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三款车型的动力水平都是一致的,全系车型的基本安全配置,以及气帘、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳提示也有所搭载,此外全新自适应巡航系统、自动驻车等配置也是标配的。入门版本田CR-V锐·混动e+的配置水平已经非常丰富,足以满足众多消费者的日常出行需求,也是轱辘哥建议的首选项。

中配版车型的指导价比入门版高了1.6万元,但将搭载360°全景影像、车侧盲区影像、前驻车雷达、自动泊车入位等科技感十足的辅助配置。另外,车内的方向盘还采用真皮包裹,主副驾驶位也提供了电动调节,乘坐体验感将有不少的提升。对于追求档次感的消费者而言,这个车型也是不错的。

顶配版车型则比中配版高出了1万元,增加了感应雨刷、前后排座椅加热、HUD抬头显示、电动感应后背厢、全车一键升降车窗等配置。在轱辘哥看来,这些配置还是很香的,但如果预算不是特别充足,选择中配版车型足以。

MARVEL R

直接考虑PRO版

MARVEL R定位为中型SUV,目前共推出三款配置版本,分别后后驱标准版、后驱PRO版以及四驱PRO版。由于车型搭载的电池包,其电池能量均为69.9kW·h,因此后驱版车型的续航更长,而四驱版车型的动力更强,但续航偏短。而就配置而言,后驱PRO版和四驱PRO版是一致的。因此,我们不妨将MARVEL R简单地看成两个配置版本。

经过配置对比发现,PRO版的价格仅比标准版高出两万元,但却获得了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应系统等一系列的实用辅助配置,同时还提供手机无线充电、前排座椅通风、手势控制以及BOSE音响,大大增加了驾乘体验感。

综合来说,上述三款车型无论是在品牌还是配置上,实力还是不错的,都是各自细分市场的佼佼者。如果你假期后结束后有想入手上述三款车型的计划,不妨结合自己的需求入手。

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