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乘联会公布了2021年4月的销量数据,4月份国内狭义乘用车市场销量同比增长12.4%,环比下降8.3%,整体销量较上月有所下滑。而备受大家关注的轿车市场,4月份总销量77.0万辆,同比增长10.9%,环比下降11.4%;今年累计销量325.8万辆,同比增长52.4%。

轿车销量榜:日产轩逸稳居第一,前十日系占据半壁江山

4月份轿车市场中,第14代轩逸依然凭借出色表现在榜单中遥遥领先于其它选手。自主品牌方面,前15榜单中仅有2款车型在榜,分别是五菱宏光MINI EV(NO.5)和吉利帝豪(NO.11)。值得注意的是,位列榜单前十的车型中,有一半是日系车型。

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从销量排行榜来看,东风日产轩逸依旧稳居销冠宝座,在榜单中遥遥领先于其它选手。其4月销量高达45725辆,同比增长17.1%,领先第二名的上汽大众朗逸14846辆,这个差距还是挺大的。

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4月份轿车销量排行榜的亚军则是大众朗逸,其4月销量30879辆,相比轩逸,朗逸4月的销量是呈现了同比下降态势,同比下降11.2%。

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别克英朗紧随其后,其4月销量28443辆,同比增长24.3%,相较3月上升了4个名次,以28443辆的销量力压卡罗拉。

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本月最大亮点当属自主品牌五菱宏光MINI EV,上市之后不久便成为了国内最为畅销的纯电动车,以26592辆的销量成绩成功进入榜单前5名,也是榜单前15名中唯一一款新能源车型(特斯拉终于跌出了榜单)。

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除了五菱还有一款自主品牌——吉利帝豪也进入榜单前15名,以16709辆销量排在第11名。

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从车系上看,4月份,日系车无疑是最出众的,占据了轿车销量前十榜单的半壁江山,其中包括东风日产轩逸(NO.1)、一汽丰田卡罗拉(NO.4)、广汽丰田雷凌(NO,7)、东风本田思域(NO.8)、广汽本田雅阁(NO.10),可见日系车在轿车市场的绝对实力与统治力。

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4月榜单令人惊讶的是,宝马3系以17380辆的成绩,进入轿车榜单前十,同比增长了39.9%。这样的销量成绩对于一辆豪华品牌车型而言实属不易。此外,在TOP15轿车榜单上还有奔驰C级和奥迪A6则分列第12和第13名。

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