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新车定位为纯电动中大型SUV,是目前大众ID系列纯电车里体型最大的一款,轴距达到了2965mm,提供6座和7座两种布局,同时拥有诸多高科技配置,将推出三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,长续航版车型的NEDC工况续航可超过580km。

吉利星越S预告 这是要出性能版?

近日,吉利官方发布了一组基于CMA超级母体打造的名为星越S的新车预告图,名字听起来好像是星越的高性能版本,但基于近期国产新车的命名方式来看,我猜测星越S只是星越的改款车型。

毕竟现款的星越已经推出了3年的时间,是吉利首款基于CMA超级母体打造的SUV,按照国产车更新换代的速度来看,星越也是时候进行改款了,其实星越作为轿跑SUV是它的一大卖点,我认为也是众多轿跑SUV里面比例比较协调的一款。

不过星越同样也是因为这个造型设计,使它在销量成绩上比一些冷门车表现更不理想。而这次的星越S不止于运动,还结合了造型(Styling)、智慧(Smart)、可靠(Stamina)、安全(safety)等含义在里面,从图片可以看出新车仅在外观和内饰的细节上进行了运动化的点缀,至于其他升级地方目前还未公布。

别克昂科威Plus正式上市

6月19日,此前开启了预售的别克昂科威Plus正式上市,共推出5款配置,售价区间为22.99-30.99万元。

昂科威Plus的定位高于现款在售的昂科威,是别克在中型SUV市场的全新战略布局车型,基于通用集团的中型豪华SUV架构打造,其轴距达到了2833mm,有5座版和7座版两种布局,是跟丰田汉兰达等车型作为竞争对手。

新车是在上汽通用的东岳工厂进行生产,在外观和内饰上均采用了别克全新的SUV家族设计语言,造型尺寸更大,豪华感也明显提升,不过第三排座椅的空间表现依然一般,这也是这个级别SUV的痛点。

动力系统配备了2.0T发动机+48V轻混系统的组合,发动机带有可变缸技术,相信在油耗表现上会不错,且提供了237匹马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩,传动系统是通用集团最新的9速Hydra-Matic自动变速箱,比较特别的是换挡机构为按键式。

而顶配的艾维亚版本将会匹配一套AWD智能四驱系统,支持Disconnect断开功能,可以手动选择前驱或四驱模式,做到真正的前后轮完全断开连接,相信油耗会进一步下降,同时还有CDC全时主动液力减振系统,这些都是专属配置。

7月底交付 岚图FREE正式上市

6月19日,岚图汽车旗下的第一款产品岚图FREE正式上市,新车共推出2款车型分别为增程版和纯电版,售价为31.36和33.36万元,将在6月30日量产下线。

如果此前一直有关注新能源车资讯的朋友应该知道,岚图这个名字虽然听起来陌生,其实它是东风汽车旗下的高端电动车品牌,而岚图FREE定位在5座的中大型SUV,其长度达到了4.9米,轴距为2960mm。

从前脸尤其是中网的设计不难看出,岚图FREE与东风的车型出自同一个家族,不过新车的造型还是具有自己的特色,保持了iFREE概念车的设计风格,车尾有类似保时捷卡宴的设计手法,而前倾斜的C柱有点给人一种游艇的联想。

内饰同样沿用了游艇的设计风格,三块大联屏会在“高能模式”下自动下降,其他地方例如氛围灯、空气悬架、香氛系统也会做相应的运动化调整,这有点像4D体验感了。

岚图FREE的增程版搭载1.5T四缸发动机,NEDC工况下的综合续航可达860公里,而纯电版则有505公里,虽然四驱版为475公里,不过其最高功率则达到了694马力,峰值扭矩1040牛·米。

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