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暂停了近两个月的深圳会展业,再次按下了“重启键”。

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7月17日,作为深圳本轮疫情后举办的首个大型展会,2021(第二十五届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会在深圳会展中心开幕。展会启用了会展中心的全部展馆以及室外展区,展览总规模超过13万平米,共有全球近100个汽车品牌的1000多款新车集中亮相

广东补贴8亿元支持汽车以旧换新

预计带动消费360亿元

本届车展,各大主流汽车品牌和经销商纷纷拿出志在必得的决心,为消费者带来了优厚的品牌活动和优惠政策,力求调动起消费者的购车热情,为深圳车市注入一针“强心剂”。

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为促进汽车消费升级和新能源汽车行业发展,广东省、深圳市此前陆续发布公告,统筹安排补贴资金开展汽车“以旧换新”专项行动,预计全年可带动消费约360亿元。随着相关政策措施有效落实,汽车消费的潜力得到进一步释放。有深圳市民表示,“省、市鼓励我们去置换新车,虽然补贴钱数不多,但对我们来说也是一个推动。”

多款新能源汽车品牌亮相受消费者热捧

随着汽车行业的发展,新技术逐渐成熟,新能源车、智能汽车受到更多人的关注。今年上半年,我国新能源车表现优秀。数据显示,1~6月,新能源汽车产销双双超过120万辆,分别达到121.5万辆和120.6万辆,均同比增长200%。

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展会现场,除各大传统汽车品牌纷纷携旗下新能源车型参展外,还有赛力斯、零跑、小鹏、蔚来等纯电动汽车品牌为消费者带来了最新、最炫酷的产品矩阵。

蔚来汽车深圳区域公司总经理刘晓亮告诉深圳卫视&壹深圳客户端记者,本届车展人流量与去年同比翻了一番,订单量同比也呈现大幅度增长,“国家给予新能源汽车发展大力支持,我们下半年更加有信心”。

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PiLab先行科技日:未来出行创新工场

作为本届车展的主要创新和特色亮点,组委会特别策划、组织推出首届“PiLab先行科技日:未来出行创新工场”(PiLab Tech Day: Future Mobility Workshop)。以“先行前瞻、探索未来”为主题,聚合在未来汽车和出行赛道各主要细分领域的先行者和领导者企业或机构,对未来汽车和出行的前沿科技及解决方案进行全方位展示,涵盖新能源和智能网联汽车产品及解决方案、ICT融合应用、未来创新交通或出行方式等领域。

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未来的新能源和智能网联汽车跟现在常见的汽车到底有什么不同?ICT技术如何融入汽车带来“增量”?自动驾驶又是怎样实现的?在“PiLab先行科技日”都能找到答案。

从智能硬件到感知融合、智能决策,从自动驾驶的实现路径到软件如何定义汽车,由来自华为、小马智行、 速腾聚创、元戎启行、高合汽车、英博超算、一清创新一众汽车科技“先行者”企业的专家进行全景式解读,整体呈现当前智能汽车、5G通信、先进智能传感器、低速无人车和机器人、人工智能和自动驾驶算法等高科技领域与汽车产业加速融合、跨界创新的前沿科技应用及未来发展趋势。

深圳:持续发力汽车智能化打造汽车新科技先锋

2021年,全球汽车产业和市场在疫情反复延宕、供应链和消费需求方面仍然面对较大挑战。然而,在技术进步和高科技对各行业领域持续性渗透普及的背景下,中国汽车产业和市场已悄然发生了一系列可喜的变化。

凭借区域内人口的强大消费实力、活跃的市场氛围和对新能源和智能网联汽车等创新细分产品的显著偏好,在被誉为“新能源汽车之都”的深圳,粤港澳大湾区车展已成为众多汽车品牌展示新理念、新技术、新产品的战略平台。

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随着粤港澳大湾区区域经济一体化的国家战略规划推进和实施,深圳的城市地位和角色分量随之提升。尤其是在新能源和智能网联汽车这一全行业的“星辰大海”战略方向,深圳正成为全国、乃至全球最重要的产业和市场发展前沿之一。

据统计,深圳共有约800家自动驾驶相关企业,占全国20%。华为、中兴、腾讯、比亚迪、大疆、正威国际、恒大等不同行业背景企业先后布局新能源和智能汽车产业,小鹏、小马智行、Auto X、元戎启行、速腾聚创等自动驾驶明星企业也在不同范围和程度落地深圳,也从侧面反映了深圳在抢占未来产业发展先机,培育先导性和支柱性产业,以及推动战略性新兴产业融合化、集群化、生态化发展的“未来产业引领”计划的阶段性成果。随着法规和政策的不断细化完善,包括自动驾驶在内的未来产业有望加速转化成深圳经济增长新引擎的步伐。

记者 / 黄涛

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