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上海车展已经开幕,作为本年为数不多的A级车展,其重要程度自然不言而喻。我们车早茶编辑部也对这次车展中的重磅新车进行了一番讨论与评价。究竟有哪几款车型可以打动我们这群天天和汽车打交道的媒体们呢?事不宜迟,马上揭晓。

01

广汽丰田汉兰达

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“打败汉兰达的,只能是新汉兰达”,真的如此吗?全新汉兰达相比现款采用了更为圆润饱满的外观设计,前脸采用黑色矩阵式进气格栅配合飞翼式镀铬饰条,相当年轻。现款被消费者吐槽已久的old school内饰,也采用了更多时尚潮流的元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比现款也略有增长。

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推荐理由:

汉兰达凭借多年的产品口碑只要产品力不倒退,大卖基本上早已注定。除了质量稳定性口碑外,更大的车身尺寸、更年轻的外观设计、更时尚的内饰氛围,让新款汉兰达面对愈发强势的竞品,也无所畏惧。

02

上汽奥迪A7L

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全新的上汽奥迪,全新的奥迪溜背式加长轿车。国产奥迪A7L的到来,也掀开了奥迪在中国的全新篇章。设计方面,奥迪惯用的横条进气格栅被替换为更有科技感的纵横样式。更重要的是,国产奥迪A7L车型相比国外车型在轴距上增长了98mm,腿部空间用奢侈来形容也不为过。

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不过值得注意的是,由于车型经过加长,原本的溜背式造型也受到了影响,A7L车身后半部分由原来主打年轻的轿跑风,转变成更为传统的三厢设计。如果你脑海中没有A7先入为主的话,其实A7L的设计确实更为符合国人四平八稳的传统审美。

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推荐理由:

当年奥迪A6L凭借加长的轴距,在中国市场拿下了不俗的市场占有率。如今上汽奥迪的到来,如果照搬国外原版车型确实有点欠缺诚意。加长的轴距,为国人提供了更充裕的腿部空间;传统三厢造型,让成熟型消费者更容易接受。总的来说,奥迪A7L的整体设计依然顺应国内消费者喜好。

03

欧尚X7 PLUS

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除了上面主打年轻消费群体的车型外,在中国汽车市场主打亲民、家用属性的车型也是不可或缺的一部分,欧尚X7 PLUS便是这么一款车型。外观方面,新车轮廓与现款欧尚X7保持基本一致,大尺寸进气格栅搭配分体式大灯设计,相当威武霸气。车身侧面也用上了更犀利的贯穿式腰线设计,让整车观感更具层次感。

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推荐理由:

外观年轻化只是表面,更重要的内在层面。例如国人在乎的车身尺寸方面,新上的欧尚X7 PLUS也略有提升。相比现款X7车型,新车在车长方面增加了25mm,车宽方面增加了10mm,轴距增加6mm。虽然增长的数据不算亮眼,但结合X7本身的车身尺寸以及售价,欧尚X7 PLUS在产品力上依然强大