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近日,极狐阿尔法S(华为HI)版车型宣布正式上市,华为联合北汽蓝谷打造的汽车终于来了!该消息一经发布,全国的汽车行业都沸腾了,这预示着华为在汽车领域跨出了一大步,同时极狐阿尔法S(华为HI)版车型让消费者明白了真正的智能汽车是什么样。

随着汽车厂商纷纷向电气化转型,汽车产品也越来越智能化,车载摄像头、驾驶辅助系统、自动驾驶功能已经很常见了,而北汽蓝谷与华为联合打造的车型自然不会趋于大同。据车叔了解,极狐阿尔法S(华为HI)版车型搭载了三颗96线程车规级激光雷达,激光雷达是利用毫米波来识别前方障碍的,只要车辆前方存在障碍物,毫米波就一定可以监测到。

其实此前大多数智能汽车使用的是摄像头和传感器,这些摄像头就像是汽车的眼睛一样,对建筑物、行人、车辆进行识别和区分,这种识别系统成本更低,但是很容易受到天气、光线等外界因素影响,特斯拉就使用的是这种识别系统,所以曾出现过“幽灵事件”。特斯拉为何不使用精度更高的激光雷达呢?原因就一个字:贵!

如果给一台车搭载一套激光雷达系统,就意味着这台车的生产成本要额外增加7500美元,约合人民币4.9万元,所以马斯克曾毫不留情地炮轰激光雷达:“傻X才使用激光雷达!”

不过华为就使用了激光雷达,而且是全球最为领先的激光雷达技术,华为还说了,该技术的成本未来会降低到200美元,甚至是100美元。这对智能汽车行业是彻底性的颠覆,直接要革了特斯拉的命!

动力方面,极狐阿尔法S提供两驱和四驱版本车型,两驱版本的最大马力为218Ps,峰值扭矩为360N·m;四驱版车型的最大马力为435Ps,峰值扭矩为720N·m。续航方面,525S车型和525S+车型的续航里程为525km;708S+车型的续航里程为708km;603H车型的续航里程为603km。

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