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很多关注丰田塞纳的朋友都比较关心这款车究竟什么时候能够与大家见面,根据目前得到的消息来看这台平行进口版本的丰田塞纳还要等一段时间才能进行销售,因为目前最新款的车型还要进行尾气排放国6标准的认证,而目前这个认证还需要等待一段时间,因此。可能有些朋友就会比较着急。不过现在最好的消息是,国产版本的丰田塞纳也在紧锣密鼓地进行生产前的准备工作,相信用不了多久,平行进口版本的车型以及国产版本的车型都会与大家见面,这样一来,丰田汽车在国内M pv市场将会具有非常强的市场竞争力,在与本田奥德赛和别克GL8的竞争当中,也会表现得更加从容和自信。顶配丰田塞纳实拍,全时四驱+双电动门,国产后比奥德赛更有新意

全新款式的丰田塞纳目前平行进口版本的车型都采用了2.5升混动系统,发动机作为动力,因此在尾气排放标准方面应该不会有太大的难度,而且这款动力系统已经在新款的丰田凯美瑞和丰田汉兰达等车型上使用过,相信大家也都会有深刻的印象,因此目前平行进口版本的丰田赛纳车型全部为混动版本车型,而且车标也使用了丰田汽车经典的蓝色车标,这也是与普通版车型最大的不同。

除了时尚靓丽的外观之外,全新款式的丰田塞纳,目前平行进口版本的车型主要有中配版和高配版两个不同版本,其中高配版车型配备了电动后尾门和电动侧滑门,而且还提供了更加舒适的真皮座椅,除此之外该车全部配备了中控台,全服饰大屏以及最新的多功能方向盘,在实用性方面还是相当不错的。

根据目前的消息来看,平行进口版本的丰田塞纳在售价方面很可能会与老款车型保持相对一致,大概售价会在40万以上,而相比平行进口版本的车型来说,将来国产之后的丰田塞纳在售价方面一定会更加接地气,估计在车型的售价方面,会与高配版本的别克GL8等车型相当。而在车辆的配置方面,全新的丰田塞纳将会更加有优势,无论是在动力配置还是在车辆功能性配置方面,以及车内空间方面,丰田塞纳由于采用了最新的生产平台,因此将会变得更加有竞争力。

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