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Skoda 斯柯达 – 斯柯达明锐PRO

售价区间:暂无报价

尺寸参数:4753/1832/1469mm/2730mm

全世界都在走高端化路线,斯柯达也是如此。作为大众品牌之下的“高性价比分部”,斯柯达现在正式接入了大众全新的MQB Evo模块化平台,而且其所推出的明锐PRO也成为了国内首款在MQB Evo平台上诞生的三厢轿车,在这一点上,曾经以速派领先了整个德系B级轿车市场的斯柯达,现在又在A级市场里争了先。

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让人万万没想到的是,斯柯达明锐PRO现在也走起了高端化路线,单单看其达到4753mm/2730mm长轴设计,其就已经开始与A+级的大众速腾平起平坐了,这将会为明锐车辆带来极其出彩的乘坐空间。与此同时,特殊的掀背车结构给予了明锐PRO更强大的储物能力,后备厢的空间净高度将再度抬升,配合新增的电动尾门,货物的载卸便捷度也会得到优化。无论是545L的基础容积,还是可扩展为1482L的最大空间都会由于速腾等A+级竞品。

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更重要的是,明锐PRO将继续与大众系共享核心机械硬件,1.4T涡轮增压发动机在排量普遍低于同级畅销车的同时,其150Ps/250N·m的动力参数在7速双离合的支持下,是足以保持同级别市场较高总成效率的。此外,在明锐PRO的底盘之中,扭力梁最终被更换为了多连杆式独立悬架,在颠簸路面中更出色的滤震性、在弯道中更良好的支撑性,以及在复杂路况环境下的整体稳定性都将会让明锐PRO一展自己的高级色泽。

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虽说我们还没有获得明锐PRO的完整配置,可是软质地包裹、打孔皮革等材料都会令车舱之内的整体工艺显得更豪华。而10.3英寸数字仪表盘+12.1英寸液晶触控屏再加上抬头显示系统,与迈腾共享的CNS3.0智慧车联系统与大众数字化座舱技术,都将让明锐PRO在技术层面上,超越了绝大部分大众轿车,更别提车载技术并不算长项的本田、丰田了。

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其它配置方面,我们还看到了配有空气净化系统的双区自动空调、与换挡机构配对的手机无线充电板等等功能升级,即便是将明锐PRO描述为一台定位高于速派的旗舰轿车,应该也不会有人怀疑吧。

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评在最后

特斯拉Model 3在纯电动轿车市场的强势人人可见,而思域在此番换代中的风格改变的确令人有些错愕,但仍保有极高的期待值。但要说最令人意外的仍是斯柯达明锐PRO,从级别到定位,从风格到技术,它都割断了与旧款车之间的关联性,并将当下的前沿技术全部组装在了一块儿,如此惊艳的MQB Evo产物放在市场里,新思域在即将上市的新车真的就是道“开胃菜”了。你们觉得呢?