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在早前工信部的新车目录中,比亚迪申报了一款名为“海豚”的车型照片。彼时,比亚迪称海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队打造,首次采用比亚迪全新设计语言——“海洋美学”,脱离了现有比亚迪在售车型的造型,整体设计年轻时尚。不仅如此,海豚还将配置刀片电池和最新的e平台3.0技术,预计售价区间为11-13万元。

近日,记者从比亚迪获悉,海豚车型公布了更多的内饰细节,新车搭载两款屏幕,并有5种内饰颜色供消费者选择。

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从图片中来看,比亚迪海豚采用了诸多海洋元素的线条,如同流动的海水。在中控台两侧以连贯的线条贯穿有一种水流的环抱感,四个好似水波纹的空调出风口也进行视觉点缀。

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同时,自适应可旋转悬浮式中控Pad,搭配三辐式多功能方向盘以及前方小尺寸全液晶仪表,科技感较强。

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作为内饰设计的一大亮点,海豚为其中央控制区域简约而不失艺术感。设计师将车辆控制按键排列至一起,这也不仅解决了普通车型功能按键太多的烦恼,还保持了内饰整体设计的一致感。

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而在座椅方面,海豚前排采用了一体式设计,虽然定位小型车,但是其较大的后排空间也是充分考虑中国用户使用习惯的。

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值得关注的是,海豚可能定位偏向于女性用户,在官方曝出的内饰配色方面,新车提供五种内饰配色,以及两种内饰面料(印花面料和亚光面料)供消费者选择。

实际上,比亚迪海豚定位小型电动汽车,新车车身尺寸为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。根据新车目录显示,其搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机,最高车速为150km/h,配备磷酸铁锂电池包。并且根据新车整备质量有两种版本或将拥有两种续航里程。

就在下个月初,比亚迪将公布最新的e平台3.0技术,这也将拉开比亚迪新的市场格局。目前,在比亚迪刚刚公布的上半年销量成绩中,其新能源销量占比已经来到了60%以上,成为传统车企中唯一一家实现新能源市场化进程的车企。

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