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首先,我建议想要做微商代理的各位朋友选择潮牌服装做货源。我推荐一家货源渠道,之所以推荐服装来作为微商货源是因为每个人的生活中都离不开服装,作为一个正常人,穿衣服和吃饭一样重要。也就是说服装这个产品,是每个人都有需求的产品。
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其实,确定了行业之后还要找到靠谱的一手货源上家。一个靠谱的上家可以给你供应高品质的潮牌货源,品质得到保障,这样就能降低你退换货的频率。而且靠谱的上家支持售后,也就是说你卖出去的衣服如果客户不喜欢,那可以很愉快的把货退掉,避免纠纷,毕竟很多人做微商卖给的都是身边的朋友亲戚。千万别到了最后钱没赚到还误伤了朋友关系。我推荐高端潮牌货源。这家货源主打高端,如果你身边的人消费能力还可以,那你可以考虑下这家高端货源。

最后,做微商一定要有一颗持之以恒的心才可以。如果做什么事情都是“三天打鱼两天晒网”那就很难把微商做起来,毕竟钱也不是那么容易赚到的。

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汉兰达和霸道为什么使用的都是6AT变速箱,而不是双离合或者CVT变速箱。采用双离合变速箱的车型越来越多,为什么这两款车都不使用呢?

其实这两款车使用6AT变速箱,绝对是正确的选择,是为了满足以下几个方面的需要:

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越野的需要

不知道大家有没有注意到一个现象,那就是绝大部分的硬派越野车,都是用的AT变速箱。很少有用双离合变速箱的,没有使用CVT变速箱的,哈弗大狗虽然使用的双离合,但是大狗并不算硬派越野,只能进行轻中度越野。那么问题来了,为什么越野车不约而同的都选择了AT变速箱?

那是因为AT变速箱有液力变矩器,液力变矩器在低速的时候,是可以通过变矩器放大扭矩的,涡轮输出转矩大于泵轮输入转矩,一般扭矩能放大2倍~3倍,扭矩能够达到1000牛米以上。这就是为什么越野车大部分采用AT变速箱,因为可以帮助越野车在陷车的时候通过放大扭矩,有更强的脱困能力。

但是,双离合变速箱是通过离合器片的摩擦提供传动力的,一个是不能放大扭矩,第二个是可以承受的最大扭矩较低,如果拿来进行高强度越野,还有可能烧坏离合器片。至于CVT变速箱,靠的是钢带和锥形轮的摩擦传动,可承受的最大扭矩更低,更是不适合拿来越野了。

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质量稳定性的需要

除了越野的需要以外,丰田是一个以质量稳定性著称的品牌,非常看重产品的稳定性,在新技术的应用上非常保守,因此,你可以发现,丰田旗下的车型没有双离合变速箱,除了手动变速箱以外,都是AT变速箱和CVT变速箱。这两种变速箱,都是质量比较稳定的变速箱类型。

除了稳定性以外,有些人也好奇,为什么汉兰达不使用8AT变速箱呢?其实主要是因为汉兰达已经多年没有换代了,所以一直没有换上爱信的8AT变速箱。另一个原因就是,爱信的8AT表现并不一定全面胜过6AT,比如说在凯美瑞上的8AT,就有低速闯动的问题,时速30收油特别明显。所以,8AT不一定就强于6AT,对于家用车来说,稳定实用才是王道。

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正是因为以上几个原因,汉兰达和霸道,都是使用的6AT变速箱,而不是别的类型的变速箱。

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