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在这次慕尼黑车展上,瑞士新创品牌Micro发布了旗下微型电动车Microlino 2.0量产版。新车设计灵感来自于上世纪50年代宝马的经典「泡泡车」Isetta,车身两侧不设车门,驾驶员和乘客都要从车头处唯一的车门出入。

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Microlino 2.0长度只有2430mm,比smart还要短265mm;整备质量513kg,几乎只有smart的一半,仅能容纳两名人员。对于这样一款小车而言,动力并非首要问题,19kW电机能提供90km/h最高车速,仅满足城市短途出行。

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据悉,Microlino 2.0将根据电池容量从低到高分为三款车型,入门级的Urban搭载6kWh电池;中配Dolce为10.5kWh;顶配Competizione为14kWh,相对应的续航里程为95、175及230公里。

当然,作为一款廉价微型车,Microlino 2.0并不支持快充,但好在电池容量「迷你」,慢充环境下也能4小时「满电复活」。

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