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进入到车内,首先你会被风行T5 EVO上,四个炮筒形的出风口设计所吸引,这是性能车上常见的玩意。另外除了经常接触到的地方都用上了软性材质之外,仿碳纤维纹理饰板无形之中又为运动氛围增添了几分姿色。

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风行T5 EVO全系标配10.25英寸液晶仪表盘和中控屏幕值得点赞,车机采用的是Future Link4.0智能互联系统,显示清晰而且整体界面的操作逻辑都没什么问题,里面集成了语音识别、导航、音乐、远程控制等功能,科技感直接拉满。

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高配车型上,前排座椅均为电动调节,腰部支撑功能也是人见人爱。而在顶配车型上,还可以看到座椅通风/按摩功能。

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另外一些细节的地方也值得拿出来说说,例如在副驾驶手套箱附近、前排座椅后侧等区域都设置了挂钩,可以挂一些从超市采购回来的物品,方便又节省地方。

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领克05的内饰则是采用更多平直的线条去勾勒,看起来简洁干练。而在用料上,则是通过多种不同材料进行组合,例如皮质方向盘、翻毛皮铺装的中控台以及金属饰板拼合的中控面板。

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12.7英寸的中控屏幕是全系标配,不过并没有与仪表盘采用连屏设计,视觉效果上不如风行T5 EVO有科技感,但显示效果还是很出色的。车机系统所搭载的是高通骁龙820A处理器,反应速度快而且并不会出现卡顿的现象。另外导航、音乐、语音控制系统等这些常用的功能自然也是不会缺席的。

不过需要注意的是,17万出头的入门版本,领克05的配置的确算不上好,比如气囊仅配前排4气囊,后排是没有的;同时L2级驾驶辅助系统也缺失了,还有很多实用配置如自动远近灯光、360°影像也都是没有的。因此选领克05必须得往中高配走,但价格也就水涨船高了。

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空间部分,虽然领克05的长度和轴距略有优势,但是整体体验下来,后排乘坐空间差距并不大,同样属于宽敞的类型。值得一提的是,领克05因为四驱结构的原因,所以后排中央地板有一定的突起,而风行T5 EVO能做到全平的状态,对于后排中央乘客的乘坐舒适性有很好的保证。

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