介绍一个高仿奢侈品男装货源 真真假假分不清

揭发下高仿大牌服装一手货源,一般拿货多少钱,厂家客服拿货咨询微信号:LKFS020,本厂专业从事各奢侈品货源生产:纪梵希,范思哲,爱马仕,迪奥,LV ,阿玛尼等等一系列奢侈品品牌货源批发与零售,现免费诚招全国代理,新代理可免费培训,利润高月过万不是梦!无任何门槛,所有产品可一件代发,绝对一比一质量 无需押金,售后无忧,有兴趣或者想了解的朋友可以加客服微信,真诚与你合作!

高仿男装厂家:LKFS022

%title插图%num

退出网络宣传已经有好几年了,市场已经大变模样,完全一副“人人货王的”模样。口嗨是常事,自己做货显得那么的无能, 索性写一篇文章来跟大家一起追溯一下复刻大牌服装的起源,仅此一篇,日后不会再有。不足之处,请大家见谅,以下是我坐 复刻大牌服装以来所见所闻。

%title插图%num

复刻大牌服装起源 相信大家所有人微信朋友圈或多或少都有微商,其中做高端大牌服装一手货源的也有很多,有一个现象大家可以去翻翻朋友圈 ,包包,首饰,手表,奢潮服装,大部分人的文案还停留在工厂原单,老鼠货,一手货源,裁片,等一类的幼儿园水平,今天 老司机为你们揭开所谓的“原单”之类的货王到底是个什么神一样的存在。

%title插图%num

中国加工业起源于改革开放中期,特别是沿海城市包括珠三角,一直是依靠密集加工业,手工业来拉动国内GDP,因此出现了无 数的代加工厂,这些工厂主要集中在佛山,东莞,惠州等等,由于开放初期,中国人力资本极其低廉,因此世界各大奢侈品厂 家也一度将代工厂设在中国这些地区,就是原来所说的“OEM”,在那个时候,确实有所谓的“工厂”原单流出市场,但数量是 极其稀少,“原单”举例来说:品牌方要1000件衣服,但是需要向代工厂配送1300至1500件左右的面料,因为衣服加工过程中 存在面料损耗,总面料可能只能做出1100到1200件衣服,而品牌方只需拿走其中的1000件,剩下的就是所谓的原单,,但是这 些衣服按照协议是需要被销毁的,但是有些厂家不遵守协议,暗地里偷偷转卖这些衣服,他们的做法是故意剪坏衣服领标,选 称原单,即所谓的“老鼠货”,这类产品的特点是“数量极少”,尺码不可能全,一般都被有能力的上游玩家拿回去换上自己 做的标当正品卖了,基本轮不上消费者。 高仿男装厂家:LKFS022

%title插图%num

年轻人买车选择合资品牌其实很正常,毕竟合资车进入国内市场的时间较早,技术纯熟、可靠,在大多数人眼里买合资车就是品质的保证,所以一些经典的合资车都能获得不错的销量,尽管它们存在着一些简配、对国人区别对待的现象,但没有什么是比可靠性更重要的了,今天就带来了这台成功逆袭的日系B级轿车—日产天籁。

对于这款车大家并不陌生,早些年因为三大件不占优势,只靠大沙发般的舒适性支撑,所以销量并不景气,但自从推出全新改款车型之后,天籁的关注度就在持续升高,月销过万已成常态,上个月更是卖出了18858辆,甚至超越了本田雅阁,这对比以往每月几千辆的成绩来看,销量提升非常明显了,占据了合资B级车销量排行榜第三的位置,再创销量巅峰。

天籁最吸引人的地方还在于发动机,其搭载了全球首创的可变压缩比2.0T发动机,通常该排量发动机油耗高是令很多车企非常头疼的,但日产做到了,兼顾了动力性和燃油经济性,最大功率高243Ps、而油耗低至6.6L,不过可惜的是,天籁最走量的却是2.0L自吸版本,最大功率只有156Ps,动力会肉一些,但日常家用足够,油耗在6L上下。

唯独就是CVT变速箱拖了后腿,日常驾驶平顺性好、燃油经济性不错,但故障率还是高一些,不适合激烈驾驶,底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,但调教偏向于舒适性,转向手感轻,即便是高速也很轻,操控性差一些。不过2.0L版本价格便宜,终端市场常年有着2万的优惠力度,入门15万多的价格对比同级对手很有优势。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。