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日系B级车车主应该都比较讨厌一句顺口溜:皮薄馅大有三脆, 天籁雅阁凯美瑞。日系车的安全性能当然没有这么差,就像奇瑞从来没有过修车排队一样。但挡不住人红是非多,日系这三款车常年位居B级车销量排行榜前列,各种段子、网络梗缠身自然不可避免。虽然与凯美瑞和雅阁并称,日产天籁的实力却是稍逊一筹的。2021年4月份的销量数据显示,天籁月销量均为10403台,凯美瑞月销17234台,雅阁月销24621台,三者之间的差距非常大。

销量好的,车企便懒得给出多大的优惠。目前凯美瑞优惠幅度仅为5000元左右,雅阁也不过8000元上下,而天籁的优惠幅度却达到了3万元。天籁的指导价为17.98-26.98万元,大幅降价之后中低配车型的实际售价已经跌至15万元级别。短时间内天籁的产品性能不太可能大幅超越凯美瑞和雅阁,于是大幅降价便成了最直接的反击手段。

2021款天籁采用了日产家族化的设计语言,大尺寸的倒梯形进气格栅,U型的镀铬装饰条,再加上锋利的大灯组,这样的前脸消费者已经比较熟悉了。能用这么多年,说明消费者对2021款天籁的认可度还是比较高的。不过外观本来就是见仁见智,各花入各眼,很难从好或者坏的角度去评价。

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