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在这一代陆巡被热热闹闹炒到超百万的价格高度之时,我却仍然在留恋当年卖到49万的初代中东版陆巡。

其实7年前引入的初代陆巡,才是真正意义上的陆巡,虽然动力以及配置不够出色,但必须要了解的是,它是价格上与全球接轨最出色的一代,它在当年的价格,只有49万。

中东版车型的定价不难计算,中东版本的拿车价,加上税费、运费、利润,在国内就能定一个不算差的价格,在当时没有热炒陆巡的时候,当年的价格是所有人都能接受的。

但你瞅瞅,现在这陆巡的价格奔着超一线豪华就去了。

不过好在,这种疯狂的行为随着全新一代陆巡的登场而被制止,目前丰田大排量越野车在市场中的待遇一天不如一天,很显然没有人再想着去热炒陆巡,随着全新陆巡的曝光以及国六进口车市场的放开,这一代陆巡的价格只能一天比一天低。

没错儿,全新的陆巡要来了!

作为丰田传承几十年的车系,不可能就这么停产了,虽然新四化转型速度比较快,但丰田章男却是一个不信EV能够代替燃油车的人,所以在丰田的改进计划中,仍然会有大排量改款车型出现。

海外陆巡,产品力全面颠覆。

目前有几个大的改款信息要重点提及一下,一个是全新车型将会诞生在TNGA架构下,另一个是将会换装全新的动力系统。

这意味着,全新一代的陆巡开起来的驾驶感受将会完全不一样。

现款车型开车感受忽忽悠悠跟开船一样,这是很多人最直观的感受,转向模糊,公路性能差是无可辩驳的客观事实,当然对于硬派越野车来说也不能要求那么多,但有一说一,陆巡的驾驶感受有提升空间。

毕竟LC200是十年前设计的产品,很难符合现在的用车口味了。

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