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现在汽车行业精彩纷呈,在金九银十来临之际,各大车企纷纷推出新车,不愿成为销量大战的旁观者。在你方唱罢我登场的时刻,部分品牌决策层高瞻远瞩,开始对还未上市的新车做好预热准备。日前工信部就曝光一大批申报图,本文将从中摘选五款人气车型。下面就让我们一起去看看它们能不能成为市场搅局者,不知道你的钱包准备好没有。

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蔚来ET7

作为国产新兴造车势力佼佼者,蔚来汽车最近一段时间风头正劲,旗下多款车型都在销量上交出一份亮眼成绩单,让管理层大喜过望。为了进一步巩固市场份额,同时扩展用户群体,其还将推出全新力作ET7,向着更高销量发起冲击。从外形上来看,新车坚持前卫时尚风格,极富视觉美感。其长度超过5米,轴距也突破3米大关,空间方面相当给力。为了满足消费者个性化需求,蔚来ET7还将推出多种选装内容,让你能够在爱车上张扬个性,展现自己独特审美。作为新能源车型,蔚来ET7在动力上占据表现突出,其不仅搭载前后双电机,同时也支持四驱系统,输出上强劲充沛,部分车型续航里程有望超过1000公里。为了提升性价比,蔚来ET7加入磷酸铁锂电池,售价上会做出部分让步。

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智己L7

智己汽车出身非凡,其背后资本囊括阿里巴巴与上汽集团、张江高科等行业大拿,底气上较之一众对手就不落下风。此次智己L7横空出世,将会是该品牌先锋之作,外界都在期待其会拿出怎样表现。当前其天使轮版车型预售价为40.88万元,虽然较为昂贵,但其各方面都相当能打。智己L7外形设计高端大气,以简洁造型展现丰富内涵。其“智慧灯光”系统噱头十足,5000颗LED ISC光源相当出彩。该车尺寸也十分突出,与蔚来ET7难分高下。其对音响系统重点强化,22个扬声器音质方面堪称顶级。不过智己L7续航里程才600公里出头,目前来看竞争力稍显不足。或许后续其还会推出长续航版车型,否则难以抗衡对手冲击。

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本田INTEGRA

自2007年停产之后,INTEGRA就消失在人们视野当中。不过本田玩起复古路线,希望能够以情怀打动消费者。但仔细看看,其实新一代INTEGRA就是第11代思域的换脸之作,只是在名称上做出改变。该车最大优势就是性能上十分充沛,搭载1.5T高功率发动机,最大功率为134kW。其应该还会提供手动挡车型,在操控性上不会让你失望。可还是有很多人期待INTEGRA会在推出高性能版本,毕竟这可是该车当年抢占市场杀手锏,新车在这个方面距离惊艳二字还有些差距。

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荣威龙猫

当摩卡不再是咖啡,赤兔不再是名马,龙猫也告别呆萌猫族,开始步入汽车行业。新车在外形设计上并未单纯凸显“萌”,而是对运动气息格外重视,加入很多前卫理念,看起来充满战斗性。特别是前脸部分星空点阵式中网密密麻麻,在行车时能够吸引过往行人为之侧目。其悬浮式车顶很是抢眼,线条运用流畅优雅,视觉观感非常不错。尾部相对厚重圆润,但没有采用时下流行的贯穿式尾灯组,这一点差强人意。该车虽然在颜值上很是吸睛,但动力方面却存在明显短板。其搭载1.5L引擎,最高时速仅仅是168公里/小时,驾驶体验可想而知。就连荣威也深知该车输出上会被人诟病,所以在工信部申报信息中都没有披露,可见管理层还是有点心虚。

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