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对于年轻一代消费者来说,汽车早已不再是一个简单的代步工具,汽车的用途也不单单是上下班代步,更是大家自驾游过程中的“伙伴”。尤其是随着大家收入的增加,大家也是有时间、有闲钱出去自驾。自驾游的兴起,也直接带动了汽车行业的发展,要不大家买车时怎么会首选SUV呢?

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然而,国内的道路网越来越发达,路况也越来越好,SUV的用武之地也逐渐缩小,绝大部分SUV能去的地方,轿车其实也能去,只是说轿车的实用性始终会逊色于SUV。曾经欧洲市场在这样的契机之下,迎来了旅行车的火热,毕竟相比SUV,旅行车的操控性更强,高速稳定性也会更好,同样的价位下,旅行车其实比SUV更适合自驾。那么,国内旅行车有望迎来春天吗?

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从需求角度来看,随着年轻一代消费者的崛起,大家购车会更理性,并且对新鲜事物的接纳度也会更高;从市场来看,目前国内绝大部分旅行车都由豪华品牌引进,售价较高,且纯进口的方式也会增加后期维修、保养成本。综合以上考虑,旅行车不是没有市场,国内消费者对旅行车也不是没有需求,只是目前大部分旅行车售价都比较高,普通消费者只能望而却步。然而目前自主大品牌诸如长安、吉利,并未重视旅行车这一细分市场,只有新宝骏“后来居上”率先入局发布了首款休旅车——新宝骏Valli,试图推动国内瓦罐车文化。

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作为休旅车,新宝骏Valli的诞生,在众多自主品牌车企中这还算是独一份,主打休闲+旅游,也属于旅行车一员,那么大家自然就会关心其空间,毕竟是要开出去自驾。而新宝骏Valli和众多旅行车一样都拥有“大屁股”,这也直接提升了后备箱承载能力,而且它的后排座椅还能折平放倒,得到一个长1米8、宽2米、高0.75米的纯平空间,这就相当于一个双人床,能满足用户躺卧、立坐的需求,甚至其容积还达到1620L,超过了中型SUV探岳(1590L)。

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并且新宝骏Valli的大空间还不止体现于后备箱,其车顶还拥有极大的空间拓展性。首先,新宝骏Valli的车顶长宽分别为1900*1100mm,面积达到2.09平方米;其次,新宝骏Valli带有车顶行李架,可以像新宝骏Valli定制版车型一样安装车顶帐篷、车顶行李箱等装备。如果安装了车顶帐篷,新宝骏Valli就拥有上下两张“床”,跟我们常说的房子的复式结构相同,更能满足自驾游需求。

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当然,作为一台旅行车,新宝骏Valli也拥有个性的线条,其车尾灯组采用贯穿式设计,辨识度一流,倾斜的D柱还能带来运动感,后45°绝对是新宝骏Valli这台旅行车最美的角度。但新宝骏Valli的颜值还不仅限于车尾,其车头还采用分体式灯组设计,与点阵式进气格栅融合得并不突兀,甚至还具有一定的个性和质感。

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总的来看,虽然自主品牌正在全面崛起,但其实自主品牌擅长的领域仅在于轿车、SUV市场。在旅行车市场,海外品牌依旧掌握了绝对话语权和定价权。但新宝骏Valli则是真正注意到市场需求,也注意到休旅车这一蓝海市场。作为目前市面上少有的国产休旅车,新宝骏Valli同样拥有出众的产品力,或许它就能凭借独特的定位,开启中国休旅车的时代。当然,这一切还得看新车在今年第二季度上市后的价格与配置诚意如何了,接下来不妨拭目以待。