揭秘现在市场上直销的正品男装潮牌的拿货内幕

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“金九银十”传统消费旺季到了,想必没有哪个车企会轻视之,9月国内新车市场必将引起龙争虎斗。今天密探君就和大家聊聊9月部分新车,个个都是“狠角色”。

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本田思域从来都是“狠角色”,十代思域更是将运动标杆牢牢印在消费者心中,现在第十一代新思域终于要来了。讲真的,新思域有些姗姗来迟,申报的挺早但现在才有消息,市面上的情况可完全不同了。之前思域面对一众合资家用定位A级车,运动范儿是足够了,不过现在需要竞争自主运动轿车,譬如名爵、譬如吉利以及传祺等皆有实力不俗“选手”。

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竞争环境更激烈,能否突围看的还是产品本身,新思域换代变了很多东西。首先外观变了,变的低调、更耐看了,用网友的话来说“十代思域才是颜值巅峰,新车啥玩意”。内饰变了,变的更符合现在审美,悬浮式中控屏以及贯穿式空调出风口等,简洁大气。动力也变了,新车会搭载两种调校的1.5T发动机,匹配CVT变速箱,跟老款相比有一定区别。或9月24日上市,就看价格了。

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哈弗H9将于九月内换新,目前还没有准确日期。预热这么长时间,想必大家对于全新哈弗H9已经有了一定了解,新车变动亮点主要在内。外观直瀑式前格栅虽有争议,但气势这块很明显要比老款更足,车身、车尾以及内饰等造型调整力度不大。亮点在于越野可靠性强化升级,比如前驱动轴的轴杆进行了加粗,提高了承扭强度,而且升级了扭矩容量,降低TOD四驱系统过热保护的频次。

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预售27天,订单破6千,这对法系雪铁龙来说是个不错状态,凡尔赛C5X或许真的能成为品牌翻身的依仗。当前法系车在国内市场能打的不多,品牌力下滑、傲娇定价以及不合理车型配置等,在同其它合资车竞争中往往处于下风,现在雪铁龙对新车凡尔赛C5X进行了改变。

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最为明显的是价格,预售14.37-18.67万元,没有一味挑高身份追高价。而且配置方面号称入门即高配,虽然有些夸张但入门车型就配备了全景天窗、无钥匙进入、主动进气格栅、360°全景影像等还是可以看到诚意。当然了,新车槽点也摆在明处,比如轮胎、比如二手车保值率等,9月内将正式上市,大家觉得能起飞吗?

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