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上海车展公众日已经来到第四天,不知道各位有没有看到自己的心仪的车型?没有的话,也没有关系,小编接下来给大家介绍几款车展上充满黑科技的新车。

比亚迪宋PLUS

官方指导价:14.86万-18.68万

DM-i的大名相比不用多说,堪比两田的混动技术让比亚迪最近的两款新车热度十分高。超低的油耗加上还比较丰富的配置,连我公司的资深老编辑都买了一辆。而且比亚迪的PHEV还能够进行直流电快充,在自主品牌中可以说是首家了。宋PLUS定位于紧凑型SUV车型,所以在车内的空间上来说,是要比秦PLUS宽敞很多。

小鹏P5

官方指导价:暂无

小鹏的第二辆轿车,颜值上不太还说,有人觉得好看,有人觉得一般。亮点是小鹏P5的前排座椅可全平放倒,还加入了睡眠模式、影院模式。18L大空间的智能车控车载冰箱、220V对外放电功能,让小鹏P5更像是一个行动的卧室。值得一提的是,小鹏P5还将会是首款搭载双激光雷达的量产车,能够实现城市道路NGP功能。不过搭载双激光雷达后,价格可能就会比较高了,所以没需求的话,还是选择没有激光雷达的版本。

威马W6

官方指导价:16.98万-25.98万

首款拥有L4级别自动泊车功能的量产车,搭载的是百度Apollo自动驾驶。没有采用激光雷达,所以成本也比较低。而且未来威马W6很有可能会搭载百度AVP功能,也就是支持城市道路自动驾驶,而且同样是不要激光雷达的。所以也不用担心车价会高。在续航方面,威马W6的最大NEDC续航也有620公里,城市通勤代步完全没有问题。

赛力斯SF5

官方指导价:21.68万-24.68万

这个品牌可能听过的人会比较少,但是车展期间这辆车和华为达成了合作推出了赛力斯华为智选SF5版,并且搭载饿了驼峰智能增程系统,采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合。智能交互方面,新车搭载HUAWEI HiCar解决方案,不仅支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等功能卡片,体验车内外应用无缝衔接,也可以通过语音进行交互控制。

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