竞品。同时,它也将成为国内价格最亲民的跑车之一。

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笔者预测,全新宝马2系Coupe的起售价将在30万元左右。未来,丰田GR 86和斯巴鲁BRZ将是强有力的竞争者。它们都极具玩乐属性,驾控感受出色,改装潜力巨大。而且,后者的养护费用和改装费用都相对更便宜,改装的方向上也具备更多可能。

总结

以目前宝马M2的二手车行情分析,虽然全新宝马M2还未发布,但它一定会成为新的理财产品。同时,宝马2系Coupe如何做好符合国六排放标准的相应改动更为关键,因为目前的加速性能还不如在售车型。

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宝马2系的用户相对而言特点鲜明,一部分希望拥有跑车的造型并代步享受,另一部分对驾控有着较强的需求,高阶用户还会下赛道并进行改装升级。宝马220i Coupe和宝马M240 xDrive的设定提供了非常精准的选项。

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当然,如果以价格作为衡量,新能源车型里有太多的选择。不过就驾驶乐趣而言,想必目前并没有什么车型能和宝马2系PK。好车渐行渐远,且行且珍惜。

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7月9日,路特斯燃油时代最后一款车型Emira在中国市场正式亮相。地点选择在了海南——中国第一个禁售燃油汽车的省份,因为这将是路特斯最后一款燃油跑车,宣告着这个燃油时代的传奇跑车,正式向燃油时代告别。

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江湖人称“小Evija”

汲取千万超跑设计之魂

首先从外观来看,路特斯Emira又被称之为“小Evija”。前者定位为中置引擎高端跑车,后者是路特斯2019年发布的纯电超跑,也是浙江吉利控股集团正式宣布并购路特斯后推出的首款新车,当年一经发布便凭借惊世骇俗的设计和性能刷新了路特斯空气动力学在行业的标杆地位。

汲取了千万级超跑的出色设计的Emira,不但具有清晰流线型车身和干脆的车身线条,更是同级车型中唯一能够在任何速度下产生被动下压力的车型,并且依据整车前后重量分布、悬挂几何精准的平衡前后轴分配。这意味着随着速度的提升,Emira下压力随之增加,通过弯道时能够产生出色的抓地力,而操控特性能够保持稳定、精准以及可预测。

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此外,作为Vision80战略转型期间开发的最后一款燃油跑车,Emira还加入了更具实用性和舒适性的科技元素,既是路特斯燃油时代的绝唱,更是路特斯迈向更广阔市场的风向标。

据了解,Emira采用路特斯全新跑车架构,底盘技术采用的是路特斯行业领先的挤压成型式粘合铝底盘技术,搭载AMG 2.0T涡轮增压发动机与8速湿式双离合变速器,经路特斯工程的调校,功率360hp,0-100km/h加速时间小于4.5s。

以“领袖”为名

路特斯有史以来最全能的公路跑车

Emira在拉丁文中意为“司令”、“领袖”,从名字就能看出路特斯对这款车的厚望,据说是路特斯有史以来最全能的公路跑车。

作为路特斯真正意义上的全球新车,Emira面对更为广大的受众群体,从开发之初就承载了更为多元化的产品定位,不但拥有同级领先性能,更开启了路特斯在新领域和新市场更有力的产品攻势,态度鲜明地表达了路特斯对智能科技的布局与节奏。

在Emira身上,路特斯第一次有了数字化内饰,KEF音响、Carplay、ACC等ADAS系统,在提供周到安全配置的同时,对驾驶员产生最小的干扰,保留最纯粹的驾驶体验。

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据官方消息,Emira预计会在今年11月在中国开启预售,它将成为路特斯进一步复兴全球品牌的助推剂,并为路特斯接下来的一系列新车投放动作铺平道路。

电动化大潮下

路特斯转型势在必行

在活动现场发表的《新世界·前调》演讲中,路特斯集团CEO冯擎峰表达了对路特斯转型的信心。

面对汽车行业百年之变局,从不迷信“排量为王”的路特斯,凭借不断进化的空气动力学,解锁让汽车更快更稳贴地飞行的奥秘,在油电换道的竞赛中抢占先机。

2018年,路特斯推出Vision 80品牌复兴计划,在全球的传统燃油跑车品牌中第一个向电动化转型。2019年,刷新量产汽车马力极限的纯电超跑Evija发布。

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冯擎峰用“电动时代,零百加速不值钱”的犀利论断,阐述了路特斯纯电超跑Evija “1公斤空气下压力价值一万两千块”的空气动力学性能价值,更是强调在电动时代,“只有不了解空气动力学的人,才会怀念大排量发动机。”

此外,伴随最后一款燃油超跑Emira的亮相,路特斯还发布了一款燃油味香水——PASS ,以此来纪念燃油时代的辉煌与成就。

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路特斯的创始人柯林 查普曼认为,驾驶者和汽车应当实现呼吸级别的步调一致,即“WEAR THE CAR”。PASS 也是Emira中国地区首批订车车主的专属礼。

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观点:

73年,131个作品,路特斯在燃油车时代留了下浓墨重彩的篇幅,今天又用Emira上演了一场隆重的告别。

这是一个旧时代的终结,也是一个新时代的开启,路特斯的故事没有结束,那些关于速度、风、压迫感、赛道、引擎盖和阳光的记忆虽然将暂时封存,但一定会在不远的未来又以一种全新的形式向世人开启。

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现如今,我们的自主品牌车企发展势头非常劲猛,让老百姓能买到价格实惠且又满足颜值、空间、配置的车型那是非常多,尤其是SUV车型。比如,常年的SUV销量排行榜中,头部的队列自主品牌占绝对优势,围殴合资品牌。今天,小编就给大家说说15万元以内、销量排名前三甲的三款自主品牌SUV,大多人就算不熟也绝对听说过。他们能热卖,真的只是便宜吗?

第三代哈弗H6

指导售价:11.59-15.49万

一直稳坐SUV销量排行榜榜首的哈弗H6,在消费者心中拥有着良好的口碑。第三代哈弗H6,无论在外观、内饰、科技、档次上的表现都非常出色。它具备整车FOTA升级和40多个模块、上千项功能的远程在线升级,升级不用去4S店,让你时时开新车。它还有5G智能驾驶系统,强力保障驾驶安全和舒适性。相比于上一代,第三代哈弗H6轴距达到2738mm,后排乘坐空间更宽大舒适,配上全景天窗,视野敞亮开阔。动力配置上有1.5T和2.0T,2.0T可选配适时四驱。就这样的配置、功能和颜值,换合资品牌,得多少钱?

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长安CS75 PLUS

指导售价:10.69-15.49万

紧凑型SUV的市场里,长安品牌产品的外观一致深受不少消费者的簇拥。2021款长安CS75 PLUS自去年9月上市以来,销量一直稳稳靠前。外观上,它依旧延续了家族式设计风格,但在前进气格栅的造型上发生了较大改变,使整车视觉上更前卫时尚,充满科技感。内饰空间上,双12.3英寸大屏,并搭载了最新一代梧桐车联系统,支持微信在线收发,另支持无线充电。它还配备360°高清全景影像系统,有4个高清广角摄像,可随意切换2D、3D视图。动力上, 1.5T匹配爱信6速手自一体变速箱, 2.0T匹配爱信8速手自一体变速箱,表现上都很不错。就这空间和价格,加上终端优惠,十万起步,还要什么自行车?

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吉利博越

指导售价:8.98-14.68万

最后一款吉利博越,作为一辆10W内就能买到的SUV,博越性价比非常高。外观上,博越依然采用的家族式设计语言,从侧身看,车窗造型扁平化、呈现出悬浮车顶效果,视觉感上非常宽大。其实,博越的价格跨度还是很大的,它有博越和博越Pro两种车型,外观尺寸也不一样,博越的尺寸为4519*1831*1694mm,博越pro则为4544*1831*1713mm,轴距大家都是2670,相比哈弗H6和CS75 Plus小了不少,但价格也便宜了不少,这样它的销量同样不错。动力上博越提供1.5T和1.8T发动机,匹配6AT、7DCT变速箱,底盘采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架系统,兼顾了运动性和舒适性,同时,博越也有四驱+48V轻混版可选择,不过价格比较高,一般人不会买它。

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今天小编为大家推荐的三款作为15万内入门级别的SUV,还是非常值得选购呢,毕竟市场的销量,也代表了大众对它们的认可程度,大家也是在一堆车型的对比之中