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在合资品牌紧凑型SUV领域里,本田CR-V的销量一直都是名列前茅,单月销量可以轻松破万辆,也是曾经的王者,为什么说是曾经呢?因为在今年8月份CR-V只卖出去了5600多辆,而另一边的老对手日产奇骏却卖出了9300多辆,那么是CR-V不香了?还是的竞争对手变强了?下面咱们就来分析一下,相信很多人在选择合资紧凑型SUV时都考虑过奇骏和CR-V,不过在奇骏还没有换代之前,其产品力相比CR-V还真的是有一定差距,不过现在好了,全新一代奇骏也来了。

当然,不是有那么一句话吗“好饭不怕晚”,虽然奇骏的换代动作是慢了一些,但是人家的新车带来的产品力确实是强,虽然看18.19-26.29万的售价区间,貌似入门版车型比CR-V和荣放都贵那么一点,但是实力也是不俗,别看它搭载的是“三缸机”,但是从账面数据来看足以秒杀很多同级车型的四缸发动机,可谓是没有对比就没有伤害,作为一款城市SUV来说,新奇骏还有不俗的越野实力,有它CR-V突然不香了,丐版204马力,带多连杆独悬,四驱稳如牛。

在动力方面,奇骏搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率可达204马力,最大扭矩300牛米,比CR-V的1.5T四缸机还要多出57牛米,再加上可以模拟8挡的CVT变速箱和带多片离合器的四驱系统,难怪奇骏在面对中低难度的交叉轴时底气十足,可以稳稳的通过,看来并不是所有城市SUV都能像奇骏这样在沙漠当中游刃有余,这套四驱系统还真是堪称稳如牛,实力确实是有一些的,当然了作为城市SUV,舒适好开更加重要,它的后悬是带多连杆的独立悬架,再辅以线性的油门调校和转向手感,在城市里驾驶也是非常轻松惬意地。

 

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