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本屌丝家里自家老厂十几年,各大服装品牌没少借鉴过,从设计到做工,成品和品牌基本没有差别,除了牌子,基本原料和做工都差不多,服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右,做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大,不愁销路,早年广州做复刻的都挺赚钱。比较出名的有火车站站西那边和深圳那边的市场,百度都知道的。后来国家打得严都转到淘宝或者微信了,开档口的都不会明目张胆的摆出来,不懂的拿不到货。虽然生意比以前难做,可是禁不住蛋糕诱人,冒风险的人还是不少的。

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笔者认识的两位80后小伙伴专做几个外国女装的牌子,2年前想我们厂帮忙代工,因为做惯良民,怕被查,拒绝了。讽刺的是在服装市场低迷的当今,他们依旧笑傲江湖,而我则另寻出路。 最后,无论是国内还是越南的工厂,原单是非常少的,普通人不要幻想。网上说的原单就是好的仿货,原单只是一句宣传的口号而已,不要太认真了。无论什么货只要质量好,价格优惠,感觉都是一样的,像我们自己做服装的,除非找版型,否则是不会买品牌,知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧!!%title插图%num%title插图%num%title插图%num

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前不久,宝马推出了中期改款车型——新BMW X3,并公布了正式售价——39.28万元-47.58万元,这次改款最重要的在于新车型提供了多达30项的高价值配置,并且是标配,不仅提升了新BMW X3的产品价值,同时也解决了用户在选车时所面临的的选装尴尬。

对于选择豪华SUV的用户来说,在选定了车型之外,常常要面临一个比较“麻烦“的事儿——选装,很多豪华品牌都提供了非常丰富的选装配置,但这种看似提供个性化选择的方案有一个问题,就是用户在选择的时候,要额外多考虑很多,哪些功能用得上,哪些用不上,花了大量的时间成本最终确定了之后,还要付出一笔额外的成本。似乎这种模式在豪华品牌中成了一种隐形的模式,如果能打破这种模式,会带来更好的效果吗?

宝马在新BMW X3上提供了多达30项标准配置,不仅在外形上提供了全新设计的M运动套装和M曜夜套装,也不乏中国市场独有的舒适体验座椅、高级工艺Sensatec 2.0内饰、带后排独立控制的高级3区自动空调,以及前排座椅加热等豪华舒适功能。同时在智能科技方面也提供了BMW智能互联驾驶座舱、12.3英寸全液晶数字仪表盘和中控屏,以及无线CarPlay等功能。

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一般来说,豪华品牌不应该提性价比,就像选择新BMW X3的用户,在投入了四五十万元的花费之后,想要得到的不仅仅是高价值感的品牌,更多的是豪华的驾乘体验。而新BMW X3能给予的是在这两者基础上所具有的更出色的运动性能与数字化科技。

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新BMW X3在车身设计上达到了更高的美学水准,将标志性的双肾进气格栅尺寸进一步增大,同时融合更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯,取代了之前的六边形LED大灯,让整个车头更有气势,也更富有科技感。

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在车身尾部,经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、C字形灯带,以及双边多边形排气管和全新设计的尾部扩散器,让新BMW X3的车尾更为精致,运动风格也更加明显。此外,新BMW X3还增加了一款全新的车身颜色——神秘灰,并提供全新样式的20英寸与21英寸轮毂,为用户带来更多个性化选择。

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新增的M曜夜套装,将前格栅、车窗边框、轮毂等部位改成了黑色,运动气质更加明显,并且增添了神秘感,以满足更多用户对于极致运动造型风格的需求。

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新BMW X3的内饰保持了宝马一如既往所具有的豪华感与科技感,并在此基础上引入了全新的工艺与配置,同时通过将按键与旋钮的布局进行重新整合,打造出了X3车型上前所未有的内饰豪华空间。比如利用宝马创新的“功能岛“设计概念,将所有功能按键都集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和排挡杆三个区域,让整个中控部位更加简洁,也节省出了更多的空间。

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