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很多人好奇为什么现在还有那么多人买复刻,受众都是屌丝吗?经常看到的原单是真的吗?价格差那么多,质量肯定是云泥之别吧! 首先,买不买复刻和有没有钱没有关系,多数人认为有钱人是不会买复刻的,实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货,而且正因为他们是有钱人,穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例,家里保险箱藏着几只上百万的劳力士,平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款复刻货。无他,反正外表看不出来,皮实耐用,万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的复刻购买群体。%title插图%num

而国内的中产,小白领出于消费习惯,大都会选择HM、ZARA、优衣库之类的快消时尚品牌。有点追求的女生会喜欢vero moda 或者only等轻奢产品。可是服装属于季节性产品,每到产品出新款或者换季,动则几百几千的价格也会肉疼的,毕竟谁赚钱都不容易。用原品牌十分之一的价格买来自己喜欢的款式,小年轻为什么不呢? 那么价格差那么多,质量会不会崩呢?答案是看布料,手工。%title插图%num%title插图%num%title插图%num

记得在21年前国内的可供百姓选择的车型基本上都是合资车型所垄断,又或者是微面的车型,这些合资车型的共同特点就是贵而且可以选择的车型基本上就是桑塔纳、富康、雅阁等车型,以桑塔纳为例当时能卖到20多万的样子,而那是大家的荷包基本上还算是瘪的状态,所以,这样也就造成合资车在国人心中的印象,就是好就是贵,但是,随着时间的流逝国内众多的车企也开始发力,但是,因为国内的车型基本都是从低端开始,也就造成国人心中对于国内的车企所生产的车型都是低端的印象。

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而在最近的一段时间内国内的车企也开始向着合资车所把持的20万的领域中发起了冲击,然而有很多的人都会从心中提起,国产车凭啥卖这么贵!这里笔者从中立的立场说句公道话,虽然国内的车企起点较低,但是,他们一直在努力,努力让自己强大起来,而这其中发展速度最快就是吉利汽车,作为从模仿起家的车企,吉利的成长是伴随着国内汽车市场发展起来的。

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作为吉利最新的车型星越L,相信很多人都对它都很熟悉了,作为吉利家族最新的车型,它无论是外观、内饰还是动力都在国内车企中最新的标杆。外观上它的中网和Volvo的中网神似,而车身外侧的线条已经完全看不到这是国产车型了,比起合资车企来它的外观也不落下风。当然它也不是没有缺点,对于很多人而言它的颜值过于年轻化了,这算是它的缺点吗?

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在内饰部分星越L在科技的运用上已经达到一个炉火纯青的地步,三块屏幕配上年轻化的内饰让它在对于现在主流消费者而言还是很时尚的。顶配车型上这款车搭载有一个透明底盘,它的开启对于新手而言还是很实用,有很多的博主做过一个车窗完全遮住只用透明底盘的功能也能完成S弯。而吉利最新的车机系统配上中控的2块屏幕让它在操作方式上对于副驾驶席的人很舒适。

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动力上这款车搭载了Volvo的引擎,这款发动机的动力参数基本上都熟知了,这里就不说了,这里要说的就是它的可靠性,这款引擎作为Volvo最新的动力,Volvo能够拿出这款引擎来配置到吉利这款车车型上,无形中让这款车与Volvo的品牌价值联系到一起,就像雷克萨斯想到丰田、英菲尼迪想到日产一样这样无形中让吉利这个品牌的价值做到了外溢效应。而传动系统采用了两种分别为7速湿式双离合与爱信的8AT,这两款传动也是很可靠的。不过,它的燃油居然要95号,对于很多人而言它的后期费用还蛮高的。

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