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空间大但没有七座布局

BJ90在尺寸上有绝对的优势,5171*1995*1902mm的参数保证了宽敞的车内空间,座椅的舒适度也较高,不过仅提供了加热而并未提供通风功能,对于南方的朋友不太友好。后排靠背角度可调,但是椅背高度不足,使得与人体背部的贴合度不太足,好在填充物足够柔软,乘坐舒适性有保证。

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不过对于一台车长超过5米1的车,BJ90并未配备7座布局,这样的设计虽然带来了巨大的后备厢空间,但如果能加上后排座椅,实用性将进一步加大。

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性能一流但品牌号召力弱

之所以说BJ90是国产版的大G,与使用了奔驰同款的三大件离不开,BJ90搭载了3.0T和4.0T两款动力,同时匹配了奔驰的9AT,实际开起来驾驶感受与奔驰基本一致。同时底盘采用了前后双叉臂悬架结构并配备全时四驱系统,在越野性能上也有不错的保证。

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不过虽然BJ90在三大件都使用了奔驰的同款,但售价也随之水涨船高,目前国产SUV车型中也仅有红旗E-HS9顶配售价在70万级别,而在品牌号召力上,显然红旗还要更胜一筹,如果单纯靠硬件配置来支撑价格而忽略了品牌力,在销量上显然会受到影响。

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总结:要说BJ90是不是一辆好车?那答案自然是肯定的,它既有着硬朗和极具美感的外观造型,也有着沉稳大气的内饰设计,在空间表现上非常出色,虽然没有7座布局,但也获得了更强大的装载能力,性能方面又有奔驰三大件的加持,无论从哪个方面来看,BJ90都是国产SUV中的佼佼者,但70万左右的价格却让无数消费者却步,虽然车是好车,但这一级别还有很大BBA和其他豪华品牌的车型,相比之下,北汽的品牌力要弱很多,这也是其销量表现不佳的主要原因。你们觉得BJ90为何卖不火呢?

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这一系列 精仿工厂男装厂家微信:MBFK5111 的改变关于我国出售作业展开有了巨大改变。关于消费者来说,多项选择意味着多了更多的选择性,相同企业也可以面向全国进行出售,拓宽了出售途径。不过仍是要根据具体事物进行具体分析,就拿高仿男装来进行分析。一开端从事服装职业,干时分长了,难免会发生一些消极的心情,假如你要是经历过几个职业,转来转去之后,或许才会理解,其实干什么都会有如此反响。

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也许在很多人的眼中,高仿潮牌衣服就是质量差的代名词,我敢说这些从心底里抗拒高仿潮牌衣服的人绝大部分都没见过真正高品质的高仿潮牌衣服。亦或许他们见过,只是没看出来。不过真说起来,如今的高仿潮牌衣服早已不是早几年前的那些尖货可比,不说最接近正品的原单,就是原版和1:1的品质比起正品也是不遑多让,能一眼看出真假的那些次品质量能好到哪去?而不了解高仿衣服的人们恰恰只能看出这些次品,自然以为高仿潮牌衣服就这么差。

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奔驰大G凭借着经典的“方盒子”造型和强大的越野性能,成为了每一个成熟男人心中的奋斗目标,不过超过百万的价格也让它并不亲民。而北汽似乎看到了这点,推出了一款国产版大G——BJ90,之所以这么说,是因为这台车标配了奔驰的三大件,强大的性能堪称国内越野一哥。69.8-99.8万的售价相比奔驰G级上百万的身价要便宜一大截,但就是这么一台车却少有人买,到底是什么原因呢?

缺乏个性的外观

如果对比BJ90和奔驰G级,从外观上看就能发现奔驰G级硬朗方正的造型更有个性,相比之下,BJ90与目前70万级别车型的差异并不大。前脸粗壮有力的线条勾勒出霸气十足的感觉,营造出极具视觉冲击感的气势,不过如今长城汽车坦克品牌逐步发力,旗下的SUV造型每一款都很硬朗,同时价格方面也便宜许多,相比之下,BJ90的外观竞争力下降许多。

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另一方面,BJ90的整体造型有点儿借鉴奔驰GLS的感觉,虽然修长的车身线条加上优雅的比例,让BJ90看上去魁梧大气,细节处突出的筋线也颇具肌肉感,但看上去还是缺少自主品牌应有的创新。

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内饰配置有些低

内饰布局上,BJ90与换代前的GLS基本保持一致,大面积的实木花纹内饰加上黑色的配饰,看上去虽然成熟但沉稳大气。材质用料上保持了应有的水准,触手可及的地方都使用了皮革和软性材质包裹,全新造型的方向盘与奔驰家族非常相似,Nappa真皮的使用也使车内质感明显提升。

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虽然整体造型保持了一流的水准,但是配置和细节设计上还是显得有些低。首先是仪表盘,70万级别的车仍然使用了机械式仪表,虽然有一些复古感觉,但放在现在还是显得有些不够诚意。10.4英寸大屏虽然尺寸够大,但UI设计过于简单,看上去与10来万的国产车机并无太大区别,同时分辨率也显得中规中矩。

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从内饰设计来看,双X型布局的液晶双屏在中控台上很抢眼,由于12.3英寸触控屏会向副驾驶一侧延展,为了不让这里看上去那么臃肿,所以广汽传祺把副驾驶前挡板更换为了更简洁的独立分层,视觉上看去也比较独特。

或许中控台上的物理按键没有紧跟上潮流,可带刻度与金属装饰的物理按键,对于驾驶过程中的盲控其实是比较便捷的,比起现在流行起来的触控面板会少许多误触操作。

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在细节上,我们还看到了以麂皮为主的装饰面料,在副驾驶前挡板、内门板等区域均有覆盖,不过,这种材料在日常使用中需要额外注意维护,打理起来会稍微困难一些。

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机械硬件

从动力总成来看,第三代270T发动机为传祺GS4提供了169Ps/265N·m的动力参数,从GPMA模块化平台上获得的这台4A15J1型号1.5T缸内直喷发动机,在动态输出中更加直接,它从起步阶段开始就可以迅速迎来一段爆发,而且6AT允许传祺GS4以弹射模式起步,虽说这种爆发感没办法像许多豪华SUV那样一直持续下去,可60km/h后的加速表现反而有种自吸机的线性感,不说多有趣至少家庭消费者追求的稳定性是很足的。

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另外,常见的麦弗逊+多连杆悬架组合采用了偏舒适的调校方式,对于城市内的细碎颠簸,它过滤得很干净,小小的弹跳不会传递到乘客身上。而且H型副车架在总体车身支撑方面更合理,尤其是对于发动机和底盘其它共振的抑制效果会比较明显。

在进入到较为复杂的连续弯道或是环山公路,悬架虽是偏软的,但也并不缺乏支撑性,路遇突发颠簸底盘也不会显得松散,只要不是开进沙漠里,爬山涉水自驾游还是很惬意的。

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毕竟广汽传祺GS4还是瞄准家庭消费市场而来的,在线的动力总成已经有足够的发挥空间,而从空间到功能、由外而内的设计,这台车在是有闪光点的情况下,满足了家庭用车环境的刚需与年轻消费市场的诉求,想要保持畅销车身份继续走下去想必不会有多大问题。

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41个月卖掉100万台,广汽传祺GS4算是在低调之中把自己卖成了畅销品,从哈弗H6到长安CS75,从荣威RX5到吉利博越,这些紧凑型SUV市场当中的自主畅销车无不高调营销着,唯有传祺GS4算是一步一个脚印苦过来的。

从市场地位来说,现在的传祺GS4仍旧是哈弗H6、长安CS75的追赶者,但相比于那些纷纷因为换代改款提升了自己价位的竞品们,仍旧以8.98万元起售的传祺GS4却是更符合许多家庭消费者性价比要求的车型。

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外观设计

从外观设计来看,自打19年末进入新一代车型之后,传祺GS4的模样就从曾经的稳重转向了前卫,凌云翼3.0设计语言在改造之中并没有被彻底取消掉,而是采用了更加干练的镀铬横幅,将格栅与大灯融合得更加紧密了。

与此同时,独立的导流孔出现之后,它虽无法真正直接为制动系统提供吸纳冷却空气,却能有效提升车头的视觉前卫感,而且内部出现的分层饰板,也能让车辆在细节之处看上去更精致一些。

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当然,对于运动视觉效果有着更高要求的消费者,完全可以选择另一种装饰风格。前脸中的格栅除了传统的横幅镀铬之外,也有了与M8大师版等车型非常相似的直瀑式中网,这样的中网在视觉上扩大了进气格栅的宽度,而且在变得运动的同时也不缺乏档次性,可谓是一举两得。

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从侧后方来看,传祺GS4也迎合了市场潮流,采用了两种较为有趣的塑造方式。一方面,分段式腰线结构在前后轮眉上方均会呈现出一种肌肉感,更强烈的隆起与突出,给予了车身更有趣的光影视觉效果;另一方面,D柱位置上黑色装饰贴板的出现,为传祺GS4带来了悬浮式车顶结构,而且为了优化座舱后排的舱内照明效果,这里还提供了一个小窗口以引入更多自然光线。

尺寸与空间

从尺寸空间来看,4545/1856/1668(1700)mm的车身在当前市场中是没有多大优势的,但可以看到,车辆在宽度与高度上仍是下了大功夫的,配合2680mm的轴距,车舱之内可以为身高179cm的体验者提供1拳的前排头部空间,这已经超过了本田CR-V等大空间合资车;尽管它的后排座椅在头部空间上会有所压缩,可是2拳的腿部余量却能给乘客留下比较宽泛地调整余地,以让乘客寻找到更舒适的乘坐姿势。

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与此同时,传祺GS4的储物能力还算是不错,虽说轮眉对后备厢的入侵会稍稍压缩可储物品的体积,但平整的地板有着较大的进深,放下全家人的行李还是不成问题的。若是需要存放更大体积的货物,可按照4:6比例放倒的后排也能进行灵活调整以满足需求,别说买菜了,就是去一趟宜家也不需要找货拉拉。

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十大欧洲顶级潮牌精仿男装排行榜揭秘

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一如既往的MMW式裁剪风格,同他的Alyx一样干练简洁,衣服为全黑的纹理羊毛的打造,在衣襟链接处不是寻常的纽扣,而是使用了MMW标志性的金属材质,锁这个主题在MMW入驻纪梵希之后也是反复出现。该服饰在售价2290欧元。

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其实马斯克也是老潮人了,最被大家熟知的就是他和Kanye两人是好基友,英雄惜英雄。在Kanye总统竞选时他也表示Vote Kanye。

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另外去年参加活动中网上传出的上脚过一双赛博朋克风的鞋,虽然之后被证实为P图,但是也确实像马斯克会穿出来的鞋。

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在MMW进入纪梵希之后,纪梵希在营销上也转向了庞大的亲友团。从纪梵希成立之初Hubert de Givenchy和他的奥黛丽赫本,变为了当今的Matthew M.Williams和他的卡戴珊们。

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不知道这一波马斯克带货纪梵希能为这座老牌时装屋带来怎样的经济效应和话题热度呢?

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在继基金热之后,最近又掀起了“炒币热”,早先的基金梗也变为了炒币梗。当下虚拟货币中狗狗币和shib这两种币风头最盛。再过去的6个月里,狗狗币上涨了近250倍(好倍数)。

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这一切的一切还要从马斯克在推上力荐粉(韭)丝(菜)说起。马斯克不止一次在个人推上指出狗狗币将会是未来大势所趋,并在他称还会将狗狗币经SpaceX的火箭带上外太空。

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而在最新一期的SNL上,马斯克首次主持了SNL,自扮“狗狗币之父”的金融专家上了周末播报。恰逢美国时间的母亲节,在节目中马斯克表示他送母亲的母亲节礼物是狗狗币,但是遭到了母亲的“嫌弃”和拒绝。

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节目最后在主持人的逼问下,马斯克笑称:狗狗币确实是一场骗局(有多少真心话是以开玩笑的口吻说出)。即使带有节目效果的意思,但是节目过后狗狗币暴跌40%。

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马斯克也是坐不住了,就在早些时候他再次发推证实SpaceX将接受狗狗币付款,并在2022年第一季度的月球发售任务中开始,然后狗狗币强势至0.59美金。

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在SNL上除了谈到狗狗币以外,马斯克还秀了一把穿搭,上身了由Matthew M.Williams设计的新款Givenchy西服。

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5月9日,领克正式公布了旗下首款中大型SUV的官图。新车命名为领克09,基于SPA架构打造,将在梅山工厂投产,预计今年就能与消费者见面了。

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外观层面,除了车体变的更加宽大以外,在头灯以及车头隆起的位置,还是能看到家族化的影子。值得一提的是,领克09首次采用了直瀑样式的前格栅设计,在气场上能够多一份霸气的同时,“灭霸”式的前脸也确实给了世人与众不同的感觉。

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车尾的样式和家族其他车型很神似,隐藏式车门把手、悬浮式车顶、矩形方阵样式的LED尾灯,结合双边四出的排气布局,也成功的为领克09注入了一丝活力。

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此外,领克09的动力组合也是相当丰富,预计有2.0T匹配8AT48V机械四驱;2.0T匹配8AT PHEV电动四驱;2.0THEV轻混 电动四驱等等。其中机械四驱选用的是博格华纳的第六代四驱技术。

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虽然此次领克09的官图,并没有给出内饰的造型或是其他细节的体现,但对于这样一台体态庞大,又具备7座超大空间的中大型SUV来说,领克09的出现一定会给更多消费者一个新的选择。

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众所周知,超越汉兰达是每一辆SUV的目标。

任你随意去各大垂媒、非垂媒去引索SUV,十条之内必有汉兰达的存在。这才是江湖地位,这才是业界标杆。

划重点啊,各位新势力同学,这道题考试要考!

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其实汉兰达的成功并不是什么偶然,而是出色的产品力得到市场印证的结果。汉兰达至今已经发展了四代,凭借着出色的品质和准确的定位,汉兰达在全球各个市场都取得了不俗的表现。而自第二代汉兰达引入国内开始,在国内市场实现了所谓的“出道即巅峰”。从2009年开始国产到2013年开始换代,整个产品周期共售出四十余万辆。在此期间,1-3年保值率国产中大型SUV第一,连续多年保持中大型SUV细分市场销量第一,国内首款累计销量突破百万台的中大型SUV等等无数光环将汉兰达这款传奇车型所笼罩。

在2013年3月纽约车展上,丰田发布了第三代汉兰达,代号为XU50,让所有的汉兰达粉丝迎来了新一波的狂欢。更大的车身尺寸、更好的燃油经济性表现以及超高的保值率都让这辆车一度成为SUV市场的所有产品共同的对标产品。甚至有言论称:只要能超越汉兰达,就一定能大卖。

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确实,作为国内首款累计销量突破百万台的大中型SUV,汉兰达的月销量极度稳定,在本月销量依然达到了7964台,同比增长9%。这种稳定的背后也印证了汉兰达存在值得探究的产品硬实力和品牌力,令其销量几乎不因产品更新换代而产生波动,也不因竞品的市场投放而影响自身节奏。

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在2021届上海车展中,全新第四代汉兰达其实已经亮相并成为了本次车展的焦点之一。而这次,全新第四代汉兰达品鉴会来到成都,在蓉城与大家近距离沟通鉴赏,对其进行更深入了解。

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不得不说,在这个浮躁的车市之中,保持初心非常重要。车市历经变革之下,产品都太过浮躁。在变化之中,取与舍之间的度究竟该如何把握。第四代汉兰达很好地抓住了这其中的平衡点,全新汉兰达并没有什么大刀阔斧的改变亦或者是过于科幻的设计加持,而是着力塑造“力量型绅士”。新车外观大气时尚,在承接以往产品魅力的基础上,外观、内饰融入了更多的情感要素,安心感与豪华感进一步提升。

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其实汉兰达本身的一大产品卖点就是魁梧霸气,但随着消费趋势年轻化,人们对于车的审美也开始变化。所以第四代汉兰达采用了上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面,虽然保留了“超大只”的形象,但同时也在线条设计上更加圆滑,用了很多镀铬饰条来彰显豪华与品质。

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每一代汉兰达相比上一代都会更大,第四代自然也不例外。第四代汉兰达的长宽高分别为4950mm/1930mm/1730mm,与上一代相比,长度增加了60mm,宽度增加5mm,高度增加10mm,轴距增加60mm,车内空间无疑会更加宽敞,第三排座椅靠背更长、更宽厚,舒适性也有所提升。而作为家用SUV模范车型,储物空间方面,承袭现款汉兰达的产品优势,二排和三排同样支持4/6分割。行李厢长度也增加了60mm,车内空间游刃有余。比现款更大、更丰富的收纳空间,配备高质感氛围灯,提升内饰豪华感的同时,更便于拿取物品。

至于内饰,新一代汉兰达将科技豪华融入其中,这一点颇为难得。在方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆,触感非常不错。相比上一代,座椅的包裹性也更好,乘坐更舒适。除此之外,高配车型还采用了金属薄膜饰板,无论在视觉还是触感上都更具豪华感。

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看到车内可以说是喜大普奔,第四代汉兰达也迎来了双12.3时代。新车采用了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示和电子流媒体后视镜,同时车机支持人脸识别、Carplay、 Hicar等在内的车载智联系统,支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能。

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而最重要的,第四代汉兰达采用了TNGA-K架构。就是雷克萨斯RX,雷克萨斯ES,亚洲龙所使用的架构,在行驶品质以及乘驾体验上,作为主打家用SUV的汉兰达获益颇深。动力方面,全新第四代汉兰达首次导入TNGA 2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统,电池容量更大,综合功率更高,百公里油耗仅6.1L,最高续航可达1000km,可以更轻松自由地开向远方。同时,全新第四代汉兰达也是同级别中率先搭载混合动力的车型,引领“豪华大型SUV”风潮。

浮躁的车市之下,汉兰达的换代似乎显得份外风轻云淡。

但可以肯定的是,第四代汉兰达确实打败了第三代,但这也并不意味着第三代会降价,或许这样最大的优势就是让消费者不再为降价老款和加价新款所纠结。但无论如何,汉兰达依旧是目前国内SUV市场难以超越的存在,因为大家深知,即便车市再过浮躁,汉兰达也仍是人们想要的车。

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高仿名牌 精仿工厂男装厂家微信:ZL84668 服装是一个女生社会地位的标志,也是搭配日常服饰的最佳饰品。对所时尚女生而言,买一条好用的服装配搭衣服是件喜悦的事情,也是改变心情的方式。女生选择服装品牌的态度一丝不苟,不同的款式搭配不同的衣服,配合不同的场合。女生买了新衣服,就要买新衣服、新裤子、新包来搭配,并且乐此不疲。

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A如果真的对品牌无所谓,建议选择星途揽月。探界者虽然也不错,但是毕竟上市好几年了,里外的设计有些老了,而揽月作为新晋产品,无论是车身尺寸、空间、配置、内饰档次感都比探界者有优势。其实国产车一般动态部分属于软肋,不过奇瑞的这台1.6T发动机确实非常不错(揽月的2.0T发动机还没试,暂且不发表评论,数据、技术倒是挺好)。

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奇瑞艾5P、逸动P、缤瑞、荣威i5,上班族,从质量、小毛病、后期养护怎么选,选哪版本性价比高

A都是比较典型的国产A级家轿,总体而言差距不太大,就技术应用来看,逸动PLUS 1.4T+7DCT表现最好,但个人目前对长安的蓝鲸NE系列1.4T和1.5T没什么信心,口碑不太行,变速器的调校也比较保守。

缤瑞还是算了,邦奇的CVT都能摆进博物馆了。新款荣威i5主打1.5L阿特金森循环发动机,经济性好点,性价比挺高的。如果追求品质体验的话,艾瑞泽5P 1.5T表现不错,价格也合适,值得考虑。

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老师您好:关注您很久了,年内打算换车,求推荐几款轿车或SUV,落地20万以内,家用,要求省心耐用,舒适安全,不考虑双离合,不考虑日系,国产合资都行。谢谢

A国产的话可以等等吉利的星越L,虽然目前没有价格,但应该在你的预算范围,无论里外设计,亦或是CMA架构,还是沃尔沃的动力系统,个人觉得都值得等待。合资的话可以看看探界者的2.0T+9AT版本,目前后期优惠较大,整体实力也不错,属于一款高性价比的选择。

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你好,老师 前天问了昂克赛拉2.0,对比一下亚洲狮吧,大部分都是一个人在市区用车

A昂克赛拉和亚洲狮完全是两个风格,前者的2.0L+6AT动力系统开着要比亚洲狮2.0L+CVT爽不少,昂克赛拉属于剑走偏锋,偏科生,动力系统或者说动态很有优势,但舒适性、配置比较薄弱;亚洲狮属于全能型中等生,完全倒向家用属性,包括空间、整体的舒适性都要比昂克赛拉更强。

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本人想买十多15万左右的合资SUV或者轿车。要求是车内空气质量必须要好的。请教一下,现在哪个品牌,哪个车型的车内空气质量做得比较好?

A车内空气质量的好坏方面,日系车做得相对好一些,但在15万以内,都一般般,像轩逸、卡罗拉等异味都算比较小,其它车型多多少少都有较为明显的异味。

除此之外,要想空间质量好,车内带有净化系统这项配置也可以起到不错的辅助作用,而大部分15万以内的合资车为了节省成本,都没有这项功能,像国产的传祺GS4、长安CS75PLUS、吉利博越等都带有此项配置,如果不介意买国产车,这三款可以考虑一下。

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老湿,说说别克昂科旗最低配、福特锐界次低配、大众途观L。预算二十多万,当然花的越少越好!这个价位还有没有其他的选择?车长最好四米八以上的SUV。

A首先要明确一点,车身尺寸大不一定空间就大!如果没有7座需求,个人还是比较推荐途观L。途观L在三车中定位最低,终端价格也算最便宜,更重要的是第二排空间不比另外两款车差,开起来感受也会更好,而且同排量发动机来说,在三车中也是最省油的。

另外像本田CR-V或者皓影的混动版本个人觉得也不错。如果非要车长超过4.8米的(可能主要考虑到外形要霸气一些),那么就选择昂科旗吧。

问答栏目每个工作日更新,大家有任何关于车的问题都可以在下面留言提问,我们会按先后顺序安排回答,没有答到的请耐心等待,有时问题较多会排到第二天或者第三天,保持关注就好~

莆田鞋一手货源到底有哪些销路,为什么会这么火爆

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莆田的发展史
莆田并不是最早发展假鞋产业的,只是后来随着电商的发展,莆田后来居上并被冠上“假鞋之都”的名字。以前晋江和莆田都是许多国际品牌的代工厂,然而现在晋江走向自主品牌之路 而莆田走向仿造之路。为许多国际品牌做代工的莆田,在90年代中期,因为订单有限,加工利润又低,莆田人希望获得更大利润空间,当地鞋厂千方百计弄到品牌的设计图纸自行生产仿冒品,莆田的假鞋产业由此应运而生。后来因互联网电商的兴起 莆田假鞋形成了一条巨大产业链。莆田让全世界穿上名牌鞋不是一句假话,当时国内市场上10双假鞋里,有9双从莆田发货;全球每3双耐克鞋中,便有一双是来自莆田的仿品。

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莆田鞋货源大致分四类,工厂,放店,档口,各种微商一件代发。
1、先说莆田工厂货源,真正的一手货源,下单货源,这种货源你能拿到必须满足两种条件:第一,本地熟人介绍!这是首要条件,没有熟人介绍,就算你一次要拿3万双,人家也不会给你这个鞋,因为风险太高,做这一行工厂也怕,谁也知道你是不是工商便衣,满足第一个条件后,才有第二个条件:工厂不会给你代发,你要找他拿货,没问题,批量拿,一次500双以上,或者一千双以上,别说拿个2-300双还要到付之类的。
2、放店,是指本地熟人在工厂大量下订单,或者自己亲戚有工厂,一次囤货几千双到几万双不等,然后再按几件到几十件(一件12双)批给外地实体店客户的大批发商.。这种几乎所有网上微商代理啊之类的,也找不到,来莆田本地,也不一定找得到。

3、本地档口,是指工厂直接送货,或者放店直接送货过来的批发,这个百度或者本地来找货源都可以找的到,大大小小的档口估算的话,估计有个1500家左右吧,批发大的估计有200-300家左右,这些档口一般都不接一件代发的单,能接一件代发的单,都算是小档口。
4、最后就是专业代发了,其实代发是最辛苦的,每天下午接外地代理和零售客户单双订单,然后把订单报给批发档口,晚上基本都是在10点以后一家一家档口去配货,无论刮风下雨晚上都得骑电驴子在大街上一家一家档口的跑,鞋子拿齐后基本都凌晨一两点了,然后修鞋,修鞋修到凌晨三四点,修鞋是指修剪鞋面线头,都不容易。