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3、要注意掌握货物质量

由于网站会专门雇佣专业摄影师摄影,或者自己摄影,一般来说会花费大量精力和财力,所以现在网上有许多服装批发、服装代销的网站,特别是日韩衣饰的网站上面服装的图片都是凭据其他*衣饰,或者杂志进行模仿的。所以一定要看实物订货,*次订单不要下很多。
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4、不要被骗子利诱

现在做服装批发的利润都不高,特别是服装网批,基本没有什么论价的空间,如果通过还价,对方能给店主高出15%的优惠,那么很有可能就是许多骗子摸透人们喜欢讨价还价的心理,用大的优惠抓住店主,打款后不是收不到货,就是收的货和网站的图片相差很大。

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加拿大的奥迪车迷对于高性能RS系列可供选择的车型相当少,这一次奥迪推出了全新款RS3和TTRS之后受限于排放政策原因,加拿大市场不能销售这两台搭载了奥迪备受喜爱的涡轮增压五缸发动机。

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我们已联系奥迪官方确认此消息,不过官方暂未承认,但是网站上并没有有关这两台新车的销售链接,同时也有相关人员表示两辆车都因为直列五缸的排放问题而被淘汰。据称,链接在那里的一张图片显示了奥迪加拿大与经销商的通信,称这些汽车不能在加拿大销售,因为它们不符合“某些技术要求”。披露了有关这些要求的具体信息,但通讯中提到了新车注册法的变化,不允许奥迪提供其五缸发动机。

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这似乎与保时捷今年早些时候在加利福尼亚遇到的关于 GT3 不能销售的政策非常相同,由于与声音相关的法律中的技术问题,GT3 无法销售手动变速箱版本。奇怪的是,配备 PDK 变速箱GT3完全没问题,经过几周保时捷和加利福尼亚官员的来回讨论,手动挡车型也获得了销售批准。

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奥迪这两台车型的问题听起来有点复杂,如果没有其他原因,它涉及整个国家而不是一个州,或者在这种情况下是一个省。 TT RS 已经在美国市场推出,因此加拿大可能正在准备类似的产品,我们将在收到新信息后立即进行更新,而在国内市场我们是肯定看不到这两台车的出现了。