欧美一线顶流***男装 厂家一手货服饰

%title缩略图

国际一线大牌*男装厂家微信:ZL84668

也许在很多人的眼中,*潮牌衣服就是质量差的代名词,我敢说这些从心底里抗拒*潮牌衣服的人绝大部分都没见过真正高品质的*潮牌衣服。亦或许他们见过,只是没看出来。不过真说起来,如今的*潮牌衣服早已不是早几年前的那些尖货可比,不说*接近*的原单,就是原版和1:1的品质比起*也是不遑多让,能一眼看出真假的那些次品质量能好到哪去?而不了解*衣服的人们恰恰只能看出这些次品,自然以为*潮牌衣服就这么差。

%title插图%num
厂家直批各类大牌*衣服等,我们厂家以领先、品质、服务、永续”的经营理念,每一件*服装都严格把关!,牌子有香奈儿、范思哲、古驰、阿玛尼、LV、supreme、CK、巴黎世家等等,还有更多大牌。高中低端级别、代理,拿货看款式、 在*服装市场里面价格是要看的,但主营品牌:爱马仕(Hermes),香奈儿(CHANEL),圣罗兰(YSL),路易威登(LV),普拉达(PRADA),迪奥(Dior),芬迪(Fendi),缪缪(MiuMiu),赛琳(Celine),巴宝莉(Burberry),巴黎世家(BALENCIAGA),纪梵希(GIVENCHY),古驰(GUCCI),克罗心(ChromeHearts),宝缇嘉(BV),蔻驰(COACH),华伦天奴(VALENTINO),MK,MCM等专柜*衣服,专柜品质保证。

在做工方面,可以用精工雕琢来形容我们完美。可能你只看到一个简单的裁缝走线,面料印花,但是背后都是经过一次次开模压印。

%title插图%num %title插图%num %title插图%num %title插图%num

2021年年初,Model Y曾在中国市场引发一轮抢购热潮,彼时,在人满为患的特斯拉门店内,一位特斯拉销售告诉未来汽车日报:“现在*火的其实不是Model Y,而是Cybertruck”。

的确如此,这款极具科幻风格的电动皮卡备受特斯拉粉丝追捧,目前已斩获超百万辆订单。

如今,这款车似乎离我们越来越近了。

近日,一位长期追踪特斯拉动向的无人机飞手Chile AI100在Youtube上分享了一段Cybertruck在特斯拉加州工厂内的测试赛道上的动态表现。与Cybertruck一同曝光的,还有新款Model S。不过,与*初亮相的版本相比,测试车型的外观做了较大改动,引发不少车迷反感。

这很不Cyber

回想2019年Cybertruck亮相之初,几乎令所有人为之惊艳。这款车颠覆了人们对皮卡车型的固有认知。据特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)介绍,Cybertruck外形设计灵感来自于1982年美国著名科幻电影《银翼杀手》, 全身包裹着银色冷轧钢钢板,棱角分明,风格与《银翼杀手》主角的座驾颇为相似。就连亮相的时间地点也和电影中的细节重合。

除了外形设计前卫,Cybertruck的配置也体现出特斯拉惯有的科技感。Cybertruck扁平的挡风玻璃与引擎盖无缝融合,并且抛弃了传统雨*器和倒车镜的设计。有报道称,Cybertruck将采用激光雨刮器,也就是利用激光来清理挡风玻璃,特斯拉已经获得了相关专利。

当时马斯克称之为“火星车”,暗示未来其探索火星时Cybertruck将发挥巨大作用。

不过,从曝光的视频来看,Cybertruck的外观发生了不少变化,这或许令粉丝多少有些失望——它看起来越来越像一台常规的皮卡车了。

在*的视频中,这辆行驶在测试道路上的Cybertruck的前挡风玻璃从平面变成了弧面,两侧增加了略显突兀的后视镜。

%title插图%num来源:youtube截屏

这样的改变“惹怒”了不少车迷:“拜托,Cybertruck上不应该有后视镜这样具有年代感的东西,而是应该使用镜头。”对此,马斯克也很无奈,根据法律,汽车制造商必须销售带有后视镜的汽车,不过,马斯克安慰车主可以自行改装。

后视镜可以拆卸、改装,但看起来很违和的雨*器,却是Cybertruck一个难以回避的“硬伤”。有车迷不满,“这雨*器就很不Cyber”。

视频中可以看到,这台Cybertruck增加了一个巨型挡风玻璃雨*,垂直安装在靠近驾驶员的一侧,长度几乎与A柱相当,“粗暴”地出现在驾驶者的视野。

马斯克在推特里直言:“这是让我*闹心的。”雨刮器没有更好的解决方案,将可展开的雨*收进前车厢会是个好点子,但若要实现也很复杂。

此外,Cybertruck的贯穿式激光大灯也有所改变,新的设计在其中加装了三颗较小的灯,前后保险杠进行了更改,原先封闭式的轮毂也换装为开放式。

不过,粉丝也无需太过失望。马斯克在推特回复网友称,目前视频中这款配有超大型雨*的Cybertruck并非*终量产版。

在车身配色方面,马斯克提出了更大胆的想法:Cybertruck将不再提供官方配色,而是以钢灰色的原色交付,“Cybertruck什么颜色都没有,你可以拥有你想要的任何颜色。”

对此,马斯克解释称,由于Cybertruck车身使用了超硬30X冷轧不锈钢结构外壳,这一材料可能会导致喷漆不均匀,在喷漆之前,需要给Cybertruck涂上一层外膜才能改变颜色。

有业内人士分析称,特斯拉采用以“原色”交付的方案,是为了精简工序降低成本。

和Cybertruck一同出现在测试跑道的还有特斯拉新款Model S。从视频中可以看出,新款Model S采用了全新样式的尾灯,灯组内的光源造型变为封闭状,且面积进一步扩大,整体感觉更加精致。

更大的改变在充电口。此前小开孔的充电口位置被大盖板设计取代,这一设计与Model 3、Model Y相同。

由于订单暴增,特斯拉在近日表示,目前将不再接受北美地区以外的Model S/X的新订单,在特斯拉中国官网上,上述两款车型已经处于无法预定的状态。特斯拉表示北美地区之外市场的交付将从明年下半年开始

相比新款Model S的紧俏,Cybertruck的火爆更令人讶异。*数据显示,Cybertruck已经收获了约127万辆订单,这些积压的订单是特斯拉去年年销量的两倍有余。

马斯克在前不久的股东大会上表示:“由于一些特性,例如钢制外骨骼车身所需要的全新制造工艺,Cybertruck在开始生产时,将面临一些较为严峻的挑战。”他透露,特斯拉预计2022年底才会开始生产Cybertruck,由于这款电动皮卡应用了太多新技术,因此,预计要到2023年底才能实现批量生产。

需要加快新车节奏

截至目前,特斯拉仅有四款在售车型,这对于一个成立了十几年的汽车公司来说,产品更新节奏并不算快。

Cybertruck可以说是*令人期待的一款车型了。一直以来,美国消费者对于皮卡车型都极为偏爱。据Automotive News数据显示,2018年,全美共售出290万辆皮卡,占据了17%的市场份额。2020年,美国地区单一车型销量排行榜中,前十名中有五款车型是皮卡。

在电动化浪潮下,电动皮卡市场的潜力不言而喻,不少车企争相涌入。曾经*有希望*个抢占市场的Cybertruck,现在却已落于人后。

今年10月,特斯拉的头号对手Rivian已经开始交付首批电动皮卡R1T,该公司希望在年底前交付约1000辆汽车。

这对于特斯拉来说并不是个好消息。要知道,R1T的交付时间领先Cybertruck一年有余,将抢先获得先发优势。并且R1T的技术也毫不逊色于特斯拉,Rivian还背靠亚马逊和福特两大巨头——一个是世界上*钱的电商,一个是全球第七大车企。

不过,Rivian未来将成长为怎样的对手,还很难说。业内人士分析称,尽管Rivian率先实现交付,但在规模化生产方面,特斯拉经验更丰富。长远来看,率先实现大规模量产比率先交付更有意义。

%title插图%num来源:Rivian官方

抛开Cybertruck,特斯拉需要尽快推出全新车型来应对新的竞争。毕竟在中国市场,皮卡还只是小众领域。眼下,Model 3和Model Y是特斯拉实现规模效应的主要功臣。官方财报显示,今年前三季度,特斯拉在全球交付了62.7万辆新车,其中Model 3和Model Y的销量占据了97.9%。

未来,如果特斯拉继续凭借这两款车型打天下,恐怕没那么容易了。

据未来汽车日报不完全统计,即将到来的2022年,蔚来ET7、小鹏G9、领克09、上汽奥迪A7L、集度汽车*车型等备受关注的热门车型均已确定交付或亮相。

除了ET7,蔚来还将带来一款更为平价的车型ET5,将主攻Model 3所在的细分市场,小鹏G9将进入的中大型SUV领域,特斯拉还未涉及。

为了抢占技术高地,激光雷达已普遍提上日程。今年初,蔚来发布了*搭载激光雷达的轿车ET7,随后,小鹏、智己、极狐、广汽埃安等接连安排激光雷达上车。

特斯拉目前采用的是纯视觉方案,主要依赖其神经网络训练超算系统Dojo。

业内人士告诉未来汽车日报,从安全方面来讲,激光雷达的自动驾驶方案更优,特斯拉的纯视觉自动驾驶方案若要保证行驶安全,需要CPU芯片对周围环境拥有强大的计算能力。

2022年,被定义为智能电动车大战元年,在这场新的科技内卷中,特斯拉需要提速了。

作者| 丁*

编辑| 李欢欢

%title插图%num