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2022款哈弗H9依旧秉持硬派气场,细节精致许多,越野条件底气十足

文/夙靳霁

2014年,哈弗H9作为哈弗旗下的产品,正式冲击国内中大型SUV市场。这是一款拥有户外越野属性的车型,所以它主要冲击的是户外越野车型市场。但是在当时,哈弗H9的对手并不少,并且都是身处于越野车圈中的老牌选手。

所以哈弗H9在当时的优势并不出众,虽然因为自主产品的价格,有了突破点,但是在硬派越野领域的地位依旧不出挑,甚至是许多消费者预算局限下的过渡产品。就这样,七年的时间过去,哈弗H9已经迎来了它的2022款车型。

成长历程

而哈弗H9在当时的竞争对手却没能熬到最后,除了产品的更新速度跟不上脚步之外,还有排放标准已经无法契合国内的规则,所以在硬派户外越野车型当中,也就使得许多消费者将目光转向了哈弗H9。

但是哈弗H9并不是一款没有实力的产品,它不仅有着不错的性价比,并且配置方面也要比同级的合资车型丰富,于是就有了它的出头之日。所以哈弗H9的2022款除了要在产品力方面做提升之外,也是为了稳定自己目前在市场中的根基。

设计特点

而新款车型比较明显的变化在于它的格栅设计,但是格栅只是将之前的横向型条纹格栅变成了如今直瀑式竖向格条纹格栅,只是中网的饰条会稍微宽一些,带有明显的突出立体效果。并且格栅采用的高亮镀铬涂层也因为中网饰条的加宽显得比较明亮。

车身尺寸

4843mm的车长和2800mm的轴距为这款车型营造了不错的大体量效果,而侧面的车身相比较车头和车尾来说设计会更加精简一些。但是轮拱和轮胎之间较大的空隙也展示了车辆的高底盘调校,这也是一款户外越野车型的必备底盘高度。

尾门特点

除此之外,外挂在尾门上的备胎上是一款户外越野车型最能够展现硬汉风采的配置,所以在这款车型上同样会配备。而它的尾箱门采用的是液压支杆以及铸造铰链连接车身,这也增加了尾门的可靠效果,避免在长时间使用之下出现尾门松散等情况。

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