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日前,爱卡汽车获悉,福特中国2021年上半年在华销量达306,707辆,较2020年上半年增长24%。其中,福特品牌乘用车上半年共销售汽车116,015辆,较去年同期增长6%;林肯品牌共售出42,259辆,同比劲增111.4%,创造入华以来最高上半年销量纪录;福特品牌和江铃品牌商用车上半年共计售出147,884辆,较去年同期增长26.3%。

由于芯片短缺和新冠疫情的持续影响为全球汽车行业带来的挑战,福特中国今年第二季度在华销量同比微降3.6%,达到152,885辆。不过,林肯品牌二季度表现依然抢眼,实现同比增长65%,创下二季度销量纪录。商用车二季度销量同比略降3.2%,福特品牌乘用车二季度销量同比下滑18.5%。

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福特中国总裁兼CEO陈安宁表示:“面对汽车芯片短缺和新冠疫情对整个汽车行业的生产和销售均带来巨大压力和挑战下,福特中国在上半年的销售表现仍好于预期,尤其是林肯品牌再次创造上半年销量纪录。让我们也备受鼓舞, 我们预计芯片短缺仍会持续,但有望在下半年有所缓解。”

陈安宁指出,公司不久前发布了指导未来业务发展的Ford+计划,将在打造“Always-on”全时、全方位的客户关系、引领电气化革命、加速智能网联服务等方面形成全新的竞争优势。福特中国将推出以EVOS和Mustang Mach-E为代表的多款全新车型,打造真正以消费者为中心的的客户关系,全面升级福特和林肯品牌的客户体验,加速推进“福特中国2.0”计划。

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2021年上半年,福特品牌乘用车销量达到116,015辆,同比增长6%。以探险者、锐界PLUS和锐际为代表的SUV家族销量继续保持劲增,上半年销量实现同比增长35.7%。其中,锐界PLUS和锐际分别实现了27.3%和10%的同比增长。在轿车市场,福特品牌旗下两款当家车型——蒙迪欧和金牛座,上半年分别实现同比增长14.1%和41.2%。

上半年,福特品牌继续加速新车型的发布速度,上海车展全球首发的全新福特EVOS,是“福特中国2.0”计划的首款全球战略车型,开启了福特品牌产品换新的新浪潮。此外,福特中国在上半年还发布了高性能插混SUV锐际PHEV、领裕、全新福睿斯以及2021款Mustang等多款车型。国产Mustang Mach-E的到来,也为福特中国电气化战略踩下了加速踏板。

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林肯品牌依然保持着爆发式增长的势头,今年上半年在华销量达42,259辆,同比增长111.4%,创下品牌入华以来的上半年销量纪录。继一季度大幅增长之后,林肯品牌在第二季度共售出22,934辆新车,同比增长65%。由冒险家Corsair、航海家Nautilus和飞行家Aviator组成的国产SUV家族,在上半年累计销售36,318辆。

其中,冒险家上半年销量达到23,697辆,同比劲增200.3%,连续15个月蝉联林肯单车型销量冠军,累计在华销量超过55,000辆。国产航海家在今年3月正式上市,第二季度销量同比增幅100%。飞行家第二季度销量同比增长233.6%,上半年同比劲增281.7%。此外,林肯首款国产插电式混合动力车型全新冒险家 Corsair PHEV将于今年第三季度正式上市。

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