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外观采用了雷克萨斯家族式的设计语言,前脸的视觉中心被硕大的纺锤式中网格栅占据,两侧冷峻的大灯“眼神”异常犀利,前包围菱角分明的设计,搭配两侧犀利的散热开口,让它整体看起来多了几分运动气息。来到车侧,车身比例协调,俯冲的车身姿态给人一种很运动的感觉,车顶线条经过B柱之后开始微微下滑,再辅以大尺寸轮圈的设计,运动氛围营造得比较到位,让人印象深刻。车尾部分,新车采用了颇具运动化风格的设计,微微翘起的小“鸭尾”扰流板看着很有运动感,LED贯穿式尾灯组,点亮之后有着不错的辨识度,新车后包围装备有尾部扩散器装饰,搭配了双边共四出的排气布局,看着让人热血沸腾。

内饰方面变化不大,还是维持原有的基调,中控台传统布局,并没有太多的亮点可言,主打的是实用和功能性,我觉得相比它的外观来说,气势还可以更张扬一些,多功能方向盘采用皮质包裹配合两侧打孔工艺,看起来十分运动,并装备有换挡拨片,大大的提升了驾驶员的驾驶乐趣,中控多媒体屏幕采用悬浮式设计,给人时尚的感觉,座椅造型上比较强调包裹性和贴合感,整体的材质和视觉效果都不错。

动力方面,搭载5.0L自然吸气V8发动机,发动机配有四重轮轴,32个气门和双连续可变气门正时,该款发动机*可输出功率472马力,峰值扭矩535牛.米,并搭配8速手自一体变速箱,以及后轮驱动,该车0-96km/h加速时间为4.5秒。