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延续了这个成功秘诀的国产新一代奔驰C级,相信“真香”几率还是非常高的。

宝马 宝马3系(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

再来看目前在售的宝马3系,其实是2019年中上市的新一代车型,正处于当打时期,凭借更运动的外观和更低的风阻系数,赢得了众多年轻消费者喜爱,去年以156164辆的战绩成为豪华品牌中级车销量冠军。

奥迪 奥迪A4L(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

而目前在售的奥迪A4L是中期改款车型,与前两位换代车型相比显然有一些吃亏,但凭借酷似S4的造型,青睐的消费者也不再少数,2020年卖了130906辆,这对于一款中期改款车型来说,战绩已经相当出色。所以,我们无法说国产新一代奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L到底哪个的设计更受欢迎,但销量成绩至少说明,它们拥有属于自己的那部分铁粉。

二:国产新一代C级依然提供两种前脸

新一代奔驰C级发布的时候,海外版车型已经全面取消了立标设计,那是否未来国产的新一代奔驰C级也没有立标了呢?其实这个大家不用担心,虽然海外取消,但根据市场需求的不同,中国市场将继续保有立标式的前脸,也就是说未来上市的国产新一代奔驰C级依然有两种前脸样式供选择。

三:国产新一代C级会搭载海外版一致的全新M254系列1.5T发动机

虽然目前官方并未透露国产新一代C级的动力信息,但从此前业内曝光的消息来看(非官方),国产新一代C级同样会搭载奔驰全新的M254系列1.5T发动机。而从曝光的具体参数来看,国产新一代C级将会搭载的M254系列1.5T高功率发动机+48V轻混系统,最大功率为150kW(203马力)+15kW(20马力),最大扭矩为300Nm。以此推断,M254系列1.5T低功率发动机+48V轻混系统也很可能作为入门动力出现在国产新一代C级身上。参考海外版车型,M254系列1.5T低功率发动机+48V轻混系统的最大功率为125kW(170马力)+15kW(20马力),最大扭矩为250Nm。

从动力对比来看,国产新一代奔驰C级虽然只配备了1.5T发动机,但在48V轻混系统的加持下,参数已经和对手的主销2.0T发动机参数相当。最为重要的是,搭载的1.5T高功率发动机+48V轻混系统动力总成的国产新一代C级,综合油耗仅为4.8L,这是相当恐怖的。当然,上述国产新一代C级动力参数并非官方公布数据,只供大家参考。

四:国产新一代C级轴距会毫无意外的加长

毫无疑问,中国市场作为奔驰C级最重要的市场之一,国产新一代C级肯定会推出长轴版车型,只是目前官方并未公布长轴版的任何参数信息。不过从此前以内曝光的消息来看(非官方)来看,国产新一代奔驰C级长轴版长宽高分别为4840/1820/1450(mm),轴距将达到2954mm。这个轴距相较新一代C级标轴版加长了98mm,较在售的C级长轴版加长了34mm。

从数据对比来看,国产新一代奔驰C级长轴版的轴距已经逼近宝马3系长轴版,超越了奥迪A4L足足46mm,毫无疑问,这将使国产新一代奔驰C级长轴版在空间上更有竞争力。同样,上述国产新一代C级长轴版车身尺寸参数也并非官方数据,只供大家参考。

五:国产新一代奔驰C级配置会相应调整

按照以往惯例,为了更好的在中国市场售卖,国产新一代奔驰C级会在配置上与海外版车型进行一定区分,我们这里只是推测,仅供大家参考。首先,国产新一代奔驰C级预计会根据车型定位不同,在外观及内饰细节上有所区别,比如低配车型不会搭载运动包围,内饰材质也会有所区分。此外,奔驰S级同款方向盘以及抬头显示系统应该不会出现在低配车型上。不过,奔驰深知中国消费者最注重智能交互,相信第二代MBUX交互系统会全系标配,而DIGITAL LIGHT数字大灯和后轮转向预计在顶配车型上也会提供选装。

那么,吸收了诸多新一代S级高端配置的新一代奔驰C级,与宝马3系和奥迪A4L相比有多大竞争力呢?先来看宝马3系,上一代被人诟病的内饰在新一代宝马3系上有了极大的升级,内饰的整体科技感有了明显的提升。宝马3系全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏,12.3英寸全液晶仪表盘UI设计简洁,主题色可以随驾驶模式切换改变,并且还配备了驾驶员视线监视系统。10.25英寸中控液晶屏则集成了全新的iDrive 7.0系统,相比6.0版本新的版本更为智能化及个性化,除了支持按键、触控、语音控制和手势控制外,系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。在高科技配置方面,宝马3系虽然没有新一代奔驰C级那么抢眼,但宝马的豪华感还是拿捏的死死的,与新一代C级竞争还是自信满满的,销量已经说明了一切。

2021款华晨宝马3系

而作为中期改款的奥迪A4L,虽然内饰整体设计没有变化,但更换了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸全触控显示屏,车机系统也升级为MIB3娱乐信息系统,并支持Audi Connect互联技术功能。不过与宝马3系和新一代奔驰C级相比,奥迪A4L科技感还是有的,但豪华感显然略逊一筹了。

2020款一汽-大众奥迪A4L

全文总结:从2021年1月销量来看,北京奔驰C级虽然月销达到了18999辆,但依然落后于宝马3系和奥迪A4L。不过大家不要忘了,目前在售的宝马3系是刚上市一年多的新一代车型,正处于价格坚挺但依然“真香”的当打之年。而在售的奥迪A4L虽然是去年上市的中期改款车型,但凭借不错的综合实力以及强大的优惠,销量表现一直很稳定。再来看在售的奔驰C级,7年的征战显然已经到了生命末期,还能有如此成绩已属不易,而且更加强大的新一代奔驰C级马上要接棒了。凭借“小S”级的造型和高科技配置,加上奔驰首款全系实现电气化的动力总成,老对手宝马3系的换代优势将逐渐变小,而中期改款奥迪A4L的压力将倍增,相信新一代C级上市后有非常大的可能成为豪华中级车新标杆。

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