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如果你想买辆合资“大7座”SUV,就一定绕不过汉兰达,可能你由于种种原因没有选择它,但是肯定也考虑过它吧?汉兰达已经成为了“大7座”SUV中的“标杆”。其实相比合资紧凑型SUV,这种合资“大7座”SUV的选择性并不是太宽泛,想要韩系车,现代胜达和起亚KX7都很有性价比,想要德系车,大众途昂和揽境也不会让人失望,想要美系车,Jeep大指挥官和福特锐界也都“很能打”,可是满打满算也就只有这几款车型了,特别是日系车,除了汉兰达还有谁?本田的同级车型是冠道和UR-V,都是“大5座”,日产楼兰也是“大5座”,如果你特别青睐日系车,又想要7座SUV的话,就只能选汉兰达了?

原先是,但现在不是!自从一汽丰田推出皇冠陆放后,汉兰达就不是日系车中唯一的“大7座”了,当然,从严格意义上来讲,皇冠陆放是汉兰达的“兄弟”车型,毕竟它们都是出自丰田TNGA-K架构,这个架构打造的车型已经不像原先的日系风格了,而是能够兼具运动与舒适,驾驶起来的质感得到了大幅提升,底盘质感甚至给人一种德系豪车的感觉,这种风格的转变也让TNGA架构打造的车型越来越受到年轻人的追捧,比如卡罗拉、亚洲狮、亚洲龙、RAV4荣放的年轻车主所占的比率也是越来越大。

皇冠陆放是2021年8月27日正式上市的,新车共推出了6款车型,价格为27.58-35.08万元,相比全新汉兰达的26.88-34.88万元的价格范围要略微贵一些,入门级车型贵了7000元,顶配车型贵了2000元,我个人觉得皇冠陆放更贵一些是正常的,首先,它的定位更高,并不是每一辆丰田车都敢挂皇冠车标,它代表了一种高品质的传承和沿袭,甚至已经上升到了豪华品牌的高度(现在的皇冠已经成为了一汽丰田的高端子品牌);其次,皇冠陆放的配置整体上要比汉兰达高一些,价格稍微贵一些也在情理之中。因此,我个人的看法就是,皇冠陆放的价位是合理的。

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