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2020是一个互联网的时代,是一个充满机遇的时代,但是你要懂得抓住你身边的机遇,在这个时代里有一群人——微商.

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6月24日,一汽大众揽境在西安正式上市了,新车3种动力组合6个车型,全系提供6座/7座供选择,售价区间在29.99万-39.99万元。

最开始对这款车上心,是因为两件事,一个是上海车展揽境首次亮相,的确是够惊艳,超大的尺寸加上大气磅礴的造型,让人印象深刻;第二件事这是身边有长辈想换中大型7座SUV,预算在30-40万之间,问我有没有合适的推荐,自然而然,就联想到了揽境。

其实说实话,30-40万之间的中大型SUV选择还是挺多的,包括汉兰达、福特探险者、别克昂科旗,甚至沃尔沃XC60,都是里面的佼佼者。

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但权衡了一番,还是将揽境推荐给了长辈,虽然不能说是100%的最佳选择,但绝对是符合了长辈需求。

当时考虑的点有几个,其一是品牌,虽然我们Z时代人群总喜欢说我们要为产品买单,而不是为品牌买单,但长辈们并不这样看,在经历过自主品牌质量参差不齐的那个年代,他们非常看重品牌形象,毕竟买辆车,少说大几万就出去了,它们需要的是质量稳定而不是如抽盲盒那般的好坏全看运气。

而一汽大众作为国内最早成立的一批企业,早已在国人心中建立起了质量高、品质好的品牌形象,去年一整年,一汽大众是唯一一家销量超过200万的企业,同时也是唯一一家市场份额占比超过10%的品牌。

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你得承认,一汽大众在中国市场的品牌号召力,可能比我们想象中的更大,所以给家里的长辈们推荐车型,一汽大众,可能并不能完全符合需求,但在大体上也绝对不错不到哪去。

其二,从产品力来讲,揽境也算得上实力出众,文章开头提到,揽境在上海车展亮相时最吸引我目光的一个点就是”大”,按照一汽大众官方的说法,揽境是目前大众全球最大的一款SUV。

揽境的三围分别是5152、2002、1795mm,轴距为2980mm,对比同级别的竞争对手,优势比较明显。

而基于优异的基础条件,揽境可以获得更为宽敞的车内空间,此前一直被诟病的第三排空间,也不再是鸡肋。

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而且,这并不是牺牲掉后备箱的储物空间来成全第三排座位,即使所有座椅均调整为正常位置,后备箱还是能轻松放入几个标准尺寸的行李箱。

另外,在小排量发动机大行其道的当下,揽境提供的选择也还算诚意:最高2.5T V6发动机,最大功率为220KW(299Ps),最大扭矩高达500N m,满足了大车身所需要的基础排量带来的行驶质感。

再搭上全球首采的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德四驱系统,揽境的传动效率以及经济性,都得到了很大的提升。

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对了,揽境还采用的DCC动态底盘控制系统,可实时采集车轮与车身的相对位置等信息,计算出当前行驶的工况,实现悬架15种不同程度的软硬调整变化,驾驶模式又分又细,帮助用户轻松应对各种路况。

其三,豪华感的塑造上,揽境也营造得十分到位。

“全车50多处降噪零件、双层隔音玻璃、低风阻和低滚阻车轮”,让揽境能够为驾乘人员提供一个静谧的私人空间。

“三区自动空调、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口”等,各种细节体现出揽境的善解人意。

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此外,揽境仪表板和门护板采用大面积皮质包覆,柔软舒适的触感带来上佳的”人车一体”体验,真正体现出来目之所及皆豪华,触之所及皆质感。

豪华,还体现在座椅的配置上,除了常见的电动调节、主动通风、加热等功能外,揽境座椅还内置3D按摩气袋,可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能,模拟真人按摩手法环绕揉捏,有效舒缓腰背疲劳。要知道,以上这些,基本是常用于MPV的老板座位上,常见的家用SUV很少或者说基本没有搭载这些配置。

另一方面,营造豪华感必然还离不开氛围灯的加持,揽境设计了环绕式理念的14处内饰氛围灯和8处外氛围灯,30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色,”逼格满满”正是如此。

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当然,谈及豪华,自然还离不开科技配置,揽境集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术,通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术以及智慧灯光辅助系统,为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。

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