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首先,我建议想要做微商代理的各位朋友选择潮牌服装做货源。我推荐一家货源渠道,之所以推荐服装来作为微商货源是因为每个人的生活中都离不开服装,作为一个正常人,穿衣服和吃饭一样重要。也就是说服装这个产品,是每个人都有需求的产品。

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其实,确定了行业之后还要找到靠谱的一手货源上家。一个靠谱的上家可以给你供应高品质的潮牌货源,品质得到保障,这样就能降低你退换货的频率。而且靠谱的上家支持售后,也就是说你卖出去的衣服如果客户不喜欢,那可以很愉快的把货退掉,避免纠纷,毕竟很多人做微商卖给的都是身边的朋友亲戚。千万别到了最后钱没赚到还误伤了朋友关系。我推荐高端潮牌货源。这家货源主打高端,如果你身边的人消费能力还可以,那你可以考虑下这家高端货源。

最后,做微商一定要有一颗持之以恒的心才可以。如果做什么事情都是“三天打鱼两天晒网”那就很难把微商做起来,毕竟钱也不是那么容易赚到的。

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日前,2021款君威GS正式上市,售价21.88万元起。新款主要是在配置层面进行了升级,外观内饰几乎无变化。那么新款的君威GS在这个价位究竟有着怎样的竞争力呢?它和同级别的天籁、凯美瑞、雅阁这日系三剑客相比又有着怎样的优势?接下来车魔王就来盘点一下这四款车各自的优缺点,希望对大家购车有所帮助。

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第一款:别克君威GS

官方指导价:21.88万-24.98万元

动力规格:2.0T+9AT(最大马力237匹,最大扭矩350N·m)

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优点:优惠大,这也是通用旗下的一大特色。同时君威也是四款车中相对更具运动性的,配置很高,GS顶配版本配备原厂4活塞布雷博刹车卡钳,运动一体式座椅,BOSE音响等高端配置,隔音表现也较为优异。同时在2.0T+9AT的加持下,动力表现也是可圈可点,操控性较好。

缺点:油耗高,2.0的版本多数车主市区油耗在10个以上。内饰设计稍显平庸,中控屏幕略小。后排中央地板凸起略高,对后排乘客有一点影响。此外,相比来说保值率不高。

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第二款:日产天籁

官方指导价:17.98万-26.98万元

动力规格:2.0L自然吸气发动机+CVT(最大马力156匹,最大扭矩197N·m);2.0T+CVT(最大马力243匹,最大扭矩371N·m)

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优点:出色的”日产大沙发”无论前后排座椅舒适度都很好,燃油经济性较高。

缺点:车漆薄,内饰设计很一般,底盘偏低,车机系统反应卡顿。外观设计与新轩逸相似度较高,导致辨识度偏低。后排头部空间略显局促。悬架对小颠簸处理不到位,有余震。刹车距离较好但是热衰减明显,所以即使选择2.0T版本也只能以家用为主,不适合激烈驾驶。

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第三款:丰田凯美瑞

官方指导价:17.98万-26.98万元

动力规格:2.0L自吸+CVT(最大马力178匹,最大扭矩210N·m);2.5L自吸+8AT(最大马力209匹,最大扭矩250N·m)

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优点:丰田品质加持,TNGA架构安全性高。燃油经济性较高,乘坐舒适度较好,保值率较高。

缺点:2.0版本动力偏低,内饰设计用料一般,车漆薄,隔音做的一般,胎噪风噪都不小。优惠较小,性价比不算突出。低速松油门后有拖拽感。后排空间表现一般,储物空间设计不够合理。仪表盘中的行车电脑字体显示偏小且显示效果不够直观。

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第四款:本田雅阁

官方指导价:17.98万-25.98万元

动力规格:1.5T+CVT(最大马力194匹,最大扭矩260N·m)

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优点:空间大,空间利用率较高;得益于本田的调校,动力表现响应性较快,几乎随叫随到;混动版的平顺性以及燃油经济性表现都较好;转向精准且手感很好,操控较好且具有较大的改装潜质。

缺点:内饰设计、用料都一般,配置偏低;车漆薄;隔音处理较差,胎噪较大;座椅舒适度一般。悬架偏硬。

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写在最后,

君威适合预算略微不足或者喜爱运动感的用户;天籁的消费群体更倾向于事业小有成就的沉稳人士;雅阁适合对本田有信仰或者依然有激情的青年群体;而凯美瑞则适合那些想要一款省心且后期使用成本不高的车型,以居家代步为主的群体。

汽车就好比人一样,不同的品牌有着不同的调性,不同的调校方式也带给消费者形色各异的驾驶体验。不过它存在的本质就是为了满足人们的需求,如果恰巧你对选车有所纠结,不如先明确自己的需求,再做打算。

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