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如何让美国广大地区的人民真正感受到面向电动汽车的转变?

首先,要有一款史上最畅销的皮卡,比如福特F-150。然后,再给这款车制造一个纯电动版。最后,给它定一个比汽油版还要低的售价。

没错,福特汽车就是这么干的。

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随着起售价为39974美元(不包含7500美元的政府补贴)的2022款福特F-150闪电在上周正式发布,对一个全新群体来说,皮卡纯电化的想法将变得更有实际意义。

这个群体是一些被特斯拉的狂暴模式、Rivian的坦克转弯,还有悍马EV的蟹式行走等功能深深吸引,但却没有足够预算为这些花里胡哨功能买单的人。

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被命名为“闪电”的F-150纯电皮卡是基于福特F系列第14代车型打造。而这个闪电的命名最早使用于20世纪90年代的福特SVT F-150,是福特高性能皮卡的专属名称。

虽然该车使用了F-150的高性能铭牌,但它与GMC悍马EV SUT的目标消费群体却完全不同。

福特美洲区总裁Kumar Galhotra表示:“我们不是来为少数人制造电动皮卡的,福特致力于制造一款能为普通人解决实际问题的皮卡车。”

比猛禽更快

虽然Kumar的话已经很好表明了闪电的最大亮点,但它其实还有不少值得夸耀的优势可以介绍一下。

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比如作为F-150的纯电版本,闪电有着F车系中最好的加速性能,即便比起最好的汽油版“猛禽”还要快得多,而且闪电的扭矩比起以往所有的F-150版本提供的都要大得多。

前期推出车型都为双电机四驱配置,其电机系统与全顺电动版相同。根据电池不同,其电机拥有318kW与420kW两种综合功率输出,但都能达到1051Nm的峰值扭矩,官方预计皮卡从静止加速至96km/h用时不超4秒。

车辆提供两种电池选择,但福特没有透露具体电量,仅表示它们分别支持370公里与483公里的EPA续航里程。福特表示未来也可能会推出后驱版大电池车型。

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闪电并不使用GMC悍马EV以及即将推出的雪佛兰Silverado电动版那种不同寻常的混合式车身结构,而且也不会采用具有挑战性的双层电池组。该车采用了全新的独立后悬架以及全新的钢制车架设计,为电池组提供了尽可能大的空间。

其车身材质则与F-150的其他版本相同,都为高强度军用铝合金制成,并且在关键尺寸上,该车与汽油版车型相差不大。当然,被福特称作SuperCrew的座舱仍然可以轻松容纳5个成年人。

充电灵活性高以及家庭后备电源

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充电方面,根据福特官方的说法,该车支持最高150kW的直流快充,大电池车型可在10分钟内恢复87公里续航的电量,大约41分钟可将电池从15%充电至80%。

交流充电则有三种选择,包括功率约7.6kW的拖线板充电;11.2kW的福特connected charge station充电;还有19.2kW的福特charge station pro充电。

此外,福特声称他们还是第一个为家庭提供备用电源系统的汽车制造商。该系统被称为智能后备电源,可以输出9.6kW的电力给家用电器供电,并在停电或自然灾害期间保持照明状态。

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为了实现这一点,80安培的福特charge station pro将提供家庭管理系统并与家用太阳能配合。福特表示,该系统将能够做出智能充电决策,在满电状态下为一个家庭供电最多3天,如果“限电”,则最多能供电10天。

福特未来还将以专用的智能电力系统来监测高峰与非高峰能源时段,并利用电动皮卡在高峰时段帮助家庭供电,然后在非高峰时段(通常是晚上)给皮卡充电。

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福特提供的FordPass也是一个功能非常强大的集成应用程序,它本身支持6.3万个充电网点的查询与支付,同时也具备路线规划和各种特定的电动车功能,该应用可以在智能手机和汽车之间无缝切换。

特别要指出的是,其智能路线规划考虑因素非常全面,包括天气、交通、有效载荷,甚至拖曳重量。

不输于燃油版的强大功能

虽然换装了电动动力系统,但闪电并不想丢掉其工作车的身份属性,因此它仍会像普通版F-150一样提供丰富强大的功能,帮助用户提高生产力。

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首先在皮卡用户最重视的拖挂与承载力方面,配备标准18英寸车轮的车辆最大有效载荷为907公斤,拖拽能力高达4535公斤。

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车辆配备车载秤,可帮助确定拖车重量,从而调整续航里程的预估值。同时它也提供“专业拖车挂接辅助”,让牵引更容易。

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皮卡的整个电池采用双回路液冷系统,该系统已根据耐久性和拖曳测试(包括陡坡)进行了调整。福特还提供了额外的车身底部保护,以确保越野时的电池安全,电池包本身采用防水外壳且具有加固的外部结构。

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闪电将配备普通、运动、越野和牵引/运输四种驾驶模式。在车内,它将提供许多与汽油版F-150相同的功能,包括可180度放倒的前排座椅,还有可以隐藏变速杆的折叠式中央扶手工作台。

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高配版车型还配备了与野马Mach-E相同的15.5英寸中控竖屏,集成Sync 4A信息娱乐系统,并具有高级自动驾驶辅助系统。车内同时内置WIFI模块,可实现车机系统远程OTA,以确保信息娱乐系统和车辆控制管理系统处于最新状态。

延续F-150的实用性理念

虽然闪电与燃油版F-150有着相同的轮廓和整体尺寸,但在造型上为了凸显它的电动车身份,这款纯电皮卡还是进行了些许调整。

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福特声称闪电是有史以来最符合空气动力学的F-150,比如前脸改用封闭式格栅,发动机盖和迎宾踏板也经过重新设计,所有这些都是为改善皮卡的空气动力学效率而考虑。

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原本车头的发动机舱已经改为超大的400升前备厢,并且能承载181公斤的重量。这个前备厢本身采用防水设计,配有排水塞,同时内部还配了4个120V电源插座以及2个USB接口,方便给小型电器充电。

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长度为1676mm车斗除了提供基本的载货空间,也在车尾配备了丰富的电源接口。而尾箱盖放平后就能立刻变身为一个小型工作台,也遵循了F-150追求实用性的设计理念。

F-150闪电将在福特位于密歇根州迪尔伯恩的新Rouge电动车中心生产,并将于2022年春季在美国上市。

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该车将推出4款配置版本,其中入门级车型售价为39974美元和传统燃版F150相差无几;中档XLT车型的售价为52974美元;至于顶配版车型售价约在9万美元左右。

福特表示,闪电发布的两天内已经接到了超过44500台的预定订单。看来北美市场电动化的号角还是要由北美最受欢迎的皮卡来吹响。

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专注于硬派越野领域的车型本身就不多,而历史口碑比较好的就更少了,其中丰田兰德酷路泽系列车型可以说是越野圈子当中的经典战将,不过熟悉丰田车的越野车迷应该都会有一种感觉,就是近几年丰田越野车配置确实跟不上,设计感也有所欠缺。今年是时候对兰德酷路泽系列车型进行一次更新了,原本丰田汽车计划在8月份发布全新的兰德酷路泽车型,不过计划有所提前,最近已经有大量的量产版本试车开始陆续抵达港口发货。

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这次更新力度很大,属于一次大换代,全新的丰田兰德酷路泽,就是丰田陆巡,外观造型方面有了比较明显的改观。车头前脸变得更加方正了,粗壮的横纹镀铬进气中网向外突出,两侧换上了更狭长的LED矩阵大灯光源,车身侧面线条倒是没有大的变化,还是比较沉稳的造型风格,尾部也没有贯穿式灯光,总体来看整车辨识度还是比较高的。

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全新丰田陆巡内饰配置将会增加一点科技感,包括有更大尺寸的悬浮导航屏幕,还有更大面积的液晶仪表显示模块。不过除此之外就没有太值得夸赞的地方了,丰田越野车系列内饰普遍以简陋著称,即便是定位豪华价位,丰田陆巡的内饰和坦克800相比也有很大差距,如今国产车的内饰早已经把合资品牌甩在身后,尤其软包材质用料和科技感完全差了一个时代。

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当然关注丰田兰德酷路泽系列车型的消费者更注重核心三大件,这次更新之后将会提供非常丰富的动力总成,燃油版本车型提供3.5升排量涡轮增压v6发动机,最大输出功率295千瓦,如果选择4.0升排量自然吸气v6版本,那么最大输出功率只有201千瓦。这次新增的混动版本车型包括有3.5t发动机和电动机组成综合系统,最大综合输出可以达到480马力。

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海外市场当中还有额外的柴油版本,提供的是3.3t涡轮增压v6柴油发动机,同样匹配了轻度混动,综合输出可以达到215千瓦。综上所述,不管是哪一种动力总成,新一代丰田兰德酷路泽动力表现都是比较靠谱的,更何况新车型将会匹配10AT手自一体变速箱,无论是低速越野还是高速通勤,变速箱的表现都会更加游刃有余。

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总结来看全新一代丰田兰德酷路泽车型依然有自己的核心卖点,虽然内饰科技配置有点跟不上形势,但是对于越野老车迷来说,这款车的魅力并不会衰减,大概率会比国产坦克800车型更贵,进口到国内恐怕还是要加价。

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问题来了,你觉得丰田兰德酷路泽新车好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

广州哪里有最新款爆单潮牌源头货男装的拿货市场

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马自达和丰田之间在中型车领域展开了十分激烈的对决,大家对于丰田凯美瑞还是比较看好的。马自达汽车的知名度和丰田汽车比较起来,双方还差了不少,马自达很想要证明自己的存在价值,在开发新车型方面也是不遗余力。马自达不给丰田活路!凯美瑞瞧了马自达新车彻底无语,不足20万,丰田骑虎难下。

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全新一代马自达6前脸依旧装配了大尺寸熏黑网状进气格栅,下方U形金属镀铬饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车身C柱溜背线条也更为鲜明。车尾则选用了双边单出式排气布局,同时经典的双圆LED尾灯组也将得以保留。

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在造型设计方面,全新一代马自达6将会采用马自达Vision Coupe概念车的设计理念,前脸超大尺寸的进气格栅,内部进行了熏黑的处理,引擎盖上硬朗的线条勾勒,加上两侧狭长犀利的大灯,使其整体看上去非常的前卫潮流。不得不说,马自达在设计方面,还真的是有一手,据悉,新车将会在2022年正式发布。

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至于车身侧面方面,我们可以参考马自达Vision Coupe概念车,主要以运动风为主,值得一提的就是,根据海外媒体透露,全新一代马自达6长宽高为:4900/1880/1420mm,轴距为2850mm,如果真是这样的话

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全新马6将采用直列6缸发动机,这无疑是逆潮流而行。据悉,新车将搭载创驰蓝天SKYACTIV-X纵置直列6缸发动机,匹配48V轻混系统,最大功率预计达218kW,峰值扭矩343N·m,传动方面或匹配8速自动变速箱。

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25万买一个隔音好的车型,有哪些推荐呢?25万的预算,可以选择一台隔音较好的中级车,首先排除本田和马自达,在剩下的中级车之中,这些车型还是比较值得推荐的。

大众帕萨特

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自从加强了A柱以后,帕萨特已经被我们恢复到了可以推荐的名单了,因为当这款车补足了安全性的短板之后,其实是一款性价比很高也很均衡的车型,和它的兄弟车型迈腾相比,帕萨特相对来说要更偏向舒适性,它的隔音较好,乘坐舒适性和空间表现也不错,2.0T的版本动力强劲,年轻人想要的速度与激情它也有。

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丰田亚洲龙

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虽然是一款日系车,但是丰田亚洲龙的隔音表现还算不错,在这个级别来说算得上是中上水平,只不过在急加速的时候,发动机噪音会拖一点后腿,其他情况下,车内都是比较安静的。至于为什么不推荐凯美瑞,那是因为亚洲龙各方面的表现都要比凯美瑞好一点,底盘质感更好,外观更好看,但是亚洲龙也有几个小问题,中控造型可能很多人不能接受,另外头部空间一般,建议试驾之后再决定。

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别克君越

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谈到隔音,肯定不能少了美系车,别克君越依然是这个级别最安静的车型之一,它的隔音表现出色,从实测噪音也能看出来,在时速120的时候,君越的车内噪音要比亚洲龙低了4个分贝之多。此外,配置高,乘坐舒适性出众,空间大,内饰用料考究,终端优惠大,都是君越的优点。

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君越的缺点就是刹车成绩一般,油门初段反应太灵敏,可能需要一段时间去适应,另外,君越的设计,可能不太讨年轻人的喜欢。

标致508L

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我们多次提过,标致508L,在隔音方面是一款被严重低估的车型,它的隔音表现非常出色,标致508L实测在时速80的时候,车内噪音只有56.8分贝,比其他几款车型低了3-4分贝,这款车主要是高速行驶的风噪和发动机噪音较大,但是中低速情况下,噪音控制的非常出色。

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除了出色的噪音控制以外,出色的操控性、极具设计感的内饰、不错的乘坐舒适性,都是508L的优势所在。这款车的缺点就是保值率较低,4S店数量较少。

以上四款车都是25万以内可以落地的隔音表现较好的车型,咱们不印象流,直接看数据,大家可以根据自己的需求选购。

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代理是做什么的?代理就是代理我的商品。把我的商品放到你们空间相册或者店里去卖。然后我会提供批发价格。然后你们把商品上传后可以自行标价。而你做为我的代理,你卖给您的客人,(我是总批发,做的是薄利多销模式,所以任何货品都不议价)客人购买商品后,你把成本价汇给我。然后提供客人的名字、电话,详细地址。我们将为你代发货物,那么这笔交易就算已成功。而钱轻松赚入你口袋。你不必投入什么,只需注入激情和努力,只需动下手指与客人聊天促成交易。剩下的打包发货都由我来为你安排。当然你也可以不用我代发,可以把所有商品发到自己地址,(建议后者,这样能让你更快熟悉商品,了解自家的商品质量,更能让你有信心为你的客人推荐货品).

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跑车,被认为是一个汽车企业的实力象征,能够造出好跑车的都被车迷视作好车企。

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10万预算买超过性价比家轿,逸动、缤瑞、名爵6那个选哪个好?

最近都说自主品牌越做越强,但却一直缺少车迷喜爱的跑车产品,不过最近大家都开始发力了,推出了许多全新国产跑车。

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的确,自主品牌早在十几年前就开始造跑车了。

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后来,吉利吸取了美人豹的经验教训,又推出了一款名叫中国龙的跑车,并且提高了设计的原创度。

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由于多年前自主品牌在消费者心中的廉价形象,致使消费者难以接受一款售价十多万元的国产跑车能有多么优秀的表现。

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所以,哪怕是后来请保时捷工程师负责底盘调校的中华酷宝,最终也因为价格偏高,而品牌认可度与动力性能跟不上而落得一个销量惨淡的下场。

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如今在SUV市场上可谓是琳琅满目,相信有一些朋友在选车时都会有侧重点,比如要操控性好的,或者是要空间大点的、配置更全面一些等等,但这让选择困难症的朋友来说就有些纠结了,难道就没有一台“十全十美”,外观个性、大空间、配置丰富以及操控性好的SUV车型吗?答案,是有的。这不笔者前几天就参加了长安欧尚X5“连续征战全国最强五大弯道”第五站-广东大岭山站,那么它到底在山路上有什么样的表现呢?一起来看看。

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长安欧尚X5定位于紧凑型SUV,6.99万元的起售价让它在去年上市以来就备受关注。在今年的4月份长安欧尚X5累计销售出11179台,实现了自上市以来连续五个月销量破万,同时欧尚X5目前订单量已达7.7万+,无疑是成为了10万级主流SUV“爆款神车”。

蓝鲸动力的加持下让其在复杂山路中“一绝骑尘”

长安欧尚X5共有两种发动机供消费者选择,分别为1.6L自然吸气发动机和蓝鲸1.5T涡轮增压发动机。而我们这次试驾的是搭载着蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为300 牛米,传动系统方面则配备的是7速湿式双离合变速箱,零百加速仅需7.79秒,因此整体性能上要比同级别车型处于领先位置。

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这次试驾跟以往不同,主要的试驾线路是以山路为主,因此也是非常考验车辆的动力性以及底盘的支撑性。长安欧尚X5在蓝鲸1.5T发动机加持下,低扭起步迅猛,丝毫没有拖泥带水的感觉,涡轮迟滞性也不会太过于明显,即便是面对蜿蜒而上的山路,整体驾驶感上都显得十分轻松。此外,变速箱换挡逻辑也十分清晰,换挡响应速度也很快,变速箱与发动机良好的衔接也使得车子并没有太大的顿挫感。

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值得一提的是,长安欧尚X5共有三种驾驶模式,分别是运动、经济、标准以及赛道模式,其中运动模式与赛道模式本质上可以说是一样的,只是切换到赛道模式之后,会在中控台屏幕上显示出车辆各项数据,如转速、时速、档位、油门&刹车开合度、方向盘转向角度、涡轮压力等等。不过每种驾驶模式的区别还是十分明显的,运动&赛道模式下,油门响应肯定会是更为灵敏、换挡也是会有所延迟,拉高转来完成换挡,而标准模式下动力响应依旧迅猛,甚至会给人一种窜的感觉,而笔者觉得经济模式下,对于城市日常驾驶就完全足够了,油门响应适中,换挡逻辑清晰平顺,开起来会十分舒服。另外,长安欧尚X5方向盘大小适中,握感也不错,转向精准度也是同级别中做的比较好的,基本能做到指哪打哪,也支持三种调教,分别为标准、运动、轻快,除了可以根据驾驶模式来调节之外还可以自己手动调节。

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除此之外,长安欧尚X5在独有的“云鹰”动态控制技术-EAGLE MOTION TRAIL”发挥下,使其在同级最低的630mm质心高度很好的提升高速过弯时对车身的控制,再加上全新模块化设计的底盘,长安欧尚X5的车辆抗侧倾能力提升了20%,并拥有着46项优异运动学指标,极大保证过弯时车辆的平衡稳定。当然除了跑山战弯,长安欧尚X5还进行了场地试驾,在面对直线加速、90度U型弯以及蛇形绕桩等项目,很好的证明了长安欧尚X5完全能够从容的应对任何复杂路况,很好的为消费者带来极致的操控性以及车身稳定性。

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内外兼修 配置够丰富

虽说现在是看颜值的时代,但是一款车颜值好不好我想它的销量就可以足以证明。在外观上,长安欧尚X5采用着全新“塑光美学”的核心设计语言,直瀑式的六边形进气格栅搭配着两侧造型犀利的前大灯,可谓是更符合年轻人的审美。

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侧面来看,长安欧尚X5简洁凌厉的线条看上去十分有层次感,腰线从车头一直延伸到车尾,车门上与翼子板的凹凸曲面设计以及类似溜背式的设计,让整车看起来极为流畅,同时整车风阻系数也仅有0.30Cd,再加上拥有着2700mm的同级超长轴距,长安欧尚X5的魅力可谓是无法阻挡。

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内饰方面,长安欧尚X5双色混搭内饰看上去十分活力,一体化赛车座椅以及D型运动方向盘无疑是告诉大家这是一台有着极致的驾驶乐趣的车型。此外,新车还有着许多动感十足的元素,如回形空调出风口、竞速红色光带等等,无疑是很好的营造出符合年轻人喜好的立体超感座舱。

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当然,整个内饰最吸引人的还是7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏,新车还内置了OnStyle 3.0智能生态系统,它很好的将智能驾驶和智能车控深度融合,不仅可以远程控制车辆开启空调、还可以实现全场景语音控制等等。在试驾过程中,让笔者印象深刻的就是,在长时间等红绿灯的时候,笔者就习惯性的拿起手机,这时位于仪表盘上的监视摄像头在看到我拿起手机后就通过车机立马提醒我是否要连接蓝牙,并为我打开蓝牙连接,可以说真的是十分贴心。

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当然要是在驾驶过程中看见漂亮的风景,这时候也可以通过长安欧尚X5的云眼车载相机记录下沿途风景。另外,还有个小彩蛋就是,你只要做一个OK动作,长安欧尚X5的手势识别系统就会为你直接开启赛道模式,并且还自带模拟引擎声浪,在其深踩油门的时候还有类似玩游戏用氮气喷射加速的音效。

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总结:无论是从外观颜值还是内饰细节设计,都能看出长安欧尚X5的越级表现。同时在蓝鲸1.5T发动机的加持下,强劲的动力输出再加上平顺性,使得这一台10万级SUV有着可媲美小钢炮的极致操控,特别是赛道模式下,各项数据显示非常丰富,定能为消费者带来前所未有的乐趣。

几乎无人知晓的顶尖一比一奢侈潮牌A货男装的拿货黑幕你了解吗

微信:ZL84668我们位于广州高仿男装市场,主要信息介绍:高仿男装价格、高仿名牌男装商品图片,我们这里全是精仿男装,价格在380到680之间,布料和面料和专柜一样品质,你说和专柜有什么不一样?  就是心理问题吧,我们自家工厂已有近十年的做货经验,专门聘请曾经在国内大牌男装代工厂工作多年的老师傅,经验丰富,在高仿大牌男装的布料,针线手法以及外形款式上与正品保持高度一致。我们在国内高仿男装市场屹立多年,自家工厂做高仿大牌男装的技术经历了千锤百炼,在款型,手感上已经与正品相差无几。或许在皮质用料上与正品不同,但谁说正品的布料就一定是最好的,只要布料触感舒服,光泽好看,无异味,就是好布料。

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我们的优势:

【货源 】 我们团队拥有一手货源。男女装,鞋子,童装童鞋,包包,内衣,家纺……直接拿出厂价,不需要囤货,可一件代发。这完全属于零创业。

【人脉】 我们团队拥有独家的人脉,引流方案,你无需担心人脉问题。你不需要去寻找任何加好友的方法,只需要别人来加你就好。并且,一般找上来的90%都是精准粉,不是代理,就是加盟或者零售,而这三方面无论是哪一方,都是你赚钱的平台。

【模式】 我们的货源是一种新型的模式,有三大好处:

1.不用囤货,不用压货,零风险。 2.我们团队不分123大小,你能赚多少钱就能得多少钱,并且都是厂家加出售。利润空间自己掌握,挣得钱不需要和任何人分享。 3.现在做的是引流模式,不是之前的刷屏模式。

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宝马1系销量增长43.1%?华晨宝马自信了!

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时间仿如白驹过隙,你们近段时间心情不错吧?今日到了2021年5月25日星期二,但愿本文能够为你提供一些借鉴。今儿个为您请来的是宝马1系。有人说宝马1系无疑是华晨宝马系列中最威武的车系之一,因为它刚刚上市时,就已然发挥了价格优势。

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宝马1系在3月份有了不俗的表现,宝马1系在3月份只花了1个月的时间,就骄傲卖掉了0.34万辆,销量环比增加了43.1%,同时位列紧凑型车级别销量榜的第28名,深受市场热捧。值得留意,更将悦动、秦Pro、启辰D60EV等强悍学霸甩在身后,假如宝马1系能够稳住这个势头,在不久的将来会更受消费者信任。究竟宝马1系是否真的是这样耀眼吗?相信很多看官都会对宝马1系很诧异。不要着急,马上有请今天的嘉宾:宝马1系。

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值得关注的是宝马1系的车头部位采用了尺寸较大的风格,并搭配上前卫的矩阵式LED大灯,拥有饱满质感的同时又不失高贵感。车侧设计绝对是杠杠的,镀铬条点缀其中的门把手,同时采用了耀眼的前后轮眉与运动感十足的车门设计,非常有层次感。

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众所周知,一款车的外观不仅在于车身的造型上,颜色的构思同样非常重要,本文仅以宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版举例,它有矿石白、天际蓝、曜目金、墨尔本红、开士米银、量子蓝等等不同色调的外观供潜在客户挑选,种类这么多,哪种色调才是您的心头之好呢?

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值得关注的是,宝马1系家族悍将辈出,宝马1系2021版本就是其中最有代表的成员之一,分为了[125i, 改款, 120i]。125i包括了M运动曜夜版,改款包括了120iM运动版、125iM运动曜夜版、120iM运动曜夜版,120i包括了M运动版、M运动曜夜版。在下猜想,上述必有一款是你喜欢的,是不是?

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从宝马1系的车身空间俺们能感受到华晨宝马厂商不小的诚意,改进后的最新尺寸为4462mm*1803mm*1446mm,不知道这样的尺寸能不能满足你的欲望呢?作者君感觉,紧凑型车向来是市场的热销级别,所以说宝马1系主打紧凑型车是很有市场前景的。

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众所周知,在国内汽车市场中,紧凑型车作为国内车市的一个火热的领域,因而绝大多数紧凑型车的车型主要走运动加廉价,而作为紧凑型车领域中的优才生,它的实力可以说是毋庸置疑的。值得注意的是,宝马1系还通过提高产能、提升性价比等措施,获取消费者的钟情。

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据华晨宝马官网显示,它的官方指导价介乎于20.38w~24.68w,较于竞品而言,宝马1系价格方面还是比较不错的。

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好了,不知这篇文章的内容有否给小姐姐们带来一些帮助呢,但愿看官们看完本文后,能够有个愉快的心情!

夏季新款爆单一比一高仿男装 款式多样一手货源工厂直销

微信:MBFK5111如果在你没有找到高仿奢侈品牌男装好的供货商,请赶紧联系我们!

广州奢侈汇大牌服装主营品牌: 爱马 仕(Her mes),香奈 儿(CHA NEL),圣罗 兰(Y SL),路易威 登(L V),普拉 达(PRA DA),迪 奥(Dio r) ,芬 迪(Fen di),缪 缪(Miu Miu),赛 琳(Ce line),巴宝 莉(Bur berry),巴黎 世家(BALEN CIAGA),纪梵 希(GIVE NCHY),古 驰(GU CCI),克 罗心(Chrome Hear ts),宝缇 嘉(B V),蔻 驰(COA CH),华伦 天奴(VALENT INO),M K,MC M等等专柜高仿衣服,专柜品质保证。1:1原版高仿A货。

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(1)坚持品质为第一原则,性价比全网第一;

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近日,凯迪拉克宣布LYRIQ正式进入量产测试阶段,预示着这款车距离投放市场又进一步。海外媒体也拍到了LYRIQ在美国密歇根州米尔福德测试场的路试谍照,这款车定位中型纯电动SUV,具有鲜明的造型和时尚的内饰布局。官方表示,LYRIQ应该会在2022年初的某个时候以2023款的型号进行发售。

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从量产版的路试谍照来看,量产版本的前脸设计与概念版整体相似,似乎变化并不大,比如大嘴式的前脸。凯迪拉克家族式的竖直灯组也会被保留,但最终样式还有待确认。

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内饰方面,LYRIQ会采用全新的设计理念,比如比如配备了33英寸的弧面OLED液晶屏幕,具有很强的视觉冲击力。当然该车还会配备通用最新的Super Cruise驾驶辅助系统。

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凯迪拉克表示,LYRIQ将提供单马达后驱版本和双马达全驱版本两款车型,该车还将搭载最新的Ultium电池系统,拥有业内首创的无线电池管理系统,可减少90%的线缆,电池系统还能通过整车OTA迭代升级。凯迪拉克LYRIQ也将拥有超过483km(300英里)的续航里程。

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作为凯迪拉克首款全电SUV车型,它把对手直接锁定在奥迪e-tron,捷豹I-Pace和特斯拉ModelX,究竟市场表现如何?让我们期待一下吧。

最便宜的复刻海外潮牌时尚男装货源批发工厂原来在这里

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本着互惠互利的原则,愿与广大客商携手并进、共创辉煌!

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代理是做什么的?代理就是代理我的商品。把我的商品放到你们空间相册或者店里去卖。然后我会提供批发价格。然后你们把商品上传后可以自行标价。而你做为我的代理,你卖给您的客人,(我是总批发,做的是薄利多销模式,所以任何货品都不议价)客人购买商品后,你把成本价汇给我。然后提供客人的名字、电话,详细地址。我们将为你代发货物,那么这笔交易就算已成功。而钱轻松赚入你口袋。你不必投入什么,只需注入激情和努力,只需动下手指与客人聊天促成交易。剩下的打包发货都由我来为你安排。当然你也可以不用我代发,可以把所有商品发到自己地址,(建议后者,这样能让你更快熟悉商品,了解自家的商品质量,更能让你有信心为你的客人推荐货品).

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上海车展已经闭幕一月有余,但吉利的“阿甘”在车展上宣读的《SUV颠覆者行动》依旧不绝于耳。其中有好些话就像是吉利立下的flag,等待着消费者与市场的检验。比如这一句:“所有好的技术,都毫无保留地用到星越L上!让用户不需要付出更多的成本,就可以拥有超越期待的世界一流好车。”

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从星越L全国动态首测的结果来看,这句话的第一部分已经得到了验证。诞生于CMA超级母体架构的星越L,无疑是吉利现阶段倾其所有,集其所长的大成之作。在它身上,可以看到吉利目前最好的动力系统,最先进的制造工艺,最扎实厚道的用料,最完善的车机系统以及超规的智能化配置和业内最新的四驱系统。

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消费者的认可是最好的赞美词

面对好产品,消费者向来都是不吝啬掌声的。仅仅通过上海车展的简单亮相,星越L就已经取得了第一阶段的成功。

“上海车展第一批2000个盲订名额,5分03秒一抢而空,手速最快18秒,五一前我们又发布999个盲订名额,1分39秒瞬间扫光,手速最快17秒,并且用户遍布全国各地,30多个省市的217个城市。”吉利汽车销售公司副总经理、营销二公司总经理蔡建军在谈到星越L的“盲订”数据时,喜悦之情溢于言表。

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盲订是时下非常流行的一种营销模式,考验的是品牌力,检验的是粉丝粘性,探寻的是用户底线和产品热度。汽车作为一种低频次的大宗消费品,在产品信息还未完全公开的状态下,通过盲订这一方式,可以在很大程度上反映品牌和产品在用户心目中的真实状态。

其实从星瑞开始,用户心目中的吉利品牌力就有了明显提升。上市六个月来,平均月销稳定过万,就是明证。同时,星瑞的主销售价还高于很多合资轿车,这也说明吉利的品牌溢价能力正在逐渐提高。

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星越L的出现,无疑进一步加剧了这种变化。蔡建军在谈到这个问题时,非常开心地拿出了一组“星享官”最新数据:人数规模已经达到2万多名,其中新用户和老用户的比例大概是六四开。

移动互联网产品运营经理口中经常会出现一个词,叫做拉新。在汽车行业中其实也需要拉新,特别是在存量时代更是如此。要知道,老用户代表了品牌口碑的沉淀,新用户则代表着对品牌口碑的信任,是品牌发展的新生力量。像吉利“星享官”这种六四开的新老用户比例,大概是每一个产品经理都非常渴望的节奏。而且正如道教所言的生生不息,老带新也让吉利的用户质量层层递进。

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蔡建军告诉我们,在参加盲订的用户里,就有一些豪华品牌的车主,他们亲口告诉吉利,想把豪华品牌SUV置换成星越L。此外,还有一位来自贵州的老师,给吉利写了一封很长的信,里面囊括了选择星越L的十个理由,既饱含着对中国品牌的情怀,又包含了对吉利品牌的认可,这也说明“星越L是用户认可中国品牌产品向上、服务向上、品牌向上的典型路径。”

硬核实力+用户思维是吉利4.0的杀手锏

星越L第一阶段的成功,就和文章开头所言一样,很大一部分来自科技吉利4.0时代产品本身具备的颠覆实力。就像星瑞那样,通过“不比不试不卖”这样的硬核对比,在与合资竞品硬碰硬的角力中脱颖而出,星越L在全国动态首测环节中,借专业媒体和用户体验团之手,在面对三款市场口碑极其出众的合资竞品时,同样也是碾压式的胜出,在网络上引起了广泛讨论。

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吉利汽车销售公司副总经理王博对此表示,吉利就是希望星越L能够在最主流的市场和最主流的人群中产生比较强的链接。因为在这个细分市场上,无论是与自主还是与合资相比,星越L都具备颠覆者的姿态与实力。

第一阶段成功的另外一部分原因,则是来自于吉利在4.0时代的思维转变。正因为有了从产品思维向用户思维的转变,吉利才能够跳出过去的思维限制,站在用户的角度上,打造出真正以用户需求为中心的好产品,做出以用户需求为中心的好服务。

微商首选爆单款式一比一超A货正品质感货源男装这里有

微信:MBFK5111广州高仿奢侈品男装,高仿男装A货名牌批发市场,各个奢侈牌子都有,国内外的,看款式了解我们厂家直销微信,真正的高仿大牌男装从来不给买家留任何遗憾,我们的高仿男装批发价在300-500元之间,从外观到外形的每一处做工都细腻到让人感动。广州作为国内最大的成衣市场中转站,拥有国内规模较大的服装批发市场。广州的服装批发市场作为服装厂家和经销商专门经营服装的场地,经营着各种名牌服装,以及高、中、低档服装,极大地满足各个消费层次的衣着需求。

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一、拿货价格:
1、档口批量拿货高仿顶级原单男装价格一般在89元至150元/件。量大更优惠!支持独家供款!
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二、合作须知:
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三、注意事项:
1、为客户提供大量朋友圈货源,转发至自己朋友圈加价即可销售,我们产品的质量一般加价2至3倍销售均无问题。针对首次合作用户,发货前可以发实物视频,确保实物与图片一致后发货,发货时寄件人联系方式可按卡户需求填写(有此类需求客户需提前说明)。
2、如果不知道自己穿什么码数,提供客户身高体重,我们可以帮您选码。
3、支持7天内退换,客户收到产品后,如发现不合身等情况,请尽快联系我们客服进行退换。
四、产品范围:
奢侈汇服饰主营LV、古奇、巴宝莉、巴利、爱马仕、杜嘉班纳、范思哲、阿玛尼、MMJ、克罗星、罗意威等国际奢侈品牌。
T恤、衬衣、牛仔裤、针织衫、风衣、羽绒服等高仿男装

五。合作地区:

北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、福建、东莞、南宁、成都、重庆、长沙、武汉等服装批发市场,都是我们的业务涉及范围。

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长久以来,“智能汽车”始终是造车新老势力的分水岭。而在5G、互联网、智能网联等技术不断加深对汽车行业影响的当下,不少的传统造车势力也纷纷参与到这场“智能化”变革之中来。而其中最具代表意义的,还要当属车圈的技术顶梁柱-WEY品牌。

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5月21日,WEY携旗下全新旗舰车型摩卡正式上市,官方指导价为17.58-21.88万元,全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱5个配置版本车型。其中,摩卡特浓版和特醇版均具有“准”L3级自动驾驶能力,而真正实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版,将于今年11月交付,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

在智能化与自动驾驶领域,电动车有着得天独厚的优势,也使得如今造车新势力占据了时下智能化与自动驾驶进程的主赛道。WEY摩卡在智能驾驶领域横插一脚,确实颇有几分挑战意味,也可见其对自身实力的自信。

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让科技更有温度,打造“双商”超高的“智能汽车人”

我们都知道,“双商”都高的人往往更能在职场中稳定立足,并获得不少的晋升机会。而WEY摩卡绝对是“同龄人”中“双商爆表”的存在。

这一切背后,得益于超强硬件支持: 首先便是全固态激光雷达。相比一般毫米波雷达和视觉图像解决方案,它能够更精准的判断车辆周边环境,提供更可靠的安全冗余备份,被看作是未来自动驾驶的终极解决方案,诸多进军智能驾驶的车企,都先后开始在产品上展开布局。

而WEY摩卡的硬件上,由1个远程激光雷达搭配2个中程激光雷达组成,实现探测距离、探测角度、探测分辨率的最优化,比目前市场上同时这也是全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达,普通无人车所采用的机械式激光雷达性能提高了5倍。除面上的轮胎、修路用的雪糕筒等微小目标外,还可以感知车辆、行人、车道线等物体,这样,我们的高级别自动驾驶系统可以更精确的进行横纵向控制从而给驾乘者带来更舒适的体验。

3个激光雷达模组外加8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图等传感器设备,可实现车辆在自动驾驶时的自适应巡航、车道保持、换道、超车、加减速等,并具备HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航、HWP高速公路领航三个等级的智能驾驶的能力,具备完整的准L3级自动驾驶水准。

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强大硬件条件和算力赋予了它高智商,这背后是WEY品牌一直坚持的“过度投入、精准研发”的理念,不计成本造车,在智能领域的领先实力和打造新一代智能汽车的决心。 另一方面,汽车已从当初身份地位的象征,逐渐转变为如今出行“伴侣”的角色。这其中,我们也希望这位“伴侣”能够更加贴心,更有“情商”。

众多关键技术领域的绝对领先,加之WEY品牌的细心调教和独特理念,让消费者感受到WEY摩卡所带来的科技温度,而并非只是一台冷冰冰的代步机器,这也是WEY品牌的愿景。

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将品质刻于品牌,WEY摩卡始终代表顶级豪华水准

在豪华智能SUV领域,对于“豪华”理念理解的不彻底,在很长一段时间内,都制约着国内车圈的众多造车势力的发展。作为WEY品牌倾力打造的全新旗舰,WEY摩卡代表着中国品牌车型顶级豪华水准。 以“科技向上向美”为理念的全新设计语言,将精妙创意融合更多科学元素,将未来感的设计注入人性之美,将“智慧、力量、勇气”投射于产品设计美学之上,宽大六角几何状中网搭配镀铬材质水线型条饰,WEY摩卡营造出旗舰车型所应具备的强势姿态与无畏气势。

内饰则秉承科技与自然人文和谐交融理念而打造,燕飞力士音响、NAPPA真皮座椅、水晶材质的档把,为用户营造感知和触摸设计之美。同时WEY品牌认为,汽车不只是驾乘空间,更是跨越时空的智慧互联集合,因此像天穹互联中控、集合主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏、四屏联动等元素加持,承载WEY摩卡独特的互联系统。

值得一提的是,全新电液式智能四驱系统与主动式电磁悬架系统,最大程度提高车辆驾乘舒适性和操纵稳定性,让用户能够最大程度提升驾驶乐趣和安全感之外,面对全地形路面也能自信驾御。

如今汽车产业正在迎来百年一遇的大变革。智能化浪潮之下,WEY品牌推出全新旗舰WEY摩卡,价格亲民易上手,WEY品牌也希望其能如同“摩卡”之名,将这份智能化驾驶像咖啡一样融入人们的生活,以丰富的智能科技化配置也降低了消费者体验出色智能化水准的门槛。

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在智能风潮全面席卷造车领域的当下,唯有秉承“科技创新”,不断带来聚合高阶产品力和用户需求的汽车产品,才能真正让自身实现品牌进阶,而WEY摩卡也正是如此做的。放眼未来,期待它的下一次大放异彩!