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比破产还难受,3月销量不如力帆猎豹,全靠“联动云”支撑

近日乘用车联合会已经发布了3月份销量数据,可谓是几家欢喜几家愁,按照品牌销量排行榜来看,大众汽车仅仅在3月份中国市场上就获得了20万台以上的销量,丰田本田紧随其后,国产领域的长安汽车排列第四,吉利和长城的表现也都不错。

然而继续往下看就越来越惨淡了,总共榜单当中排列了99位,观致汽车仅仅位列97位,3月份整个月的销量竟然只有30台车,这样的成绩不如力帆汽车和猎豹汽车,就算对比相对比较惨淡的法系汽车品牌东风标致和东风雪铁龙,观致汽车也显然更加惨烈,更加尴尬的是这30台销量数据全部来自于全新的观致7车型,曾经的主力车型观致5和观致5s在3月份完全没有任何贡献。

现在观致汽车主要的销量来源其实是商用领域,基本上全靠联动云租车平台支撑,我那有很多车迷在租车过程当中都遇到过观致汽车,驾驶体验其实还不错,毕竟观致品牌本身就是定位比较高端的,属于奇瑞集团曾经布局的高端品牌,当年观致汽车的生产线直接和欧洲技术接轨,装配精度以及品质可靠性远远超过同时期的国产品牌。

为什么观致汽车现在卖不动了?其实产品本身并没有什么问题,就拿2020款全新观致7来说,这款车型起步价只有10.98万,最高配版本也不过15.98万,尺寸定位属于紧凑型SUV,按理说价格区间和哈弗h6以及长安CS75plus都差不多,然而观致7直接提供了宝马技术发动机,1.6t版本就能够爆发出204马力,1.8t版本更是达到231马力,动力方面反而比长城长安的同级别车型更具优势。

即便从设计感方面来推敲,观致7也并不落下风,外观造型紧跟潮流,车头有黑色大嘴进气中网和LED矩阵大灯,内饰不仅有悬浮全液晶仪表盘,而且提供了比特斯拉更夸张的大尺寸导航屏幕,科技感方面一点也不落后,皮革软包材质覆盖也非常全面,所以说观致7这款车火不起来真的有点遗憾。

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